水冷板加工過程中,會涉及到激光精密加工,相比傳統的加工方式來說,這種方式的優勢更為明顯,得到的通訊濾波器加工質量也更勝一籌。除了它在通訊濾波器加工中的表現之外,激光精密加工還有哪些明顯特點。首先它的加工范圍很寬,包括幾乎所有的金屬材料和非金屬材料,可以完成材料的燒結、打孔、打標、切割、焊接、表面改性和化學氣相沉積等,通訊濾波器加工就充分證明了這一點。 由于激光束可以聚焦到很小的尺寸,所以因而特別適合于精密加工;加上它的影響因素比較少,對于得到的加工精度也非常高。從加工周期來看,運用激光精密加工完成通訊濾波器加工要快得多,主要是因為這項技術操作簡單,切縫寬度方便調控,可立即根據電腦輸出的圖樣進行高速雕刻和切割、加工速度快,加工周期比其它方法均要短。
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水冷板和散熱器的區別
我們先說說散熱器 一般若是通過液體循環來換熱的,叫radiator,很多也叫heat exchanger,也就是換熱器的意思,比如汽車里邊的翅片式散熱器; 若是直接與電子元件器件接觸而進行散熱的裝置,此類散熱器,一般翻譯為cooler, 比如 CPU cooler , 電腦散熱器。同時,也有些人把散熱片,heatsink , 也叫做散熱器。嚴格來說,散熱片是沒有風扇的,只是五金制品,散熱器是由散熱片與風扇組合在一起的。
再說水冷板,國外叫cold plate ,直譯叫冷板,國內很多譯成water cooling plate, 或liquid cooling plate. 這是一種通過液冷換熱的元件,原理是在金屬板材內加工形成流道,電子元件安裝于板的表面(中間涂裝導熱介質),冷卻液從板的進口進入,出口出來,把元件的發出的熱量帶走。水冷板流道形成的工藝常見的有:摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。
如果是把散熱器理解為換熱器的話,那么,散熱器+水冷板+水泵+管路,就形成了一個完整的液冷系統。水冷板負責吸收發熱元件的熱量傳導到流經液體中,散熱器則負責用翅片吸收被加的液體中熱量,再通過外界的空氣與翅片表面熱交換,達到給元器件降溫制冷的目的。
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水冷板設計?1.?在冷水板中,流速來確定管徑,一般而言,流速為2.0m/s~2.5m/s為佳,流速過高流阻就大,流速過低又浪費管道材料。?2.?冷板進出口內徑一般是客戶定的,因為要與客戶接口匹配。?3.?冷板內部流道的內徑合理設計與選擇是比較考驗一個水冷板設計工程師技術水平的地方。?4.?冷板內部流道的內徑設計與選擇的簡單描述:?(1)?考慮客戶對冷板均溫性的要求設計流道的串并聯結構和尺寸,而串聯還??要考慮溫升、流阻等,并聯要考慮分流均勻、溫升。?(2)?考慮客戶對冷板流阻的限制,有些簡單的流道手工計算結果更準。?(3)?不同流道形式制造成本的差異一定要考慮,量產成本很重要。?
水冷板使用摩擦焊,是實現焊接的固態焊接方法。在壓力作用下,是在恒定或遞增壓力以及扭矩的作用下,利用焊接接觸端面質檢的相對運動在摩擦面及其附近區域產生摩擦熱和塑性變形熱,使及其附近區域溫度上升到接近但一般低于熔點的溫度區間,材料的變形抗力降低,塑性提高,界面的氧化膜破碎,在頂緞壓力的作用下,伴隨材料產生塑性變形及流動,通過界面分子擴散和再結晶而實現焊接的固態焊接方法。
摩擦焊通常由如下四個步驟構成:1.機械能轉化為熱能;2.材料塑性變形;3.熱塑性下的緞壓力;4.分子間擴散再結晶 摩擦焊相較傳統熔焊的不同點在于整個焊接過程中 ,待焊金屬獲得能量升高達到的溫度并沒有達到其熔點,即金屬是在熱塑性狀態下實現的類緞固態相連接。
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另一種是誤差補償法,有助于消除原來工藝系統中固有的原始誤差,從而達到減少加工誤差,加工精度的目的。誤差轉移法也是提高精密零件加工質量的方式之一,實質上是將工藝系統的幾何誤差、受力變形和熱變形等轉移到不影響加工精度的方面。精密零件加工的時候,也可以通過誤差均化法來提高其質量,它能使那些局部較大的誤差比較均勻地影響到整個加工表面,使傳遞到工件表面的加工誤差較為均勻,因而工件的加工精度相應的就盡可能提高。檢查不必要的誤差。尤其是不僅涉及到零件本身的精度,還牽涉到與其他零件之間復雜關系的時候,就可以采用就地加工法。水冷板的定義是什么?他的材質不只有鋁合金一種,還有那些其他材質.?泰州銅管水冷板推薦廠家
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隨著新能源的發展,電動車市場不斷的發展,各種各樣的電瓶車已經不斷的在上市,而大功率的電池散熱需要散熱效果好的水冷板進行散熱。但現在的水冷板結構中水冷板與前后堵頭之間的密封效果不佳,容易造成滲漏。針對上述問題,本實用新型提供了一種新能源汽車的水冷板結構,該水冷板的前端與后端分別與前堵頭和后堵頭采用摩擦焊接,確保密封性,避免滲漏。有六種標準冷板,包括管狀冷板,扁平的管狀冷板和真空銅焊高性能翅片冷板技術。
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管狀冷板由銅管或者不銹鋼管壓入一個帶槽的鋁擠壓品組成,扁平的管狀冷板由其內部翅片來提高性能并提供更好的換熱均勻性。高性能翅片冷板由兩塊板通過冶金工藝焊接在內部翅片上組成。
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