燃料電池發動機系統高壓電安全非常重要,除了系統設計安裝時對電氣間隙和爬電距離設置安全距離外,還涉及燃料電池堆內部冷卻液的導電性(電導率),燃料電池發動機系統在運行過程中會析出離子增加冷卻液的導電性,降低整個系統的安全性?因此需要實時監控燃料電池發動機系統的絕緣性?當前國家標準對燃料電池發動機系統的絕緣要求為≥100Ω/V(GB/T25319-2010)。根國家標準對燃料電池發動機系統絕緣電阻值的安全要求,在設計時可以在絕緣電阻檢測系統中設置兩級報警(400V平臺為例):一級報警為絕緣電阻≤100k,二級報警為絕緣電阻≤50k?當發生一級報警時,上報故障;當發生二級報警時,強行切斷高壓電并上報故障?氫氣車的運行成本相對較低，更適合長途出行和物流配送等領域的應用。遼寧氫能源實訓室建設供應商

目前國內燃料電池系統的使用壽命一般在3000~5000小時左右，國外技術較為公司的產品可達10000小時左右。導致電堆壽命衰減主要由電堆老化、輔助系統因素、環境因素等方面引起。希望提升燃料電池整體壽命是一項系統工程。電堆老化包括：質子交換膜衰退、催化劑層衰退、碳基腐蝕、雙極板退化等。輔助系統因素包括：空氣壓縮機濾油能力不佳、增濕器加濕能力不佳、熱管理能力不佳等。環境因素包括：工作溫度、氣壓條件、運行工況等。例如：燃料電池的輸出功率主要由燃料供給速率決定，也就是氫氣和氧氣的供給能力。氫氣由于存儲于高壓瓶內，本身處于高壓狀態，故可以實現高的供給效率，而空氣需要由空氣壓縮機壓縮加壓再輸入，在燃料電池的全生命周期里進風量可達50萬m3以上，若空壓機不具備良好的濾油能力，長期使用將有大量雜質損傷膜電極組件(MEA)。云南氫能源實訓室建設方案氫氣在未來的能源結構中具有重要的戰略地位，將推動可持續發展的實現。

為保證燃料電池穩定高效運行，同時提高氫氣利用率，通常采用氫氣循環的方法，即氫氣把電堆內部生成的水帶出后，經水氣分離裝置將液態水分離，再將氫氣循環送回到電堆陽極重復使用，同時對新鮮氫氣進行加濕。傳統循環泵在涉氫涉水環境下，易發生“氫脆”，氫循環泵在結構和材料的設計上不同于傳統循環泵，技術難度要高很多，氫循環泵需要具備密封設計好（氫氣容易泄露）、耐水性強（經過電堆反應后剩余的氫氣帶有少量水蒸氣）、流量大（適應大功率電堆）、壓力輸出穩定（低壓轉為高壓）、無油（保證氫氣純度）等特點。氫循環泵難度較大，目前國內產品處于研發驗證階段，尚不成熟，國內系統企業主要是進口德國普旭氫循環泵，普旭在中國市占率達到90% 。

燃料電池發動機（Fuel Cell Engines）是一種將氫氣和氧氣通過電化學反應直接轉化為電能的發電裝置。其過程不涉及燃燒，無機械損耗，能量轉化率高，產物只為電、熱和水，運行平穩，噪音低。被稱為“環保發動機”。燃料電池發動機，將氫和氧經過電化學反應將化學能轉變成電能的發動機系統。一般包括燃料電池堆、氣體輸配和回收系統、散熱和加濕系統、監測和控制系統、氫氣安全系統、輔助電源、電能輸出系統。可用于車輛、航空航天和水下等裝置的驅動動力電源和輔助動力。目前，有5種已知的燃料電池類型。其名稱與采用的相應的電解質有關。氫氣充電站建設是氫能技術推廣的重要環節。

用作發動機燃料的氫氣，可通過甲醇重整等方法獲得。液態的甲醇便于被汽車加灌和配帶；甲醇能從許多種植物或化工廢料中提取，易于燃料站的設立；這些都有利于氫燃料在傳統發動機上的應用。上世紀90年代，國內外相繼有汽車廠研制出 100%燃燒甲醇的發動機。但這類發動機還停留在實驗室階段，沒有大范圍推廣。主要是由于甲醇的霧化條件、燃燒特性、儲能密度等與傳統燃料汽油、柴油不完全相同，相應對發動機構造要求也不同。各能源按照儲能密度大小排序為：汽油 > 甲醇 > 氫燃料電池 > 鋰系電池 > 傳統 Pb 電池。汽油的發熱量是34778 k J，其能量密度約 13073 Wh·kg，遠大于其它能源。因此，以汽油為燃料的汽車連續行駛里程大、加速性能和爬坡性能好。在氫燃料中混合一定汽油(或柴油)，可以充分利用汽油的高儲能密度特性。氫氣作為一種高效清潔的能源形式，可以促進全球能源變革。杭州氫能技術服務價錢

氫能技術的市場前景吸引了越來越多的企業投入到氫能領域的研發和應用中。遼寧氫能源實訓室建設供應商

當燃料為碳氫化合物時，陽極要求有更高的催化活性。陰、陽兩極通常為多孔結構，以便于反應氣體的通入和產物排出。電解質起傳遞離子和分離燃料氣、氧化氣的作用。為阻擋兩種氣體混合導致電池內短路，電解質通常為致密結構。動力性是指燃料電池發動機為整車提供動力輸出的能力及與之密切相關的性能,主要反映了燃料電池發動機設計和評價人員對于其滿足整車行駛。加速，爬坡和用電要求的評價，動力性指標對于燃料電池動力系統設計，參數匹配，燃料電池汽車整車動力性指標等都具有十分重要的指導和參考意義。衡量燃料電池發動機動力性的主要指標包括:額定凈輸出功率?過載功率及過載功率持續時間。體積比功率。質量比功率。遼寧氫能源實訓室建設供應商

上海漢翱新能源科技有限公司是一家生產型類企業，積極探索行業發展，努力實現產品創新。公司是一家有限責任公司（自然）企業，以誠信務實的創業精神、專業的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產品。公司擁有專業的技術團隊，具有燃料電池發動機系統測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎原理實訓臺，氫能技術服務等多項業務。漢翱科技順應時代發展和市場需求，通過**技術，力圖保證高規格高質量的燃料電池發動機系統測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎原理實訓臺，氫能技術服務。