松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
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360度全景影像,是一套通過(guò)車(chē)載顯示屏幕觀看汽車(chē)四周360度全景融合,更寬的視角,無(wú)縫拼接的事實(shí)圖像信息,了解車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū),幫助汽車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全的停泊車(chē)輛的泊車(chē)輔助系統(tǒng),又叫全景泊車(chē)影像系統(tǒng)或全景停車(chē)影像系統(tǒng)。安裝360全景的條件有:1. 公司能力:工廠技術(shù)和10年的沉淀,使寶視品牌成為包安裝覆蓋安裝點(diǎn)非常齊全的一個(gè)品牌;2. 服務(wù)能力;3. 產(chǎn)品能力:成品力的優(yōu)勢(shì),寶視產(chǎn)品全系都具有一鍵拼接自動(dòng)校正的功能調(diào)試,能輕松簡(jiǎn)單順利拼接后呈現(xiàn)給車(chē)主一個(gè)完美的全景體驗(yàn)。汽車(chē)360全景影像系統(tǒng),實(shí)際上是利用全景設(shè)備同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像。新艾力紳360全景攝像頭
行車(chē)容易,倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī),這句話(huà)是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車(chē)難,原因有二,1、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況;2、方向盤(pán)不知道打多少?什么時(shí)候打?該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題,倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,分別安裝在車(chē)身前后左右。超大廣角,輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景,做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫,經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理,將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題。本田URV360全景攝像頭汽車(chē)安裝360全景影像有什么用?
辨別真假360汽車(chē)全景的方法:真的360汽車(chē)全景在駕車(chē)時(shí)看360全景畫(huà)面不頭暈,1、不會(huì)頭暈:看得到保險(xiǎn)杠便于參考,地平線(xiàn)以上不少于三分之一,畫(huà)面穩(wěn)定;2、畫(huà)面流暢:沒(méi)有卡頓,沒(méi)有拖尾,高速行駛時(shí)也流暢自然;3、畫(huà)面好看:色彩自然,拼接處盲區(qū)小,周?chē)矬w變形小。假的360全景,因?yàn)樗臄z像頭屢屢對(duì)虛焦畫(huà)面聚焦失敗,容易出現(xiàn)頭暈。而且因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭視角不一致,使得人眼向大腦傳達(dá)“自己真的在動(dòng)”這一信息。但大腦卻沒(méi)收到肌肉運(yùn)動(dòng)的信號(hào),于是大腦就會(huì)發(fā)生“知覺(jué)錯(cuò)誤”矛盾;加上駕車(chē)時(shí)的平衡感被打亂,人就可能出現(xiàn)頭暈、惡心等不適。
360全景環(huán)視系統(tǒng)將車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn),就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力,使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如,可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。360度全景倒車(chē)影像可以幫助我們了解車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū)。
合格的汽車(chē)360全景畫(huà)面,你選對(duì)了嗎?一、鏡頭橫向縱向視野范圍大:不少人在選購(gòu)汽車(chē)360全景的時(shí)候有一個(gè)誤區(qū):只注意鏡頭橫向視野角度大小,而忽略了鏡頭的縱向角度大小。當(dāng)有小孩在車(chē)頭或者車(chē)尾蹲下來(lái)之后,他們的身影其實(shí)是低到了引擎蓋下方,不少汽車(chē)360全景產(chǎn)品由于鏡頭縱向拍攝角度限制,拍攝的畫(huà)面看不到保險(xiǎn)杠下方,因此基本上無(wú)法發(fā)揮作用。360汽車(chē)黑匣子的鏡頭縱向拍攝角從天空到地面都在鏡頭拍攝范圍之內(nèi),讓車(chē)主真正做到?jīng)]有隱患的安全啟動(dòng)。二、圖像處理不變形:360全景畫(huà)面由分布在汽車(chē)前后左右的4路攝像頭畫(huà)面組成,運(yùn)用無(wú)縫拼接技術(shù),展示車(chē)身360度的全景畫(huà)面。360汽車(chē)黑匣子運(yùn)用行業(yè)先進(jìn)的圖像處理單元矯正和無(wú)縫拍攝拼接技術(shù),對(duì)真實(shí)場(chǎng)景細(xì)節(jié)高度還原,場(chǎng)景色彩真實(shí),拼接處盲區(qū)小,周?chē)矬w變形非常小。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一切視線(xiàn)盲區(qū)。樓蘭360全景影像系統(tǒng)
360度全景攝像頭會(huì)讓車(chē)主擁有更好的視野。新艾力紳360全景攝像頭
360度全車(chē)影像的組成:一般來(lái)說(shuō)全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭,分別在車(chē)頭,車(chē)位,以及兩邊反光鏡下各一個(gè)。分別用來(lái)采集車(chē)頭,車(chē)側(cè)盲區(qū),車(chē)尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進(jìn)行處理,因?yàn)檫@些攝像頭為了保證視野夠大,都使用魚(yú)眼廣角攝像頭,拍攝下來(lái)的圖像都是有些扭曲的,需要進(jìn)行幾何修正。然后通過(guò)軟件處理圖象中的相同點(diǎn),將特定角度影像的重疊區(qū)域準(zhǔn)確融合在一體,呈現(xiàn)360度俯視全景。基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)只能看到車(chē)身正后方影像,無(wú)法同時(shí)看清車(chē)身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿(mǎn)足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求,因此就有了車(chē)身周?chē)?60度全景影像的需求,360度全景倒車(chē)影像由此誕生。新艾力紳360全景攝像頭
廣州精拓電子科技有限公司致力于汽摩及配件,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),是汽摩及配件的主力軍。精拓電子始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。精拓電子始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使精拓電子在行業(yè)的從容而自信。