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蘇州直驅(qū)式電液執(zhí)行器代理

來源: 發(fā)布時間:2022-03-05

伺服直驅(qū)泵控注塑機(jī)系統(tǒng)(ServoDirectDrivePumpControlledInjectionMoldingMachine),隨著液壓傳動技術(shù)和交流伺服控制技術(shù)的發(fā)展,交流伺服電動機(jī)驅(qū)動液壓泵系統(tǒng)具有電動機(jī)控制的靈活性和液壓出力大的雙重優(yōu)點(diǎn),是一個必然的技術(shù)發(fā)展趨勢。該系統(tǒng)采用伺服電機(jī)直接驅(qū)動液壓油泵提供液壓油源,系統(tǒng)流量、壓力控制以及轉(zhuǎn)換方向是通過伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速與力矩來調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)被控執(zhí)行元件位移、速度調(diào)節(jié)的目的。在許多注塑機(jī)的伺服裝置上,使用電液伺服閥和伺服變量泵的傳統(tǒng)型電液伺服系統(tǒng)已經(jīng)被伺服直驅(qū)泵控電液執(zhí)行器系統(tǒng)取代。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于壓縮機(jī)防喘閥和入口導(dǎo)葉執(zhí)行器。蘇州直驅(qū)式電液執(zhí)行器代理

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器是液壓、機(jī)械、電子和控制技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,克服了氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制精度低、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可控性差等問題。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器結(jié)構(gòu)簡單,真正的實(shí)現(xiàn)了機(jī)電液一體化,無須外接油源和管路。可根據(jù)用戶需要對執(zhí)行器進(jìn)行定制設(shè)計。主要應(yīng)用特點(diǎn):①扭矩和推力大;②開關(guān)時間短;③無動力電源情況下能夠還能繼續(xù)開關(guān)閥門;④應(yīng)用領(lǐng)域:精密鍛壓機(jī)、注塑機(jī)、船舶舵機(jī)和減搖裝置、連鑄設(shè)備、印刷機(jī)、六自由度平臺、液壓成型機(jī)等裝置上得到應(yīng)用,電動靜液驅(qū)動器、注塑機(jī)、制磚廠和液壓電梯;飛機(jī)的操縱系統(tǒng)、火炮操縱系、統(tǒng)、坦克火炮穩(wěn)定裝置、導(dǎo)彈的自動控制系統(tǒng)、雷達(dá)跟蹤系統(tǒng);各種材料試驗機(jī)、飛機(jī)模擬試驗器、多種疲勞試驗機(jī);航空航天、艦船、軋機(jī)、材料試驗機(jī)、印刷機(jī)、鋼廠連鑄等設(shè)備中等。江蘇Xpac系列電液執(zhí)行器優(yōu)點(diǎn)PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于精密鍛壓機(jī),連鑄設(shè)備,印刷機(jī),造紙機(jī),六自由度平臺,液壓成型機(jī)等。

PK:PengKang,澎康,SPA:Servo-PumpControlActuator,伺服泵控執(zhí)行器,電液:Electro-Hydraulic,EH,PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器是一種容積調(diào)速控制系統(tǒng),通過改變伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向來控制液壓泵的流量和流向,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行元件速度和方向的控制。這種采用伺服電機(jī)驅(qū)動液壓油泵直接控制液壓油缸的泵控缸伺服控制裝置,克服了原閥控缸系統(tǒng)電液伺服閥抗污染能力差問題,具有節(jié)能高效、小型集成化、操作與控制簡單特點(diǎn),可以廣泛應(yīng)用在航天、**、以及民用工業(yè)中,被認(rèn)為是液壓控制領(lǐng)域的重要發(fā)展方向之一

現(xiàn)在斗輪堆取料機(jī)中采用的傳統(tǒng)的液壓傳動系統(tǒng),其采用了許多方向閥、壓力閥、流量閥。由于閥控系統(tǒng)是通過閥的節(jié)流效應(yīng)進(jìn)行工作的,其不可避免要產(chǎn)生許多節(jié)流損失,這不利于節(jié)能;而且節(jié)流過程引起的油液溫度的上升、油液質(zhì)量的變化都會對系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。此外,系統(tǒng)中采用了大量的閥控元件等也會使系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜。如果斗輪堆取料機(jī)采用直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器,則系統(tǒng)節(jié)能,結(jié)構(gòu)簡化。考慮到斗輪堆取料機(jī)的大量使用,對斗輪堆取料機(jī)的直驅(qū)式容積控制的研究很有必要。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器在需要改變位置時才運(yùn)轉(zhuǎn),能耗為常規(guī)EH系統(tǒng)的1/20。

傳統(tǒng)電液執(zhí)行器主要為閥控伺服系統(tǒng),其主要缺點(diǎn)有如下幾點(diǎn):(1)電液伺服閥會發(fā)生節(jié)流作用,系統(tǒng)效率較低;(2)閥控伺服系統(tǒng)對油液污染特別敏感,很難適應(yīng)惡劣工況;(3)電液伺服閥加工難度較高,價格昂貴。此外它需要配套的恒壓油源,整體結(jié)構(gòu)龐大笨重,應(yīng)用場合受到很大的限制。

直驅(qū)式容積控制(Direct Drive Volume Control,DDVC)伺服泵控電液執(zhí)行器的特點(diǎn)是充分發(fā)揮交流伺服電動機(jī)的優(yōu)異性能,通過伺服電機(jī)驅(qū)動雙旋向的液壓泵,用以取代電液伺服閥和伺服變量泵,進(jìn)而直接驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓缸或液壓馬達(dá))。通過調(diào)節(jié)電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)、電動機(jī)的速度和運(yùn)轉(zhuǎn)時間來控制液壓缸(或液壓馬達(dá))運(yùn)動的正反向、速度和位置。

相比于閥控伺服系統(tǒng),DDVC系統(tǒng)具有效率高、裝置體積小、能源獲取與控制簡單、價格低廉等優(yōu)點(diǎn),擁有更強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性。 泵控電液執(zhí)行器降低了系統(tǒng)對油液精度限制,避免了節(jié)流損失和溢流損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了系統(tǒng)造價。蘇州PK-SPA電液執(zhí)行器分類

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器可用于燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)閥及調(diào)節(jié)閥。蘇州直驅(qū)式電液執(zhí)行器代理

直驅(qū)式容積控制電液執(zhí)行器是交流同服技術(shù)和液壓技術(shù)的學(xué)科交叉產(chǎn)生的技術(shù)革新成果,使用時既有液壓大出力的特點(diǎn),又有電氣傳動能耗低和控制靈活的優(yōu)勢,在國外已有成功的應(yīng)用。它們都是將原有的傳統(tǒng)的電液伺服系統(tǒng)改造為直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng),并且證明了完全可以取代。通過試驗研究的數(shù)據(jù)和相關(guān)文獻(xiàn)可以看出:直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)可應(yīng)用于船用舵機(jī)、減招照、冶金機(jī)械、機(jī)床、油樂機(jī)、注塑機(jī)、液壓電梯、壓鑄機(jī)、軋機(jī)壓下裝置、六定由度運(yùn)動平臺、水庫閘門、飛機(jī)或火箭艙機(jī)等。隨著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)保意識的提高,直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)必將在上述領(lǐng)域中得到更多的應(yīng)用。因此,深入對直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)的理論分析和試驗研究,研制性能優(yōu)良、可實(shí)用化的直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)并大力推廣,可以帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會價值。蘇州直驅(qū)式電液執(zhí)行器代理

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標(biāo)簽: 電液執(zhí)行器