我國早在2001年就把發(fā)展新能源汽車列入“十五”期間的“863”重大科技課題。近幾年，各級**為推動(dòng)新能源汽車消費(fèi)，還實(shí)行了購車補(bǔ)貼、上牌優(yōu)先等優(yōu)惠政策。近幾年新能源汽車的需求和發(fā)展，也帶動(dòng)了新能源時(shí)代下的各類汽車電池、車身輕量化以及汽車零部件等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也給中國的鋁工業(yè)帶來了無限廣闊的市場契機(jī)。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車**明顯的區(qū)別新能源汽車是采用電能作為動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)行，其受動(dòng)力電池重量、動(dòng)力電池續(xù)航里程的制約以及汽車節(jié)能減排政策的高壓，在車輛設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用上，車體輕量化已成為新能源車企首先要考慮的問題。因此，電池驅(qū)動(dòng)的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要減輕車身重量。這也為鋁合金等輕質(zhì)材料開拓了更加廣闊的市場空間。

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1.預(yù)處理:鋁合金壓鑄件在多次機(jī)械加工過程中，沾有較多的油脂、少量磨料、灰塵及有缺陷的氧化膜等，這些物質(zhì)導(dǎo)電性差，不能進(jìn)行陽極氧化，故需預(yù)先處理。方法是用四氯化碳、三氯乙烯、汽油或甲苯作清洗劑，將鋁合金壓鑄件浸入，用毛刷刷洗，然后風(fēng)干，再浸入水中，多次清洗。油去盡后，立即用熱水沖洗。如果表面生成一層黑色的膜，還要放在32%的硝酸溶液浸泡20秒鐘，以便除去黑膜，***用冷水沖洗干凈。浸入蒸餾水中，備作制氧化膜用。常州蓄電池電池托盤供應(yīng)商電池托盤加工工藝使用哪種。

不僅如此，做到電池模組和承載的托盤渾然一體，也不是一件容易的事。經(jīng)得起振動(dòng)實(shí)驗(yàn)的考驗(yàn)，也是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)結(jié)果的 好辦法。在實(shí)驗(yàn)進(jìn)行中，經(jīng)常會(huì)碰到內(nèi)框架與托盤焊接的開裂、內(nèi)框架支撐梁體開裂。

開裂原因初步分析：

從材料特性分析，故障點(diǎn)應(yīng)力超過了材料本身所能承載應(yīng)力或應(yīng)力集中。

從工藝角度，材料焊接時(shí)，導(dǎo)致的燒損，改變或削弱了材料的參數(shù)特性。

從結(jié)構(gòu)角度，開裂的支撐梁是否和內(nèi)框架結(jié)構(gòu)是一個(gè)整體。整體結(jié)構(gòu)，更有利于應(yīng)力分散和應(yīng)力均勻、振動(dòng)頻率一致。

汽車輕量化材料中，鋁合金材料綜合性價(jià)比要高于鋼、鎂、塑料和復(fù)合材料，無論應(yīng)用技術(shù)還是運(yùn)行安全性及循環(huán)再生利用都具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。鋁合金材料的密度只有鋼材的1/3，其減重和節(jié)能效果明顯，且在保證安全的前提下能更好的提升乘坐舒適性。同時(shí)，鋁合金材料更加易于回收循環(huán)利用。鋁材的綜合性價(jià)比優(yōu)勢，決定了其成為汽車輕量化應(yīng)用的首要選擇。

鋁在新能源汽車零部件的應(yīng)用件主要有車身、輪轂、底盤、防撞梁、地板、動(dòng)力電池和座椅等。按照加工形式分類，汽車用鋁主要分為壓鑄、擠壓和壓延三種形態(tài)，其中，擠壓件主要用于汽車座架、行李架、門梁等，而壓延件主要是生產(chǎn)車身用鋁板等。 電池托盤為了提高尺寸穩(wěn)定性。

鋁在新能源的推廣應(yīng)用中，成本因素，仍然是一只攔路虎。但是，不妨礙技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。在現(xiàn)階段，鋼、鋁特性差異，帶來的設(shè)計(jì)差異有哪些呢？

鋼、鋁材質(zhì)差異較大，電池托盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更需“因材施教”

鋼、鋁材質(zhì)在強(qiáng)度、抗疲勞、彈性模量、抗拉、抗壓、抗剪、抗彎等特性參數(shù)方面，存在非常大的差異。采用金屬合金技術(shù)，確實(shí)在某些方面，例如強(qiáng)度特性方面，較純鋁，獲得非常***的提升。但是，單一特性的強(qiáng)化，并不**本質(zhì)特性轉(zhuǎn)移和完全變化。 電池托盤自動(dòng)化生產(chǎn)線改造與及應(yīng)用。新能源電池托盤大概費(fèi)用

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陽極氧化:

⑴硫酸電解液的配制:由硫酸和去離子水混合而成，此時(shí)溶液比重約為1.125-1.140。有時(shí)為了獲得防護(hù)性能好的氧極氧化膜，通常往硫酸電解液中添加少量草酸。

⑵氧化工藝:將線路儀表安裝好，將要加工鋁合金壓鑄件作陽極并全部浸入電解液中，然后接通電源，按下列工藝條件控制。

電解液溫度控制在12-25℃，陽極電流密度1-2安/分米2，槽中電壓13-23伏之間。時(shí)間30-40分鐘左右。

按上述工藝操作完畢，隨時(shí)將鋁合金壓鑄件從電解液中取出，把所沾的酸液用清水沖洗干凈，低凹部分更應(yīng)注意，否則會(huì)有白斑出現(xiàn)。酸液清洗干凈后，浸入清潔水中備用。

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