環(huán)比增長41%。另外，2020年國內數(shù)碼鋰電市場發(fā)展勢頭良好，主要原因：1）5G換機潮加速智能手機更新?lián)Q代；2）中美貿(mào)易及**影響，加速國內手機與平板等廠商提高國產(chǎn)電池比例；3）**下，在線教育、居家辦公等拉動筆記本、平板電腦的出貨量；4）電動二輪車受新國標、外賣市場帶動下，鋰電替代鉛酸的速度加快。在動力市場恢復增長及數(shù)碼市場快速增長帶動下，2020Q3國內電解液市場呈現(xiàn)環(huán)比45%的增幅，進而帶動六氟磷酸鋰市場大幅增長，市場需求與去年同期相比增長超過30%，市場需求超預期增長為六氟磷酸鋰價格短期反彈提供動力。3、六氟磷酸鋰跌近成本線，企業(yè)提價迫在眉睫近幾年六氟磷酸鋰價格價格波動有如過山車。如2010年34萬元/噸左右下降至2015年季度低點的；在市場需求刺激下，2015年六氟磷酸鋰產(chǎn)品價格又反轉到30萬元/噸，2016年飆升至42萬元/噸的高位；2017、2018年又從42萬元/噸下跌至10萬元/噸，2020上半年低報價不足7萬元/噸。至此部分新進入廠家售價已經(jīng)步入邊際成本線以內，**處于微利甚至虧損狀態(tài)。4、當前六氟磷酸鋰供需不平衡，引發(fā)新一輪漲價周期自7月以來，上游環(huán)氧丙烷供應出現(xiàn)不足，導致主要溶劑DMC有效供給出現(xiàn)不足，從而不斷推高DMC價格。磷酸鋰主要用于生產(chǎn)彩色熒光粉、特種玻璃、光盤材料等； 催化劑及彩色熒光粉等。貴州水性磷酸鋰

    為六氟磷酸鋰提供價格支撐。碳酸鋰和無水氟化氫是制備氟化鋰及六氟磷酸鋰的主要原材料，制備一噸六氟磷酸鋰需要噸的碳酸鋰和噸的無水氟化氫，二者在六氟磷酸鋰成本中占比分別為16%和29%，是六氟磷酸鋰成本和價格變動的重要因素。根據(jù)萬得數(shù)據(jù)，當前時點國內電池級碳酸鋰價格為萬元/噸，處于周期底部，價格逼近主要碳酸鋰企業(yè)的現(xiàn)金成本線，此后繼續(xù)下跌的空間較小，氫氟酸價格7,550元/噸，也接近歷史低位水平，下跌空間有限，為六氟磷酸鋰的成本及價格提供了支撐。供需情況供給端：20-21年六氟供給端基本無新增產(chǎn)能，少量閑置產(chǎn)能需2-3月調試重啟。自2016-2018年行業(yè)產(chǎn)能高速增長后，行業(yè)擴產(chǎn)速度放緩，供給增速降低。20年之后**有擴產(chǎn)計劃，但因新產(chǎn)能環(huán)保審批，擴產(chǎn)周期需要2年，21年無法形成有效產(chǎn)能。短期行業(yè)少量新增產(chǎn)能主要有兩塊，一是因為行業(yè)閑置產(chǎn)能的重啟帶來小幅增量，預計閑置產(chǎn)能2000-3000噸左右，需要2-3月時間逐步恢復投產(chǎn)；二是新廠商贛州石磊今年新增2000噸六氟產(chǎn)能，但處于爬坡中，并未開滿。因此我們測算2020年行業(yè)有效產(chǎn)能5萬噸，21年行業(yè)有效產(chǎn)能。而22年行業(yè)新增產(chǎn)能主要為天賜新建2萬噸、石磊新擴1萬噸。高純磷酸鋰的制備上海域倫實業(yè)有限公司磷酸鋰批發(fā)零售報價。

    年底達到20萬/噸；16年價格進一步攀升至40萬/噸。期間15-16年新增產(chǎn)能在17年釋放，新進入廠商眾多，六氟價格17年開始斷崖式下跌，跌破15萬/噸。18年價格下跌速度放緩，超跌至；19年初價格見底，19年曾探漲，但整體仍供過于求，且碳酸鋰價格下行，因此價格繼續(xù)呈現(xiàn)跌勢，20年六氟價格跌破**成本價。目前價格在周期底部已3年，產(chǎn)能出清，需求高增，新一輪漲價周期開啟。六氟連續(xù)3年盈利低點，目前**已虧損或微利，提價意愿強烈。未來價格分析第一階段價格漲至盈利修復，第二階段供給嚴重不足帶來價格快速漲價。我們測算目前六氟**滿產(chǎn)情況下成本（不含稅），其中原材料主要為無水氫氧化鋰、碳酸鋰、五氯化磷、氫氧化鈉等，成本占比60%左右，其余為折舊、制造、人工等。我們測算，六氟價格漲至10萬/噸，**廠商才開始獲得合理盈利，即對應30%左右的毛利率，單噸凈利潤，凈利率15%左右。目前價格，價格再上漲1萬/噸廠商盈利趨于合理。而第二階段，我們預計在明年3月-2季度，電動車進入旺季，有可能帶來六氟嚴重供給不足，引起價格跳漲。此外，六氟原材料價格處于歷史低點，后續(xù)碳酸鋰、氫氟酸價格反彈，有望進一步推動六氟價格上行。主要原材料價格處于周期低點。

    其電化學穩(wěn)定窗口可達5V以上，可匹配高電壓電極材料，進一步提升質量能量密度。5.工作溫度范圍寬固態(tài)電池針刺和高溫穩(wěn)定性極好，采用無機固體電解質，高操作溫度有望達到300℃，從而避免正負極材料在高溫下與電解液反應可能導致的熱失控。固態(tài)電池的發(fā)展是一個長期過程，當前面臨的問題還有很多：1.成本高，工藝復雜不論是采用有機還是無機電解質，目前固態(tài)電池的成本總體偏高，尤其是無機體系的電池很多采用物理/化學氣相沉積等復雜的工藝制備，生產(chǎn)速度慢，成本昂貴。全固態(tài)電池現(xiàn)在的制備技術成熟度總體一般，能形成規(guī)模產(chǎn)能的企業(yè)非常有限，技術規(guī)模化擴產(chǎn)需要克服的困難還有很多，仍處于推廣發(fā)展期。2.內阻大，實現(xiàn)快充難度大目前，固態(tài)電池電解質材料的離子電導率偏低、電解質與電極件的界面阻抗大，導致固態(tài)電池倍率性能整體偏低，內阻較大，高倍率放電時壓降較大，在短期內解決快充問題基本上不可能。目前全球布局固態(tài)電池的企業(yè)很多，相對而言技術成熟度較高、技術沉淀較深的當屬法國的Bolloré、美國Sakti3和日本豐田，這三家也分別了以聚合物、氧化物和硫化物三大固態(tài)電解質的典型技術開發(fā)方向，其它的還有三星采用硫化物電解質體系開發(fā)固態(tài)電池。磷酸鋰基本信息 所屬分類: 鋰鹽 產(chǎn)品描述 外觀 白色顆粒粉末 級別 **級 CAS號 10377-52-3 牌號 Li3PO4 -04。

    市場需求回暖，電解液原材料六氟磷酸鋰提價明顯。9月以來，國內六氟磷酸鋰價格啟動連續(xù)上漲模式。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調研統(tǒng)計，六氟磷酸鋰市場Q3均價在，相較于Q2的。六氟磷酸鋰價格再度引起熱議，其中六氟磷酸鋰漲價原因、可持續(xù)性問題及未來價格走勢預判成為業(yè)內人士和資本市場關注的重點。結合近日調研結果，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）認為本輪價格上漲主要受市場需求恢復和原材料成本上漲推動兩方面因素影響：1當前六氟磷酸鋰供需不平衡，引發(fā)新一輪漲價周期受**影響，年初對全年鋰電市場的走勢比較悲觀，導致部分企業(yè)產(chǎn)能停產(chǎn)。第二季度開始，國家一系列政策措施推動及國內**得到有效控制，經(jīng)濟復蘇超過預期，使得六氟磷酸鋰下游市場需求在第三季度快速回暖，導致整個市場短期出現(xiàn)供求不平衡態(tài)勢，帶動材料價格上漲。此外，頭部六氟磷酸鋰企業(yè)產(chǎn)能偏緊張，產(chǎn)能利用率維持在較高位置，使得市場供需不平衡進一步加劇，引發(fā)價格上漲。2六氟磷酸鋰短期需求超預期，助推價格上調短期來看，動力電池領域成為拉動六氟磷酸鋰需求增長的主要力量。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示2020年Q3我國新能源汽車銷售，同比增長41%，環(huán)比增長35%；動力電池裝機量，同比增長36%。磷酸鋰貯存：產(chǎn)品不需要特殊條件貯存。湖南選擇磷酸鋰

上海域倫實業(yè)有限公司磷酸鋰制備碳酸鋰的方法。貴州水性磷酸鋰

    對應2萬噸鋰離子電池電解液產(chǎn)能；荊門鋰電池材料以及半導體化學品項目，總投資，擬在荊門掇刀循環(huán)化工產(chǎn)業(yè)園，建設年產(chǎn)2萬噸鋰離子電池電解液及年產(chǎn)5萬噸半導體化學品項目，其中一期項目投資，對應2萬噸鋰離子電池電解液產(chǎn)能。盈利預測：關鍵假設：2019年新能源汽車行業(yè)補貼政策已經(jīng)落地，基本符合市場預期，假設2020年公司荊門一期項目2萬噸電解液投產(chǎn)，2021年滿產(chǎn)，2019-2021年鋰離子電池電解液業(yè)務營收增速分別為12%、20%、17%，毛利率分別為25%、25%、25%；電容器化學品業(yè)務增速有所放緩，2019-2021年營收增速分別為15%、15%、15%，毛利率分別為38%、38%、38%；海斯福一期2021年開始貢獻業(yè)績，醫(yī)藥中間體業(yè)務2019-2021年營收增速分別為30%、30%、68%，毛利率分別為50%、50%、50%。我們采用估值法進行估值，根據(jù)FCFF法，公司的內在價值為。、多氟多：六氟磷酸鋰**多氟多的主要產(chǎn)品包括氟化鹽、鋰離子電池及材料、新能源汽車三類，根據(jù)公司業(yè)績快報，2018年公司實現(xiàn)營收，同比增長，實現(xiàn)凈利潤6591萬元，同比下滑。2018年上半年氟化鹽銷售收入，同比增長；鋰離子電池及材料銷售收入，同比下滑；新能源汽車銷售收入，同比下滑。氟化鹽生產(chǎn)工藝先進。貴州水性磷酸鋰