汽車連接器是什么——設計標準。一、連接器觸頭的材料穩定、可靠 二、正向力穩定 三、電路的電壓和電流穩定 四、溫度要求在規定的范圍之內，包括周圍的溫度和自身的溫升 五、較好的魯棒性 六、必需與高速長距離通信計算機用的連接器相同，汽車連接器必需能在惡劣的條件下可靠地工作 七、連接器插入力：20.5kg以下； 八、連接器保持力：2.5kg以上； 九、耐熱性：—40~120℃ 因此，未來中國汽車連接器產業，將是外資企業和中國本土企業競爭非常激烈的市場！連接器又叫接插件，是生活中離不開的一個小小的電子元器件。網線連接器現貨供應

新能源車高增長，滲透率快速提升。汽車電動化成為產業趨勢， 2011-2020 年，全球汽車銷量由 7817 萬輛增至 7797 萬輛，其中新能源 汽車 2020 年銷量達 307 萬輛，2012-2020 年 CAGR 為 49.97%，高于 汽車銷量增速。中國汽車銷量近年來穩步增長，2020 年達 2531 萬輛， 占全球銷量的 32.46%，新能源汽車行業發展迅猛，工信部數據顯示， 2020 年我國新能源汽車銷量達 136.7 萬輛，同比增長 10.9%，連續六 年位居全球頭一，滲透率達 5.4%，高于全球 4%平均水平。2021 年新 能源汽車延續高速增長趨勢，累計銷量達 352.1 萬輛，滲透率上升至 13.4%，《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035 年）》提出 2025 年新能源汽車銷量占比達到 20%左右。預計在碳中和背景和政策支持下，我 國新能源汽車行業將維持高景氣度，帶動汽車連接器行業增長。福建車燈連接器銷售商無論什么樣的連接器，都要保證電流順暢連續和可靠地流通。

汽車連接器是什么的介紹呢，小編為大家介紹了汽車連接器的簡介、設計標準和市場趨勢，通過上文的介紹我們可以看出對于汽車連接器，其設計標準還是很嚴的，那么看過小編的介紹后大家了解了多少呢？好了，現在的介紹就結束了，我們下次再見吧！除了現有有名國際大廠外，其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當地需求不斷提高，本土化采購，成本優勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產據點供應當地汽車零組件廠商所需。中國也將在外資企業和本土企業的發展下，成為汽車連結器的重要生產國家之一。未來的本土企業、外資企業、三資企業的誰將成為中國汽車連接器的霸主將拭目以待！

充電樁持續增加，交流充電樁占主要份額。新能源汽車充電系統可分為 常規和快充兩種，其中快速充電為直流充電方式，常規充電為交流充電 方式，由外部電網提供 220V 民用單相交流電源給 OBC，由 OBC 給動 力電池充電。相應地，充電樁分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一 體充電樁，按照安裝地點可分為公用充電樁和隨車配建充電樁，中國目 前以交流充電樁和隨車配建充電樁為主，EVCIPA 數據顯示，截止 2021 年 9 月底，中國充電樁總量約 222.3 萬個，車樁比約為 3.05：1，其中 公共充電樁占比 46.96%，公共充電樁中直流充電樁占比 40.98%。隨著21世紀各種電子產品大爆發，連接器已遍布在生活中的各個角落。

市場規模測算：（1）全球：預計 L1 及以下級別滲透率 2021 年約 80%， 2025 年降至 54%，L2 及以上滲透率 2021 年約為 20%，2025 年提高至 46%，假設高速連接器目前在 L1 及以下級別單車價值量為 200 元，L2 及以上級別中單車價值量為 1000 元，測算結果顯示 2025 年全球高速高 頻連接器市場規模約 484 億元。（2）中國：根據艾瑞咨詢數據，2020 年中國 L1 及以下滲透率為 88%，L2 滲透率為 12%，結合《智能網聯汽 車技術路線圖 2.0》發展目標，預計 2025 年 L2 及以上車型占比 50%， 測算結果顯示 2025 年中國車載高速連接器市場規模約 135 億元。連接器被看做是電路橋梁。貴州重載連接器型號

連接器小型化趨勢對零部件的制造精度與自動化組裝技術要求更高。網線連接器現貨供應

雖然各個汽車的構造和設計都是不一樣的，但是對于汽車連接器，所有的功能和主要配件基本是一致的，汽車連接器的主要構件有接觸的連接體，主要指連接電源的主要的部位，主要包括陰性和陽性的接觸器，從而產生電源，還有根據不同的的連接器的類型配備的外殼，主要起到保護主板和固定到汽車的作用，還有重要的絕緣體，保證乘客和車主的安全必備的措施和配件，再加上不同配置的附件，主要包括安裝和結構的小附件，起到固定和組合的作用。網線連接器現貨供應