汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺：1.實現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)的電壓、電流、功率、氫氣流量、氫氣壓力、電堆溫度、風扇電壓、環(huán)境溫度的檢測與顯示.2.實現(xiàn)電堆溫度和尾氣排放控制。3.制定燃料電池性能測試規(guī)則，建立電堆性能評價模型4.設計制作全檢測型燃料電池性能分析實驗系統(tǒng)平臺。5.電堆功率100W，儀表由系統(tǒng)單獨12V 供電，系統(tǒng)耗氫1.5L/min，Labview 顯示界面編程。6.線性負載60W、可選電子負載300W、阻性負載（LED陣列）50W。7.針對風冷型燃料電池堆，通過調(diào)節(jié)風扇電壓，改變風扇轉(zhuǎn)速，控制電堆溫度；針對水冷型燃料電池堆，通過調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓，改變冷卻水流量，控制電堆溫度，實現(xiàn)電堆的熱管理。設定電磁閥開閉周期和占空比，調(diào)節(jié)尾氣排放量，控制電堆內(nèi)部濕度，實現(xiàn)電堆水管理。氫能實訓平臺可以提供實際的氫能實驗操作視頻，讓學生能夠更好地理解氫能技術的操作流程。河南燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺哪家好

實訓臺具有高安全性、穩(wěn)定性和可靠性：系統(tǒng)采用大規(guī)模集成電路、濾波、高等級隔離、數(shù)據(jù)冗余等先進技術，保證了系統(tǒng)的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。實訓臺具有PC機監(jiān)控功能：可實現(xiàn)BMS數(shù)據(jù)的監(jiān)控、參數(shù)設置、數(shù)據(jù)存儲和電池性能分析等功能。實訓臺配置多功能顯示屏，可以顯示總電壓、總電流、SOC、電池組容量、較高單體電壓、較低單體電壓、較高溫度、壓差、溫差、MOS管工作狀態(tài)、通信狀態(tài)、故障狀態(tài)等實時數(shù)據(jù)，直接在屏幕可以進行充放電電壓、電流、溫度設置及適配。 一般適用于學校對氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的教學需要。遼寧燃料電池整車原理軟件教學系統(tǒng)咨詢實訓臺采用本地存儲裝置，有效收集實驗室數(shù)據(jù)，可以用于故障分析及安全操作和控制研究。

汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)：本設備可展示汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)，可動態(tài)模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的工作過程，安裝發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。主要用途：1．適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)系統(tǒng)理論和維修實訓的實訓教學需要。2．適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)模塊單元教學需要。3．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。4．適用于汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。

氫氣管道宜采用架空敷設，其支架應為非燃燒體。架空管道不應與電纜、導電線路、高溫管線敷設在同一支架上。氫氣管道與氧氣管道、其他可燃氣體、可燃液體的管道共架敷設時，氫氣管道應與上述管道之間宜用公用工程管道隔開，或保持不小于 250 mm 的凈距。分層敷設時，氫氣管道應位于上方。氫氣管道應避免穿過地溝、下水道及鐵路汽車道路等，應穿過時應設套管。氫氣管道不得穿過生活間、辦公室、配電室、儀表室、樓梯間和其他不使用氫氣的房間，不宜穿過吊 頂 技術（夾）層，應穿過吊頂、技術（夾）層時應采取安全措施。氫氣管道穿過墻壁或樓板時應敷設在套管內(nèi)，套管內(nèi)的管段不應有焊縫，氫氣管道穿越處孔洞應用阻燃材料封堵。實訓臺擁有多個安全鎖，可以嚴格控制氫氣設備的運行，在氫氣供出期間保證安全正常的運行狀態(tài)。

本設備集新能源汽車燃料電池系統(tǒng)工作原理和結(jié)構(gòu)組成的認知、演示燃料電池系統(tǒng)的各工況工作過程等實驗于一體，并能對燃料電池系統(tǒng)進行相關的性能測試與控制，從而加深對所學內(nèi)容的理解、激發(fā)學習興趣和挖掘?qū)W生的潛能，有利于老師更直觀地向?qū)W生傳授知識，適用于職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對新能源汽車燃料電池系統(tǒng)的檢測與維修教學。產(chǎn)品組成：由全新氫燃料電池模塊、電纜接頭、微型風扇、氫氣發(fā)生器、萬用表、工具、使用手冊、零件盒等組成的完整設備。燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓平臺，該實驗教學系統(tǒng)由1個實驗測試臺(包含4個測試工位)，1套顯示界面(包含顯示屏)，軟件教學系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)模擬器、電池模擬器等組成，清晰展示了氫能源汽車動力系統(tǒng)之間的拓撲關系及工作原理。根據(jù)設置的實驗項目，滿足設置的實訓教學課程，支撐學生學習其基本知識和原理。實訓臺采用情景模擬仿真技術，可以仿真真實的氫氣管理異常情況，以檢驗實際操作技術。河南燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺哪家好

氫氣管理實訓臺采用聯(lián)鎖技術，以確保氫氣管理安全操作。河南燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺哪家好

燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理：針對風冷型燃料電池堆，通過調(diào)節(jié)風扇電壓，改變風扇轉(zhuǎn)速，控制電堆溫度；針對水冷型燃料電池堆，通過調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓，改變冷卻水流量，控制電堆溫度，實現(xiàn)電堆的熱管理。設定電磁閥開閉周期和占空比，調(diào)節(jié)尾氣排放量，控制電堆內(nèi)部濕度，實現(xiàn)電堆水管理。燃料電池堆的特性研究：應用所提供的線形負載（變阻器）和燈泡負載，通過觀察顯示儀表，初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負載，進行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實驗，繪制不同負載變化下的V－I和P－I曲線，研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V－I曲線繪制，空冷型燃料電池堆V－I曲線。河南燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺哪家好