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上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗服務

來源: 發布時間:2022-07-01

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。*典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展,軌道交通呈現出越來越多的類型,常見的軌道交通有傳統鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車,新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統和旅客自動捷運系統等。

如果您在軌道交通測試方面有問題,請找上海天梯檢測技術有限公司,我們為您解決您的測試需求。上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 長壽命振動試驗:振動試驗過程中,不通電,測試時間為每方向5小時,共計15小時的試驗。上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗服務

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上海天梯檢測技術有限公司振動測試的目的: 振動測試已經列為產品的重要質量指標加以考核和檢驗。長期以來,人們只用產品的技術性能指標作為衡量電子元器件質量好壞的標志,這只反映了產品質量好壞的一個方面,還不能反映產品質量的全貌。因為,如果產品不可靠,即使其技術性能再好也得不到發揮。從某種意義上說,振動測試可以綜合反映產品的質量。 振動測試工程是一個綜合的學科,它的發展可以帶動和促進產品的設計、制造、使用、材料、工藝、設備和管理的發展,把電子元器件和其它電子產品提高到一個新的水平。正因為這樣,振動測試已形成一個專門的學科,作為一個專門的技術進行研究。上海TB/T 2761軌道交通測試試驗專業軌道交通EN50155標準需要做哪些測試?

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軌道交通綜合測試之:

靜電放電抗擾度測試

GB/T17626.2國內靜電放電標準描述的是在低濕度環境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設備接觸過程中就可能對設備放電.靜電放電抗擾度試驗模擬了兩種情況:⑴設備操作人員直接觸摸設備時對設備的放電,和放電對設備工作的影響;⑵設備操作人員在觸摸鄰近設備時,對所關心這臺設備的影響.

其中前一種情況稱為直接放電(直接對設備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構成對設備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是:

⑴通過直接放電,引起設備中半導體器件的損壞,從而造成設備的yong久性失效.

⑵由放電(可能是直接放電,也可能是間接放電)而引起的近場電磁場變化,造成設備的誤動作.

城市軌道交通智能維保是當前行業的發展熱點,也是運營單位生產管理過程面臨的迫切需求。目前,車輛、軌道、供電、信號等各專業傳感器和各類監測設備獲取大量數據,但在深度數據分析和實際生產應用方面還存在較大差距。長遠來看,進行深度數據挖掘和應用分析是必須要解決的基礎性問題。通過運營單位、系統供應商和智能維保解決方案提供者的共同努力,加強數據共享,推動制定相關技術標準,建立統一的智能維保系統,研發具備產業化的技術裝備是今后一段時期的發展方向。上海天梯檢測技術有限公司為企業備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。

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軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。

外殼IP65防護等級認證測試通常依據GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。

IP65防護等級認證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5。

1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內,殼內壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產品標準沒有規定,這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時。IP6X防塵試驗的判定結果為試驗后殼內無明顯灰塵沉積則認為通過試驗。

IPX5防水試驗中

2、IPX5防水試驗:用內徑為6.3mm,水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水,試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結果為殼體內部無水滴進入判定為通過試驗。



機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數:18次。上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗行業

上海天梯檢測技術有限公司提供材料及部件的力學性能、物理金相、化學分析、無損檢測、失效分析。上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗服務

上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 環境應力量值選用準則: 環境試驗基本采用極值條件,用嚴酷代替溫和,即采用產品在壽命周期內可能遇到的較極端的環境條件作為試驗條件。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產品的工作狀態。而可靠性試驗采用實效試驗,即真實地模擬貯存,運輸,使用過程中遇到的主要環境條件及其動態變化過程。在GJB-889和相應的MIL-STD-781 D中規定了一套要據任務剖面確定環境剖面,再將環境剖面簡化為試驗剖面對產品進行長時間可靠性考核的方法。可靠性試驗一般不會對產品造成破壞,它需要模擬產品的工作狀態,所用的試驗條件大部分模擬工作中常遇到的較溫和的應力環境,取值較環境試驗低得多。上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗服務

上海天梯檢測技術有限公司成立于2013年,總部設在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺,上海市研發公共服務平臺服務企業,上海市浦東新區科技服務機構發展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設備,專業的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產品的環境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫療,運輸等行業為企業提供了專業的測試技術服務,堅持‘準確,及時,真實,有效,提升’的質量方針,憑過硬的檢測技術和工作質量,向廣大客戶提供準確,高效的檢測服務,我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經濟體的37個國家和地區的客戶認可。