反復短路測試在各種輸入和輸出狀態下將模塊輸出短路,模塊應能實現保護或回縮,反復多次短路,故障排除后,模塊應該能自動恢復正常運行。A、空載到短路:在輸入電壓全范圍內,將模塊從空載到短路,模塊應能正常實現輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊反復從空載到短路不斷的工作,短路時間為1s,放開時間為1s,持續時間為2小時。這以后,短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。B、滿載到短路:在輸入電壓全范圍內,將模塊從滿載到短路,模塊應能正常實現輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態2小時。然后短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。C、短路開機:將模塊的輸出先短路,再上市電,再模塊的輸入電壓范圍內上電,模塊應能實現正常的限流或回縮,短路故障排除后,模塊應能恢復正常工作,重復上述試驗10次后,讓短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。 上海天梯檢測還可以在您投標過程中提供產品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。上海車輛軌道交通測試試驗實驗室
⑷IPX 4
方法名稱:水淋試驗
試驗方法:
a.擺管式濺水試驗
試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同;
試驗條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°,共約 360°。每次擺動 (2×360°)
約 12s
試驗時間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。
b.噴頭式濺水試驗
試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同;
試驗條件:拆去設備上安裝帶平衡重物的擋板,其余與上述 IPX
3 之 b 款均相同;
試驗時間:與上述 IPX 3 之 b 款均相同, 即按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) *少 5min 上海GB/T 2423.17軌道交通測試試驗機構上海天梯實驗室出具的檢測報告是國家認可的第三方檢測報告,為滿足產品出口需要,還可以出具英文檢測報告。
上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 環境應力量值選用準則: 環境試驗基本采用極值條件,用嚴酷代替溫和,即采用產品在壽命周期內可能遇到的較極端的環境條件作為試驗條件。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產品的工作狀態。而可靠性試驗采用實效試驗,即真實地模擬貯存,運輸,使用過程中遇到的主要環境條件及其動態變化過程。在GJB-889和相應的MIL-STD-781 D中規定了一套要據任務剖面確定環境剖面,再將環境剖面簡化為試驗剖面對產品進行長時間可靠性考核的方法。可靠性試驗一般不會對產品造成破壞,它需要模擬產品的工作狀態,所用的試驗條件大部分模擬工作中常遇到的較溫和的應力環境,取值較環境試驗低得多。
軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。
振動試驗分為:功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗
1:功能性隨機振動試驗又分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間至少10分鐘
2:模擬長壽命振動也分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間為15小時
3:機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數:18次
功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min;
長壽命振動試驗:振動試驗過程中,不通電,測試時間為每方向5小時,共計15小時的試驗。
軌道交通EN50155標準需要做哪些測試?測試項目名稱:網關可靠性測試
測試項目:正弦振動測試、機械沖擊測試
測試條件:
正弦振動測試:
頻率:10HZ~150HZ
振幅:0.035mm
加速度:5m/s2
方向:X軸/Y軸/Z軸
掃描循環次數:20次
機械沖擊測試:
加速度:49m/s2
脈沖持續時間:11ms
方向:±X軸/±Y軸/±Z軸
沖擊次數:3次/每個方向
試驗目的:
1.外觀檢測項目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動、機械損壞等現象。
2.功能檢測項目:測試后樣品通電各項功能是否正常。 你知道什么產品需要做軌道交通測試嗎?交變濕熱試驗軌道交通測試試驗認證
上海天梯檢測技術有限公司所檢測的產品可以保障軌道交通的系統的安全運行。上海車輛軌道交通測試試驗實驗室
等級防水
⑴IPX 1
方法名稱:垂直滴水試驗
試驗設備:滴水試驗裝置
試樣放置:按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉樣品臺上,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm
試驗條件:滴水量為 1.0±0.5mm/min
持續時間:10 min
⑵IPX 2
方法名稱:傾斜 15°滴水試驗
試驗設備:滴水試驗裝置
試樣放置:使試樣的一個面與垂線成 15°角,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm。每試驗完一個面后,換另一個面,共四次。
試驗條件:滴水量為 3.0±0.5 mm/min
持續時間:4×2.5 min(共10 min) 上海車輛軌道交通測試試驗實驗室
上海天梯檢測技術有限公司成立于2013年,總部設在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺,上海市研發公共服務平臺服務企業,上海市浦東新區科技服務機構發展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設備,專業的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產品的環境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫療,運輸等行業為企業提供了專業的測試技術服務,堅持‘準確,及時,真實,有效,提升’的質量方針,憑過硬的檢測技術和工作質量,向廣大客戶提供準確,高效的檢測服務,我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經濟體的37個國家和地區的客戶認可。