國際海運的主要特點是成本低，時間長，適合出貨量大的外單。國際海運分兩種方式：1、海運集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。2、海運拼箱（CFS）：三票以上集拼一個柜。集裝箱有下列幾種類型：1、20尺：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實際裝25—27CBM，18—23噸。2、20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實際裝25—27CBM，25—28噸。3、40尺：大小是12*2.2*2.3，理論裝60立方，實際裝55—57CBM，18—23噸。4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理論裝73立方，實際裝68—70CBM，18—23噸。 以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。海運的基本流程是怎樣的？武漢方便面海運到阿根廷

海運提單分類，按提單內容的簡繁劃分：①全式提單（LongFormB/L）：相對于簡式提單，是指提單除正面印就的提單格式所記載的事項，背面列有關于承運人與托運人及收貨人之間權利、義務等詳細條款的提單。由于條款繁多，所以又稱"繁式提單"。②簡式提單（ShortFormB/L，orSimpleB/L）：又稱短式提單、略式提單，是相對于全式提單而言的，是指提單背面沒有關于承運人與托運人及收貨人之間的權利義務等詳細條款的提單。按收費方式劃分：①運費預付提單（FreightPrepaidB/L）：成交價格中CIF、CFR條件為運費預付，按規定貨物托運時，必須預付運費。在運費預付情況下出具的提單②運費到付提單（FreihgttoCollectB/L）：指表明運費在目的港由收貨人支付的提單,并且提單上注明運費到付,否則不能對抗收貨人.③Z低運費提單（MinimumB/L）：指對每一提單上的貨物按起碼收費標準收取運費所簽發的提單。東莞中堂保健品海運到加拿大從中國海運出口到澳大利亞的注意事項。

國際海運貨物分類。按物理形態分類:①散貨散貨是指在運輸過程中其物理形態為細小的粉末狀或顆粒狀的貨物,如煤炭、礦粉、糧食、化肥和水泥等貨物;在大批量水路運輸時,通常也采用散貨運輸方式。②液體貨液體貨是指在運輸過程中其物理形態為氣體經壓縮變為液態裝在容器中進行運輸的貨物，如石油、石油制成品、液化天然氣、液化煤氣等。③件雜貨在運輸過程中，不論物理形態如何，均經包裝而形成袋裝、桶裝、箱裝、捆裝等形態之后再進行運輸的貨物，稱為件雜貨。在所有海運貨物中雖然件雜貨的貨運量所占比例不是特別大,但卻是涉及面Z廣的貨物。幾乎所有的制成品,包括大多數機械設各、零部件、標準件,人們的日常生活用品，以及農產品、水果、畜產品、冷藏食品、冷藏用品等在運輸過程中,大都表現為某種包裝形態的“件雜貨”。簡單講,在運輸過程中,凡需再包裝的貨物，稱為“件雜貨”。

什么影響海運運費？對于200公斤以上的任何貨物，海運可能是Z便宜的選擇。計算海運費可能很復雜，因為有很多變量，而且其中大多數變量在一年中的不同時間不斷變化。影響海運費率的主要因素有四個：燃料——這是確定任何類型運輸的運費的Z關鍵因素。石油價格不斷變化，它們與船用燃料的成本有關。承運人也受到這些變化的影響，它們會影響海運費率。貨幣——貨幣匯率對海運費有重大影響。雖然美元是國際交易中使用Z多的貨幣，但其他貨幣市場的每日波動會影響運價的立場。季節——貨物的季節性需求變化也會影響海運費率。供需波動使某些商品在某些季節的運輸成本更高。容量——海運可以被認為是一種商品，就像鋼鐵、天然氣或石油一樣，當需求高于供應時，價值就會上升。海運費率由航運公司控制，他們可以在任何給定時間報出使用船只的運費。海運到加拿大，海關稅收你知多少?

海運的典型貨物有哪些？貨運代理可以確定海運是否適合您的貨運。根據經驗，重量超過100公斤或由多個紙箱組成的貨物通常適合海運。雖然對可以通過海運運輸的商品有一些限制，但大多數物品都是允許的。危險貨物在特定條件下運輸，而易腐貨物則用適當的容器運輸。您甚至可以運輸冷藏或冷凍物品，甚至是在運輸過程中需要保持干燥的糖等產品。海運需要多長時間？有多種因素決定了海運的運輸時間。在水上花費的時間和門到門運輸的時間是不同的。這是因為貨物在到達船只之前和到達之后要經過許多步驟。貨物的位置也會影響海運所需的時間。您通常可以在流程的每一端加上一周的水上時間。運輸延誤也會影響貨運時間。當貨物被海關扣留或進口商沒有足夠的文件時，可能會導致其他延誤。漲漲漲不停，海運價格何時能見頂？佛山保健品海運到智利

海運提單怎么填？這15項填寫說明必須要知道。武漢方便面海運到阿根廷

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