UL認證UL認證美國本土老牌**UL機構旗下認證，在美國市場認可程度很高。UL是自愿性認證，針對產品和材料的安全方面認證，UL認證范圍非常廣，從大型機械設備，到零部件材料都可以申請UL認證。UL申請費用也比較貴，測試驗廠及檔案的費用比較高，周期**長。美國ETLETLSEMKO是Intertek機構一部分，任何電氣、機械或機電產品只要帶有ETL檢驗標志就表明它是經過測試符合相關的業界標準。相對于UL認證，ETL認證在北美**度相對較低，但是費用也較低，申請時間較短。管控范圍包括音視頻、燈具、家電、信息產品、電動工具、醫療產品、測試儀器等。國際海運公司_專業海運物流服務商_海運貨代公司。新西蘭到廣州海運一般多少錢

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整個貨物托運流程詳細講解：1.客戶與業務填寫訂艙單（booking），客戶簽名或者加蓋公司，客戶提供發貨人資料（個人的提供IDcard復印件或照片，公司的提供營業執照），提供收貨人資料（個人的提供passport復印件或照片等，公司的提供ABN稅號）。2.訂艙完成，業務提供進倉單或進倉號，客戶按進倉單或進倉地址發貨到指定倉庫（廣州市黃埔區，廣州市白云區，深圳市寶安區均有公司倉庫）。注意事項：到加拿大的原木商品或者原木包裝的，需要做熏蒸，木質包裝一定不要帶有樹皮，蟲蛀和發霉。

Alphaliner明確表示，商業閑置船舶運力的比例有所增長，占非活躍船隊運力的42%，而進干船塢維修保養的船舶運力的比例則有所下降，占58%，略低于兩周前的60%。商業閑置中由承運人控制的船舶減少了4艘為69艘，但運力大幅增加了96,703teu。這意味著越來越多的大船正被閑置。Alphaliner解釋稱，商業閑置集裝箱船舶數量的增加主要是因為需求不足所致。集裝箱貿易統計(CTS)***發布的數據也準確的反映了這一事實，CTS數據顯示繼集裝箱運輸需求在9月份大幅下降之后，10月份集裝箱運量的下降速度進一步加劇。10月以TEU衡量的全球集裝箱運輸需求同比下降了9.3%，與2019年10月大流行前相比也下降了4.3%。國際海運_國際海運服務。

航運咨詢機構Drewry發布的***世界集裝箱運價指數[WCI]報告顯示，本周集裝箱即期運價繼續下降，尤其是亞洲-北歐航線的運價已經低于**前。航運咨詢機構Drewry發布的***世界集裝箱運價指數[WCI]報告顯示，本周集裝箱即期運價繼續下降，尤其是亞洲-北歐航線的運價已經低于**前。根據**航運咨詢機構德魯里Drewry12月8日***發布的世界集裝箱運價指數WCI報告顯示，WCI指數本周繼續下跌6%至2,138.70美元/FEU。這也是連續第41周下跌，與去年同期相比下跌了77%。比2021年9月達到的峰值10,377美元低79%。比10月平均的2,692美元/FEU的水平低21%。德魯里方面表示，這表明運價回歸到更正常的水平，但仍比2019年（大流行前）1,420美元的平均運價水平高出了51%。國際海運,11年代理報關經驗,42個海關網點。。深圳到加拿大海運行業

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美國能源之星EnergyStar能源之星認證是美國能源部和環保署推動的計劃，是自愿性認證，旨在節約能源。測試項目包括安全、EMI、浪涌、噪音、光性能，常見有LED燈具客戶要求提供此認證，光性能測試要求包括時長方面比較高。DOE認證DOEDOE是美國能源部的強制性認證，在清單中的產品必須要做DOE認證，比如充電器，電源適配器，電視機，冰箱，空調等。CEC認證加州CECCEC認證美國加州的能效標準，銷售到美國加州的產品需要滿足CEC能效的要求，為了節約能源，提高效率和減少溫室氣體排放。DOT認證美國DOTDOT認證是強制性認證，所有在美國銷售的機動車及其配件產品都需要通過DOT認證。新西蘭到廣州海運一般多少錢

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