引用標準
IEC 60077-1:1999
《鐵路應用 機車車輛電氣設備 第1部分:一般使用條件和通用規則》
IEC60077-2:1999
《鐵路應用 機車車輛電氣設備 第2部分:電工器件 通用規則》
EN 50155
《鐵路設施 機車車輛上使用的電子設備》
IEC 61373-2010
鐵路應用 機車車輛設備 沖擊和振動試驗
IEC 60571-2012
軌道交通 機車車輛電子裝置
EN 50121-3-2-2006 鐵路設施 機車車輛設備 電磁兼容性
TB/T 1334-93
直接作用模擬指示機車電測量儀表技術條件
TB/T 2438-93
模擬指示機車速度表 機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數:18次。上海IEC60068軌道交通測試試驗項目
軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。
外殼IP65防護等級認證測試通常依據GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。
IP65防護等級認證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5。
1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內,殼內壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產品標準沒有規定,這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時。IP6X防塵試驗的判定結果為試驗后殼內無明顯灰塵沉積則認為通過試驗。
IPX5防水試驗中
2、IPX5防水試驗:用內徑為6.3mm,水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水,試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結果為殼體內部無水滴進入判定為通過試驗。
上海軌道交通測試試驗動態功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min;
軌道交通環境試驗測試方法
交變濕熱貯存試驗:
(1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內,將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。
(2) 在3h內由25℃±3℃連續上升到55℃±2℃,*后15min內相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內,將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環,共進行2個循環。
上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 可靠性試驗測試目的主要有以下幾個方面的考慮: 在研制階段用以暴露試制產品各方面的缺點,評價產品可靠性達到預定指標的情況; 生產階段為監控生產過程提供信息; 對定型產品進行可靠性鑒定或驗收; 暴露和分析產品在不同環境和應力條件下的失效規律及有關的失效模式和失效機理; 為改進產品可靠性,制定和改進可靠性試驗方案,為用戶選用產品提供依據。 以藍牙音箱一些可靠性測試來舉例: 高低溫測試:檢驗音箱能在一定溫度范圍內正常工作; 百格測試:檢驗外殼表面涂膜涂層附著力是否滿足使用要求; 防水防塵測試:滿足在戶外情況下音箱具有一定抗水抗塵能力。機車車輛空調、側窗、塞拉門、座椅、集便系統、行李架、底板系統、牽引電機以及電子電器等產品。
近期,軌道設備的鹽霧試驗測試需求較往年有明顯的增長。鐵路部門進行大批量采購前都需要出具第三方機構出具的鹽霧試驗檢測報告。軌道交通設備要進行鹽霧試驗也是按照GB/T2423.17基礎標準進行。
產生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應在6.5-7.2之間。
鹽霧試驗過程中,試驗箱內的溫度保持在35°C。
整個鹽霧試驗過程中,試驗箱應保持封閉,鹽溶液不應斷噴灑。
鹽霧試驗持續時間為: 4h、16h、 48h、 96h.
產品需要做軌交測試請來上海天梯檢測技術有限公司,我們竭誠為您服務!上海軌道交通測試試驗動態
我們是檢測行業的領航者!上海IEC60068軌道交通測試試驗項目
軌道交通綜合測試之
靜電放電抗擾度測試概述
靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2)。
靜電放電(ESD)是一種自然現象,經驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產生的電壓要達到15kV.研究不同的人體產生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發現,靜電放電多發生于人體接觸半導體器件的時候,有可能導致數層半導體材料的擊穿,產生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設備的正常工作。上海IEC60068軌道交通測試試驗項目
上海天梯檢測技術有限公司成立于2013年,總部設在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺,上海市研發公共服務平臺服務企業,上海市浦東新區科技服務機構發展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設備,專業的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產品的環境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫療,運輸等行業為企業提供了專業的測試技術服務,堅持‘準確,及時,真實,有效,提升’的質量方針,憑過硬的檢測技術和工作質量,向廣大客戶提供準確,高效的檢測服務,我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經濟體的37個國家和地區的客戶認可。