如何挑選真正的汽車360全景？想要有更好的安全駕車輔助體驗，就必須關注360全景的每一個細節，比如360全景的畫面是否變形，還包括是否影響原車的駕駛系統、發生交通事故是否能夠有效記錄等應用，長時間運行是否流暢，以及人機交互操控的多樣性等。汽車360全景究竟是什么，其實指的是依靠一套安裝在汽車四周安裝4個超寬視角的高清攝像頭，通過軟件進行無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助，所以又叫360汽車黑匣子或全景行車輔助影像系統。安裝360度全景行車輔助系統，可以很好的解決因為A柱遮擋而產生的盲區。威馬E5360全景解碼一體機3D

360度全景影像系統在攝像機內參標定部分，考慮制作標定工具取代手工作業，配合相應的算法進行攝像機標定。在攝像機外參標定部分，將打破傳統的標定方法，引入進化計算的思想優化算法，在不影響標定精度的前提下簡化標定流程、縮短標定時間。在圖像拼接部分，因為不同攝像機成像系統的差異導致相同時間坐標點的成像也會有所偏差，所以舍棄利用相關點配準再融合的方法，并直接根據人眼視覺模型，采用視覺過渡的方法對圖像進行拼接融合。具體的實施步驟：(1) 圖像的獲取：利用170度以上超廣角攝像機獲取模擬信號，并將信號解析為圖像數據；(2) 攝像機標定模型的建立：建立世界坐標與攝像機坐標的關系，建立攝像機坐標與圖像坐標的關系，從而確定世界坐標與圖像坐標的關系。奔馳G級360全景攝像頭360度全景倒車影像有無縫拼接的適時圖像信息。

全景環視系統在汽車周圍架設能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，然后在中控臺的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離，幫助駕駛員輕松停泊車輛。不但非常直觀，而且不存在任何盲點，可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。功能用途，全景環視系統的前后左右四個標準攝象頭，全景環視系統：它為汽車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息, 在汽車輔助駕駛和汽車安全上有著非常好的應用前景。

360全景環視系統的產生背景：隨著圖像和計算機視覺技術的快速發展，越來越多的技術被應用到汽車電子領域，傳統的基于圖像的倒車影像系統只在車尾安裝攝像頭，只能覆蓋車尾周圍有限的區域，而車輛周圍和車頭的盲區無疑增加了安全駕駛的隱患，在狹隘擁堵的市區和停車場容易出現碰撞和刮蹭事件。為擴大駕駛員視野，就必須能感知360°各處的環境，這就需要多個視覺傳感器的相互協同配合作用然后通過視頻合成處理，形成全車周圍的一整套的視頻圖像，就是有這類需求，全景視覺泊車輔助系統應運而生。360°全景監控系統為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區。

隨著生活水平的不斷提高，越來越多的家庭開始配備汽車，但是隨之而來的就是很多車主面臨一些困擾。有時候汽車無緣無故被劃、甚至輪胎被人扎破，較重要的找不到真兇，這就更讓人氣憤了。不過我們如果在汽車上安裝360度汽車全景攝像頭的話情況就不一樣了。360度汽車全景攝像頭除了可記錄行車時的情況，還可以記錄停車后一段時間的情況。汽車加裝360度全景影像之后，駕駛員可以預判行車輔助路線，通過這些輔助路線讓駕駛員能夠更好地知道車輛的行駛軌跡，這樣就能很好地判斷車距。360度全景影像有個錄像保存功能，駕駛員可以在出現碰撞或者刮蹭的同時知道事情的真相。360全景影像對駕車行駛有什么用處？威馬E5360全景解碼一體機3D

360°全景記錄儀有沒有必要安裝？威馬E5360全景解碼一體機3D

隨著科技的發展，360度全景在優良的汽車上已經普及。對于新司機和女司機來說，360度全景影像很有用，特別是在復雜的路況行駛或者停車的時候，360度全景影像是有很大的幫助的。現在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了，基本都是看倒車影像或者全景影像，車輛在行駛過程中難免會出現一些視線盲區和擦碰，技術稍微差一點就很難避免，特別是車頭車尾盲區、后視鏡盲區，這些盲區會導致車主在行車時的安全出現問題；而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭，還能進行視角切換，很好地消除了視野盲區，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。威馬E5360全景解碼一體機3D

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