隨著新能源的發(fā)展,電動車市場不斷的發(fā)展,各種各樣的電瓶車已經(jīng)不斷的在上市,而大功率的電池散熱需要散熱效果好的散熱器進行散熱。但現(xiàn)在的散熱器結(jié)構(gòu)中散熱器與前后堵頭之間的密封效果不佳,容易造成滲漏。針對上述問題,本實用新型提供了一種新能源汽車的散熱器結(jié)構(gòu),該散熱器的前端與后端分別與前堵頭和后堵頭采用摩擦焊接,確保密封性,避免滲漏。
有六種標準冷板,包括管狀冷板,扁平的管狀冷板和真空銅焊高性能翅片冷板技術。
提供完全定制的設計、擁有完備的生產(chǎn)能力以及眾多的標準化產(chǎn)品,可以為您的液體冷卻回路提供所有部件。
管狀冷板由銅管或者不銹鋼管壓入一個帶槽的鋁擠壓品組成,扁平的管狀冷板由其內(nèi)部翅片來提高性能并提供更好的換熱均勻性。高性能翅片冷板由兩塊板通過冶金工藝焊接在內(nèi)部翅片上組成。
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同時就是挑選適合的切削速度,選擇的依據(jù)就是所運用的超精密機床的動特性和切削系統(tǒng)的動特性挑選,換句話說就是挑選振動**小的轉(zhuǎn)速。由于在該轉(zhuǎn)速時外表粗糙度**小、加工質(zhì)量比較高,因此可以使得精密零件加工質(zhì)量得到更大的改善。其實就是要在精密零件加工過程中運用質(zhì)量好,特別是動特性好,振動小的超精密機床,這樣就能通過高效的切削速度提高加工效率。另外就是加工參數(shù)的確定,包括切削刀具視點的挑選、切削速度的挑選和切削深度及進給速度的挑選等
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散熱器使用摩擦焊,是實現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。在壓力作用下,是在恒定或遞增壓力以及扭矩的作用下,利用焊接接觸端面質(zhì)檢的相對運動在摩擦面及其附近區(qū)域產(chǎn)生摩擦熱和塑性變形熱,使及其附近區(qū)域溫度上升到接近但一般低于熔點的溫度區(qū)間,材料的變形抗力降低,塑性提高,界面的氧化膜破碎,在頂緞壓力的作用下,伴隨材料產(chǎn)生塑性變形及流動,通過界面分子擴散和再結(jié)晶而實現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。
摩擦焊通常由如下四個步驟構(gòu)成:1.機械能轉(zhuǎn)化為熱能;2.材料塑性變形;3.熱塑性下的緞壓力;4.分子間擴散再結(jié)晶 摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊的不同點在于整個焊接過程中 ,待焊金屬獲得能量升高達到的溫度并沒有達到其熔點,即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實現(xiàn)的類緞固態(tài)相連接。
高功率水冷散熱系統(tǒng)中,需要能迅速吸熱的熱沉(散熱器)來快速轉(zhuǎn)移熱量。水冷系統(tǒng)利用液體流動換熱系數(shù)較大特性,依靠液體流動轉(zhuǎn)移高熱量,是目前**效的散熱方式之一。可消散幾百瓦到上千瓦的熱量。
散熱器由上下冷板開槽埋焊銅管后焊接密閉由于水管埋焊于熱沉內(nèi)部,可保證水密閉安全;也可以采用機加工銑槽方式加工水流通道,可以使用更密集的通道,使冷板均溫性更好。冷板表面可進行平面度精加工以保證良好的傳熱接觸。
可以根據(jù)您的特定要求仿真、設計水冷系統(tǒng),在滿足性能需求同時產(chǎn)品重量和成本節(jié)約化。水冷散熱系統(tǒng)由水冷機、散熱器及水管、接頭等組成,可控制溫度,能有效解決高功率器件散熱難題。
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散熱器機械零件加工的質(zhì)量性并非是從單一方面來實現(xiàn)的,而是要通過工作人員、工藝流程、生產(chǎn)方案的確定等多方面來增加改善。首先,要選擇從事機械加工工作技術好的工作人員,沒有過關的技術,很難做好機械加工的。精密機械零件加工的要求是很高的,大在工藝上也是有難度的,即使可以做好,可會花費大量的時間,如果開始沒有起好頭,會容易功虧一簣,功效得不償失,所以人員的配備很關鍵。其次,***的機械加工工藝流程是從事精密機械零件加工出產(chǎn)的必要品。也是擬定公司規(guī)章軌制的必不成缺的重要部門。不管是管理還是生產(chǎn)都是會有流程的,而流程的存在就是為了能完成預期的效果,只有按照合理***的機械加工工藝流程,才能為我們締造更多的價值,提高勞動出產(chǎn)效率。三六靈散熱器研發(fā)內(nèi)容肯質(zhì)量。淮安散熱器廠家
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本實用新型提供了一種新能源汽車的散熱器結(jié)構(gòu),屬于新能源汽車領域,包括散熱器、用于密封散熱器前端的前堵頭和用于密封散熱器后端的后堵頭,散熱器內(nèi)并排設有若干條用于進水的進水通道以及若干條用于出水的出水通道,散熱器后端設有與進水通道出水端和出水通道進水端連通的混流腔,后堵頭與所述混流腔腔口密封連接;前堵頭內(nèi)設有與進水通道的進水端對接的進水腔以及與出水通道的出水端對接的出水腔,前堵頭上還設有與進水腔連通的進水管以及與出水腔連通的出水管;前堵頭和后堵頭分別與散熱器的前后端摩擦焊接。與現(xiàn)有技術相比,該散熱器前端插入前堵頭內(nèi),后堵頭插入散熱器后端,并再采用摩擦焊接,同時采用卡接和焊接,確保密封性,避免滲漏。揚州通訊散熱器廠家供應
無錫市三六靈電子科技有限公司致力于機械及行業(yè)設備,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于水冷板,摩擦焊水冷板,銅管水冷板,水冷板散熱器,是機械及行業(yè)設備的主力軍。三六靈電子科技繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關鍵領域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。三六靈電子科技創(chuàng)始人仰仁衛(wèi),始終關注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務。