船舶必須配置一整套符合規范要求的動力裝置和輔助設備后,才能在水上航行.這些動力裝置包括有船舶主動力裝置、輔助動力裝置、蒸汽鍋爐、制冷和空調裝置、壓縮空氣裝置、船用泵和管路系統、造水裝置和自動化系統等.這些機電動力設備主要集中于機艙,專門管理這些設備的技術部門是輪機部.主動力裝置船舶主動力裝置又稱“主機”,它是船舶的心臟,是船舶動力設備中**重要的部分,主要包括:(1)船舶主機能夠產生船舶推進動力的發動機的一種俗稱,包括為主機服務的各種泵和換熱器、管系等.商船的主機是以船舶柴油機為主,其次是汽輪機. 起錨機在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117－120度。港閘區船舶設備大概多少錢

輔助燃油鍋爐是供應船上上些輔助性蒸汽的需要,如加熱燃油和滑油、暖氣、生活用水、廚房、開水等,并滿足一些輔機用蒸汽的需要.為節能,航行中廢氣鍋爐利用柴油機排氣中的余熱來產生蒸汽,在停泊時只使用輔助燃油鍋爐.制冷和空調裝置船舶安裝制冷裝置的是冷藏運輸貨物、冷藏一定數量的食品以及改善船員和旅客的生活工作條件等.空氣調節裝置的任務在于保持艙室中具有適于人們工作和生活的氣候條件,它包括夏季降溫、除濕。冬季加熱、加濕以及一年四季的通風換氣工作.其主要設備有制冷壓縮機、蒸發器、冷凝器、空調器及其自動化控制元件等.微型船舶設備現貨輕型吊桿裝置和重型吊桿裝置　吊桿裝置可分為輕型和重型兩類。

裝配或提升重物用的手動絞車還應設置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設施條件較差或無電源的地方。電動絞車***用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動絞車（圖）的電動機經減速器帶動卷筒，電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應提升、牽引和回轉等作業的需要。還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。起貨設備編輯播報船舶起貨設備ship’scargohandlinggear是船舶設備的一個組成部分。船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機械，主要有吊桿裝置、甲板起重機及其他裝卸機械。吊桿裝置由吊桿、起重柱（或起重桅）、索具和絞車（或起貨機）等組成（見圖吊桿裝置圖）。

一般干貨船每個貨艙都有兩根輕型吊桿；巨型干貨船每個貨艙往往設置四根輕型吊桿。起重機編輯播報甲板起重機設置在船舶上甲板上的機械。這種起重機結構緊湊，使船舶有較多的甲板面積可利用。對橋樓上視線的影響較小。甲板起重機操作簡便，裝卸效率高，機動靈活，作業前沒有繁瑣的準備工作，應用日益***。甲板起重機常用的有固定旋轉起重機、移動旋轉起重機和龍門起重機。傳動方式有電力傳動和電力-液壓傳動兩種。固定旋轉起重機這種起重機應用**廣，可以單獨或成對地在左右舷作業。起重量一般為3～5噸。船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機械，主要有吊桿裝置、甲板起重機及其他裝卸機械。

壓縮空氣裝置一般船上配置有多臺空氣壓縮機和多個壓縮空氣瓶,以供應并存全船所需的壓縮空氣,如用壓縮空氣啟動主、輔柴油機;主機換向;為氣笛、甲板氣動機械等設備提供氣源.其主要設備有空氣壓縮機、貯氣瓶、管系及安全、控制元件等.船用泵和管路系統船上為了泵送海水、淡水、燃油、潤滑油等液體,需要一定數量和不同類型的泵.一般在機艙中就必需設置艙底水泵、燃油和滑油輸送泵、鍋爐給水泵、冷卻水泵、壓載水泵、衛生水泵等主要的油泵和水泵.與泵相連接,船上設置了各種用途的管路,按用途不同可分為:(1)動力系統為主、輔機安全持續運轉服務的管系.有燃油、潤滑油、海水淡水、蒸汽、壓縮空氣等管系.船舶安裝制冷裝置的是冷藏運輸貨物、冷藏一定數量的食品以及改善船員和旅客的生活工作條件等。港閘區船舶設備大概多少錢

起錨機的主要技術指標包括錨鏈直徑、起錨公稱速度、額定載荷、支持負載、幾級變速、電制等。港閘區船舶設備大概多少錢

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