現在應用較為普遍的新能源汽車教學實訓設備中的汽車燃料電池氫的氣系統示教板,汽車燃料系統示教板也是運用相關技術研發的,他們都是新能源汽車教學設備的重要組成部分,可以為各類院校對汽車燃料電池進行研發和培訓使用。汽車燃料電池系統實訓臺發電系統控制單元是整個實驗裝置的關鍵部分,通過控制燃料電池堆的溫度、氫氣壓力、空氣風量和尾氣排放,實現燃料電池發電系統的熱管理和水管理。針對不同負載,可研究恒電流、恒電壓、恒功率、恒電 阻等多種方式下的電堆特性,繪制相應的特性曲線。 通過調整和優化控制變量,確定操作條件,獲得系統輸出性能。針對不同類型電堆,通過比較電堆特性曲線,評價電堆性能。實訓臺里的模擬氫氣管理設備可以模擬出各種實際情況,方便技術人員的學習和熟悉。河北燃料電池整車原理演示系統
氫燃料電池動力驅動系統試驗臺實訓實驗項目:1.新燃料動力(氫燃料電池)驅動系統結構與原理認知。2.新燃料動力(氫燃料電池)驅動系統的端子及對應的功能認知與檢測。3.了解新燃料動力(氫燃料電池)系統能量傳遞過程。4.新燃料動力(氫燃料電池)驅動系統結構與原理認知、功能動態演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。本實訓臺主要包含:光源及其開關、太陽能電池板、質子交換膜電解器(以后簡稱“PEM電解器”)、儲罐、質子交換膜燃料電池(以后簡稱“PEM燃料電池”)、風扇等功能器件;以及電源接口與開關、電源指示燈、電壓指示、電流指示、彩色噴繪的原理圖和可移動臺架等輔助器件。蘇州氫能實訓平臺公司電話氫氣管理實訓臺采用聯鎖技術,以確保氫氣管理安全操作。
車輛出現碰撞、燃料電池電堆故障或其他整車緊急狀態下,氫系統也將進行相應的措施來保證安全。在部分燃料電池系統中,除了通過CAN總線在各控制器之間傳輸報警信號之外,還設計了應急硬線連接裝置,能夠保證系統有效并可靠地快速響應。具體硬線應急安全原理如圖4所示。圖中的應急安全硬線裝置由碰撞開關、急停開關、氫系統控制器控制端和整車控制控制端等四個端口同時控制,實際應用中控制端口也可以按照相同的原理增加或減少。當急停開關或碰撞開關斷開時,之前保持高電平的安全線將變為低電平,氫系統控制器和整車控制器都將收到低電平應急信號,氫系統將進入安全應急狀態,停止供氫并報警提示。
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汽車燃料電池(氫氣)系統結構組成:點火開關、燃料電池(氫氣)、直流電動機、發光二極管組件、制動開關等。12V開關電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書及實訓指導書等。功能特點:1.可模擬運行汽車燃料電池(氫氣)系統,展示汽車燃料電池(氫氣)系統的組成結構及原理。安裝發光二極管進行系統流向的動態指示。2.操縱點火開關與調節開關,可模擬演示汽車燃料電池(氫氣)系統的各工況工作過程。3. 模擬燃料電池(氫氣)系統啟動工作過程4. 模擬燃料電池(氫氣)系統低速行駛工作過程5. 模擬燃料電池(氫氣)系統一般行駛工作過程6. 模擬燃料電池(氫氣)系統全速行駛工作過程7. 模擬燃料電池(氫氣)系統減速行駛工作過程8. 模擬燃料電池(氫氣)系統停車行駛工作過程。9. 模擬燃料電池(氫氣)系統制動回收工作過程。實訓臺控制系統設置了一些安全措施,從而保證系統持續正常運行。燃料電池整車實訓平臺費用
氫能實訓平臺可以提供真實的氫能實驗環境,讓學生能夠親身體驗氫能技術的應用。河北燃料電池整車原理演示系統
汽車燃料電池實訓臺是根據新能源純電動汽車氫燃料電池系統的工作原理,動態展示燃料電池系統的運行狀態,通過部件的實訓操作,直觀的了解氫燃料電池的工作原理模擬工作狀況,適合高職、職業技工類學校、職教中心等開設的汽車運用、汽車維修等專業以及新能源汽車維修工等相關工種的汽車教學培訓。設備由控制面板、可移動臺架、啟動開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數字轉速表、電流指示表等,并輔以發光二極管進行系統流向的動態指示,加速度傳感器、電源及開關、大型彩色噴繪電路原理圖、使用實訓指導書等。太陽能電池將太陽能轉化為電能,將產生的電能導入電解槽中,將發生點解水反應,電解得到的氫氣與氧氣被分別存在儲氣瓶中,再將它們通入燃料電池,發生氫氧化合反應,得到的能量之后給風扇與LED供電。河北燃料電池整車原理演示系統