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直驅式容積控制direct drive volume control(DDVC)，DIRECT DRIVE VOLUME CONTROL Electro-Hydraulic Actuator直驅式容積控制電液伺執行器，the Servo Direct Driv...

我國一直致力于節能環保、綠色可持續的經濟發展模式，這一戰略目標推動了我國節能技術不斷發展。提高能源利用率，去產能，降低單位產值和單位產品的能耗已經是我國轉變經濟增長模式的重要內容。 硫化機工序包括了開合模、加壓、上環、下環、裝胎、卸胎、活絡模、翻轉等...

靜壓造型生產線采用液壓傳動，其液壓系統主要由動力泵站、蓄能器站、冷卻過濾循環系統、控制閥臺等組成。常規動力泵站采用三相異步電機驅動定量泵+變量泵的技術方案。由于存在溢流損失、壓力損失、電機功率因數低等因素，液壓系統發熱嚴重，即使配備蓄能器，也將存在較高的溫升，...

PK-SPA伺服泵控電液執行器操作主畫面1：（1）故障安全：發生一下任意故障，系統輸出故障。A、外部指令故障（電流<2mA或>22mA）。B、閥位反饋故障（電流<2mA或>22mA）。C、伺服驅動器故障（驅動器本身故障）。發生A故障，可通過設置故障處理方式實現...

油壓機應用于汽車行業零配件加工，多種行業產品定型、沖邊、校正，制鞋、手袋、模具、軸套類零件的壓裝、壓印成型，板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝。油壓機直驅式伺服泵控電液執行器采用閉式回路，主要組成部分為計算機控制系統、伺服系統、泵控動力機構和傳感器。計算機控...

直驅式伺服泵控電液執行器伺服系統是交流同服電動機技術和液壓技術相結合的產物，是近十年來交叉學科相結合的技術成果。這種電液同服系統具有電動機控制的靈活性和液壓大出力的雙重優點，在一定的場合下，它可替代使用電液伺服閥的電液同服系統，特別適合于軍民兩用的電液伺服系統...

無閥電液執行器伺服系統是交流調速技術和液壓技術的有機結合。此類系統采用電動機的交流調速技術來改變電動機的轉速,從而改變泵的轉速以達到改變泵流量的目的。由于系統身兼閉式回路和交流調速的優點,因而具有高效節能、小型集成化、操作與控制簡單、價格低等特點,還有環保的優...

PK-SPA伺服泵控電液執行器操作主畫面1：（1）故障安全：發生一下任意故障，系統輸出故障。A、外部指令故障（電流<2mA或>22mA）。B、閥位反饋故障（電流<2mA或>22mA）。C、伺服驅動器故障（驅動器本身故障）。發生A故障，可通過設置故障處理方式實現...

靜壓造型生產線采用液壓傳動，其液壓系統主要由動力泵站、蓄能器站、冷卻過濾循環系統、控制閥臺等組成。常規動力泵站采用三相異步電機驅動定量泵+變量泵的技術方案。由于存在溢流損失、壓力損失、電機功率因數低等因素，液壓系統發熱嚴重，即使配備蓄能器，也將存在較高的溫升，...

電液伺服系統可以充分發揮電子與液壓兩方面的優點，其具有大的推力或力矩、高精度、快速響應能力及較好的靈活性等優點。電液伺服系統早期被應用于**工業中，如:飛機的操縱系統、火炮操縱系統、坦克火炮穩定裝置、導彈的自動控制系統、雷達跟蹤系統。后來隨著電液伺服系統的發展...

伺服泵控電液執行器與現用的開環變量泵系統的主要區別是：動力源不同，開環變量泵液壓系統的動力源是三相電動機驅動開環變量泵，而伺服泵控液壓系統的動力源則是用伺服電機驅動油泵（齒輪泵或柱塞泵），液壓系統的主要部分 —— 動力源的改變，意味著液壓系統的控制和性質發生了...

PK-SPA伺服泵控電液執行器操作主畫面4——閥門零位滿位整定：因為汽輪機閥門實際行程只使用了執行器位移傳感器量程的一部分，因此要進行零幅位整定。零幅位整定又可以分為“自動整定”和“手動標定”兩種方式。自動整定按“自動整定”按鈕，閥門會自動以一定速率全開和...

直驅容控(Direct Drive Volume Control，DDVC)電液執行器系統在國外又被稱為無閥系統，是用交流伺服電機直接驅動定量泵，這種系統不是靠改變泵的排量而是靠改變泵的轉速來改變其輸出流量，達到調節執行元件速度的目的，從而實現對液壓系統的控制...

油壓機應用于汽車行業零配件加工，多種行業產品定型、沖邊、校正，制鞋、手袋、模具、軸套類零件的壓裝、壓印成型，板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝。油壓機直驅式伺服泵控電液執行器采用閉式回路，主要組成部分為計算機控制系統、伺服系統、泵控動力機構和傳感器。計算機控...

我國一直致力于節能環保、綠色可持續的經濟發展模式，這一戰略目標推動了我國節能技術不斷發展。提高能源利用率，去產能，降低單位產值和單位產品的能耗已經是我國轉變經濟增長模式的重要內容。 硫化機工序包括了開合模、加壓、上環、下環、裝胎、卸胎、活絡模、翻轉等...

開行擺式列車是實現既有線提速的有效技術措施之一，傾擺作動器是實現車體傾擺的動力來源,是擺式列車傾擺控制系統的關鍵技術之一。在擺式列車的發展運用過程中，傾擺作動器技術的發展先后經歷了氣動式、液壓式和機電式的傾擺作動器3種型式。采用直驅式容積控制電液執行器是擺...

PK-SPA伺服泵控電液執行器特點：（1）采用伺服泵控替代伺服閥控，避免傳統伺服閥控易受油液污染問題；（2）采用機電液一體化、集成化、模塊化、小型化設計，易于實現系列化。（3）結構簡單、體積小，無須外接油源和氣源，可靠性高，壽命長。安裝、調整方便，維護工作...

PK-SPA伺服泵控電液執行器操作主畫面2——無擾切換：無擾切換提供一種當狀態切換時遠程指令與就地指令偏差大避免擾動的方式。當執行器從就地模式切換到遠程模式時，控制系統比較遠程指令和就地指令偏差。如果差值小于±1%，執行器將會立即遠程控制信號。如果差值大于±1...

伺服泵控電液執行器與現用的開環變量泵系統的主要區別是：動力源不同，開環變量泵液壓系統的動力源是三相電動機驅動開環變量泵，而伺服泵控液壓系統的動力源則是用伺服電機驅動油泵（齒輪泵或柱塞泵），液壓系統的主要部分 —— 動力源的改變，意味著液壓系統的控制和性質發生了...

伺服泵控電液執行器與現用的開環變量泵系統的主要區別是：動力源不同，開環變量泵液壓系統的動力源是三相電動機驅動開環變量泵，而伺服泵控液壓系統的動力源則是用伺服電機驅動油泵（齒輪泵或柱塞泵），液壓系統的主要部分 —— 動力源的改變，意味著液壓系統的控制和性質發生了...

伺服直驅泵控注塑機系統（ServoDirectDrivePumpControlledInjectionMoldingMachine），隨著液壓傳動技術和交流伺服控制技術的發展，交流伺服電動機驅動液壓泵系統具有電動機控制的靈活性和液壓出力大的雙重優點，是一個必然...

直驅定量泵控式電液執行器伺服系統是國際上近20年來發展起來的機電液一體化的新技術。該液壓系統又被稱為無閥電液伺服系統，該液壓系統采用可方便調速的新型電動機直接驅動定量液壓泵來實現液壓系統執行元件的流量和壓力的改變。使用調速電動機來替代傳統液壓系統中伺服閥的功能...

伺服泵控電液執行器是伺服電動機技術和液壓傳動技術相結合的產物,具有伺服電動機控制的靈活性和液壓大出力的雙重優點，其主要的特點是在伺服系統中使用伺服電動機而不用電液伺服閥。它通過改變液壓泵的轉速來改變泵的流量輸出，實現系統流量調節達到節能目的。與泵排量控制系統相...

現在斗輪堆取料機中采用的傳統的液壓傳動系統，其采用了許多方向閥、壓力閥、流量閥。由于閥控系統是通過閥的節流效應進行工作的，其不可避免要產生許多節流損失，這不利于節能；而且節流過程引起的油液溫度的上升、油液質量的變化都會對系統產生不良影響。此外，系統中采用了大量...

PK-SPA伺服泵控電液執行器的伺服控制柜主要由電源模塊、閥門定位器、伺服驅動器、觸摸屏和繼電器等組成。閥門定位器接收執行器位移反饋、油溫、油缸有桿腔壓力、無桿腔壓力等信號，并將閥位反饋、運行模式和執行器報警、故障信號輸出給遠方PLC/DCS系統。同時閥門...

無閥電液執行器，通過伺服控制器改變交流伺服電動機轉速的正反向、大小和持續時間，使定量泵的輸出流量發生變化，進而改變液壓執行結構輸出的正反向、大小，實現速度控制、位置控制。系統采用高響應、高性能、控制方便的伺服電動機與價格低廉、可靠性高的變量泵，取代了傳統液壓控...

水下液壓工具是指釆用液壓傳動驅動方式的水下作業工具，是用來拓展和提高潛水員或水下機器人作業能力的有效器械。它被應用于海洋資源調查、海洋防御工程以及水下援救等多個方面。然而，由于我國在水下工具開發領域基礎研究投入不夠，研制單位較少等原因，相比之下我國自主研制的水...

水下液壓工具是指釆用液壓傳動驅動方式的水下作業工具，是用來拓展和提高潛水員或水下機器人作業能力的有效器械。它被應用于海洋資源調查、海洋防御工程以及水下援救等多個方面。然而，由于我國在水下工具開發領域基礎研究投入不夠，研制單位較少等原因，相比之下我國自主研制的水...

PK-SPA伺服泵控電液執行器操作主畫面3——報警輸出：當系統油溫超過設定溫度（在50~80度內設定），系統輸出報警信號。此時油缸的運行速度將會受到限制。如果油溫繼續升高超過設定報警溫度10度時，伺服油缸將停止動作。 閥門試驗的操作：（1）閥門試驗當...

直驅容控(Direct Drive Volume Control，DDVC)電液執行器系統在國外又被稱為無閥系統，是用交流伺服電機直接驅動定量泵，這種系統不是靠改變泵的排量而是靠改變泵的轉速來改變其輸出流量，達到調節執行元件速度的目的，從而實現對液壓系統的控制...