4.15按規范開動鉆機后，不允許馬上用全負荷鉆進，必須先進行試運轉，確定各部分運轉正常后，方可開始鉆進。3.5鉆頭位置監測鉆機隨機配有一手提式地表導航儀，用以確定鉆頭在地底的位置，監測鉆頭是否偏離設計軌跡。在造斜段，鉆頭每鉆進10cm就測一次鉆頭的位置，在平鋪段每隔20cm就監測一次。如果發現偏離軌道，就通過調整鉆頭斜面的方向，進行糾偏。但糾偏不能太急，因為鉆桿畢竟具有一定的剛度。應該在幾根鉆桿內完成糾偏，不能在一根鉆桿內完成糾偏，同時也要注意不要糾偏過度。組織工人學習公司的各項規章制度、質量安全管理條例。同安區DN2200水泥頂管施工單位

沉井頂管施工段落地層根據其形成年代、成因類型及工程性質特征自上至下可劃分為兩個主層和若干亞層。耕土層：粉土為主，土層厚度在0.2～1.4m之間，處于松散狀態；粉土層：褐黃色，土層厚度在1.3～6.2m之間，中度密實、土質均勻，局部與粉質黏土互層，其工程力學性質較好；細砂層：黃褐色，土層厚度在0～2.8m之間，且分選性好，以石英、長石為主要礦物成分，其物理力學性質較好；粉質粘土層：褐黃色，土層厚度在0.4～5.5m之間，為夾粉土層，其物理力學性質較好；施工場地地基土承載力在100～240KPa之間，壓縮性中等，其力學性質較好。湖里區DN1400鋼管頂管施工設備測量時，應對儀器進行檢查調整，對原始記錄作詳細校對。

長期以來，城市建設過程中，城市道路被頻繁開挖嚴重影響了人民的生活。一項非開挖施工技術——頂管施工技術，不需開挖地面，并且能夠穿越公路、鐵路、河道、湖泊、建筑物、以及各種地下管線等，解決了市政施工難題，而且，頂管施工隨著城市建設的發展已越來越普及，已運用到給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節管子完成頂入土層之后，再下第二節管子繼續頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。

4.8鉆進速度不宜過快，應根據地層條件合理調定給進力。4.9造斜頂進時，每次頂進進尺控制在0.5m左右為好，曲線要緩。4.10鉆桿內不得進臟物，以免堵塞鉆頭噴嘴。4.11當機油壓力報警指示燈亮時，說明油壓不正常，要進行檢查。4.12當機油堵塞報警指示燈亮時，要更換機油濾心。4.13改變水泵排量時，先摘開離合器，不得帶速換檔。4.14當水泵較長時間不工作的情況下，應將其變速箱掛空擋，后合上離合器，以保持離合器操縱系統中的分離軸承。廈門常達管業臨時水準點的設置應與觀測點靠近，不應設置在現場堆料或構筑物施工開挖處。

（1）組織措施1.1項目部挑選具有同類項目工程施工經驗的施工隊長和技術員擔任本工程的施工隊長，將工程質量、安全、進度能否達標將直接與施工隊長及全體項目人員的切身利益掛鉤，調動全體施工人員的工作積極性，充分發揮人的主觀能動性。1.2開工前，由項目技術負責人組織全方面的技術交底。各分項工程施工前，應由項目技術負責人向參加該項目的全體施工人員進行技術交底，其內容：尺寸、標高、預留洞口、預埋件、材料規格等要求；明確工序搭接、工種配合、施工方法、進度等施工安排；明確質量、安全、節約措施和工作目標。1.3組織工人學習公司的各項規章制度、質量安全管理條例，使他們從思想上認識到質量、安全的重要性，從而為工程的順利進行創造有利條件。各分項工程施工前，應由項目技術負責人向參加該項目的全體施工人員進行技術交底。三明DN1200非開挖頂管施工方案

工作井和接收井上部采用人機配合開完，下部采取人工開挖作法作業。同安區DN2200水泥頂管施工單位

模擬過程（1）邊界條件和初始條件：三維數值模型的前后左右以及底部邊界為法向約束限制位移，地表為自由面。施工計算前，土體在自重應力的作用下，達到初始應力平衡狀態。因為在施工前，土體經過長時間的作用已經處于穩定狀態，不經過施工擾動不會發生地表沉降。如圖3所示，在自重應力作用下土體沉降量自上而下逐漸增大，地表的沉降量比較大可達到72mm，在模量頂管施工前要將所有的位移沉降清零。開挖：在模擬中，管道沿著X軸方向推進，模擬完全按照管長4m的步長進行。每步開挖后，管道和土體之間都留有間隙，間隙按照有注漿進行數值模擬，分析其地表沉降量。在有注漿時，由于邊頂進邊注漿，因此開挖后應將開挖間隙立刻按照觸變泥漿的力學參數回填，待全部管道頂進完畢后，再將觸變泥漿的力學參數換成凝固體力學參數進行計算，比較終使其達到平衡狀態；在無注漿數值模擬計算時，管道和土體之間的間隙按空模型計算，直至達到平衡狀態。同安區DN2200水泥頂管施工單位

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