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常州起亞k5蓄電池托盤

來源: 發布時間:2022-06-13

注意事項

1.鋁合金壓鑄件除油處理后,應立即進行氧化,不應放置過久。鋁件制作氧化膜時,要全部浸入電解液中,槽電壓從頭至尾要平穩一致,同一批產品,必須完全一致,這一點即使在染色時亦應遵循。

2.在陽極氧化過程中,電解質中溶液的鋁、銅、鐵等不斷增加,影響鋁鑄件的光澤等。當鋁含量大于24克/升,銅大于0.02克/升,鐵含量大于2.5克/升時,電解液應考慮更換。

3.購買原料要選擇純度高的產品,因一般雜質稍多效果不佳。

4.鋁中不能含雜質:含硅超過2.5%,底膜顯灰色。含鎂超過2%,染色帶暗淡。含錳色調嫩,但不鮮艷。含銅色調帶鈍,含鐵、鎳、鉻太多時色彩沉悶。 電池托盤自動化生產線改造與及應用。常州起亞k5蓄電池托盤

特斯拉不全是技術的瘋狂者,考慮成本因素,調整鋁用量也是合理的技術行為。在Model 3設計中,設計思路一改前期的“激進”“豪華”,車身架構采用鋼鋁混合金屬材質,降低了鋁的應用占比。



就連名噪遠播的大眾MEB平臺的設計者們,也表明要選低成本的鋼板,并且表示新能源車輛不僅*是“富有階層的時尚”。



其實,一種材料不可能完全替代另外一種材料。任何一種材料,不管是從成本角度、性能角度,都是各有所長,并行發展的。只能說,一種材料,在某一方面,能更好的符合技術或市場發展需要而已。






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CTP方案優點:

1)能量密度:提高5%--10%

2)成本: 部件數量減少,單個電池包成本降低

3)布置空間方面:減少或取消模組結構,需求的布置空間變少,可以在同樣尺寸托盤裝入更多電芯,提供更多電量;減小了Z向空間需求,為低車高提供了更多想象空間。

CTP方案缺點:

1)熱管理性能:模組結構可起到熱失控時的隔離作用,但無模組方案中電芯熱失控管理難度加大

2)裝配方面:電芯粘膠到托盤上的工藝要求高,單個電池包裝配時間長

3)售后維修性:由于電芯膠粘到底板,電芯損壞時返修難度大,可能需要整包更換;不能像模組電池包可定位特定模組進行單個模組的更換

4)梯次利用:模組可方便的用于梯次利用,對于壞的模組可進行篩選和剔除;但無模組電芯梯次利用難度大

ASI是全球鋁業管理倡議組織


ASI(The Aluminium StewardshipInitiative )是致力于全球鋁價值鏈標準制定和認證的非營利性組織。

ASI鋁業績效標準:為鋁的價值鏈和負責任生產而設定的標準。

ASI愿景:是實現鋁對可持續性社會貢獻的比較大化。

ASI使命:是認同并協作推動鋁的負責任生產、負責任采購和企業治理。

ASI價值包括:

·通過促進和促使所有利益相關方**的參與,使我們的工作和決策過程更具有包容性。

·鼓勵從鋁土礦、氧化鋁到鋁價值鏈的參與,從礦山到下游鋁產品用戶。

·推進鋁的生命周期中的材料管理,以確保在鋁的開采、生產、使用和回收***同承擔責任。 (摘自中國鋁業網)

鋁合金輕量化發展應用趨勢是清晰和明朗的

鋁仍然是輕量化效果**明顯的材料

受制于成本因素,鋁合金在各個車型上應用,也不盡相同。

早期的Tesla 車型產品,應該是輕量化應用的激進者,在早期的Model S上,從車身到電池系統結構,鋁材料占比是很大的。因為,Model S 當時的消費群體定位,是針對豪華客戶。

下圖是各種金屬材料,在全球**整車產品應用中,所占的比例。黃色部分**鋁的應用狀態。 電池托盤為了提高尺寸穩定性,在冷加工后應…。

由于順應了產品的節能、環保、輕量化發展趨勢,鋁一般都是企業實現輕量化的主要方案。但是輕量化并非是車企選材時的***考量因素,成本亦是。



當然,受制于成本因素,鋁合金在各個車型上應用,也不盡相同。



早期的特斯拉應該是輕量化應用的激進者。初時,Model S從車身到電池系統結構鋁材料占比均很大。因為,Model S當時的消費群體定位,是針對豪華客戶。



特斯拉Model S是鋁含量 高的車型。



但其他大眾化車型選用材料中分量 高的卻是享有成本優勢的高強鋼。例如日產Leaf、大眾高爾夫、豐田普銳斯,它們更傾向于在高強鋼板和異形鋼下功夫。 電池托盤加工報價哪家好。上海蓄電池電池托盤價錢

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生產擠壓鋁型材需要起訂量,但是批發鋁型材是不需要的,鋁型材加工也不需要起訂量。只要你需要加工型材,都可以隨時安排上機加工。有人工加工也有機器加工。加工設備有雙頭數控精切設備、銑床、切割機等等,都是歐洲進口設備,精確度高,在工程領域屬于高級精加工,**滿足要求。

所有的鋁型材加工在經過CNC數控加工后還需要進行人工復檢,才能保證產品的品質。沒有經過人工復檢的產品很容易因為操作過程中的一些小失誤或許是機器的一些小故障產生不合格產品,導致客戶無法驗收而退貨,不僅*使客戶體驗感變差,也增加了成本。因此鋁型材加工分三步:***設計圖紙,第二按圖加工,第三人工復檢。 常州起亞k5蓄電池托盤

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