滾輪軸承特點：1、RSTO和STO型支承滾輪包括外圈，內圈，滾針和保持架組件，適用于高速運轉場合。2、NATR型支承滾輪包括外圈，內圈，滾針和保持架組件，止推擋圈壓入并固定在內圈兩側，適用于重載荷及中轉速場合。3、NATV型支承滾輪為滿裝滾針結構，適用于低速下承受較重載荷。4、NUTR型支承滾輪為滿裝圓柱滾子結構，適用于承受非常重的載荷，在高速下也可承受沖擊性的軸向載荷。5、KR型帶螺栓軸滾輪軸承，帶有滾針和保持架組件，適用于重載荷及中轉速場合。6、KRV型帶螺栓軸滾輪軸承為滿裝滾針結構，適用于較重載荷及較低轉速場合。7、NUKR型帶螺栓軸滾輪軸承為滿裝圓柱滾子結構，適用于承受特別高的載荷，也可承受沖擊性的軸向載荷。軸承的承載能力強，提高了設備的生產效率。吉林單向復合滾輪軸承

滾子軸承的工作原理：滾子軸承主要由內圈、外圈、滾動體和保持架等部分組成。內圈和外圈通常由高碳鋼制成，表面經過淬火處理以提高硬度和耐磨性。滾動體是軸承中的主要元件，它可以是圓柱形、圓錐形或球形，通過在內圈和外圈之間滾動來減小摩擦，支撐轉軸。保持架的作用是保持滾動體的位置穩定，防止其相互碰撞。當轉軸通過內圈和外圈之間的滾動體轉動時，由于滾動體的形狀特點，它能夠在內圈和外圈之間進行滾動，從而減小了摩擦力，使得轉軸可以輕松轉動。同時，滾動體的數量和排列方式也會影響軸承的承載能力和使用壽命。常州可分離復合滾輪軸承型號復合滾輪軸承在保證性能的同時，降低成本，具有較高性價比。

復合滾輪軸承又稱組合滾輪軸承，是一款應用于叉車門架的滿裝圓柱滾子軸承。組合滾輪軸承是由徑向和軸向兩個軸承組合安裝而成，簡化了結構，有效的節省安裝空間，方便使用，只需在安裝板孔內焊接軸頭，不必拆卸整個軸承，配件可替換性強。復合滾輪軸承應用于叉車門架、移動搬運系統及升降系統等設備。復合滾輪軸承是采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承，滾輪的外徑面有圓柱形和弧形，可根據使用場合設計來與滾道面配合。利用這種外圈，滾輪可以直接在滾道上滾動，并可以承受較重負荷和沖擊負荷。

復合軸承用于滑動，旋轉，擺動或往復運動。滑動應用通常用作滑動軸承，軸承墊和耐磨板?；瑒颖砻嫱ǔＪ瞧教沟模部梢允菆A柱形的，并且總是線性移動而不是旋轉移動。旋轉應用涉及圓柱表面和一個或兩個行進方向。擺動和往復運動應用涉及沿兩個方向行進的平面或圓柱表面。復合軸承結構可以是實心的，也可以是單獨的對接（滾動軸承），以便于安裝。使軸承與應用匹配至關重要。高負載要求軸承增加接觸面積并具有更高的承載能力。與油潤滑軸承相比，固體潤滑軸承設計用于更高的溫度。高溫應用需要特殊的潤滑措施，以較大程度地減少熱量積聚和摩擦。復合軸承的制造結構不同。復合滾輪軸承的使用壽命可達數萬小時。

以下是滾子軸承主要類型的介紹及其對比：圓柱滾子軸承：此類軸承的滾子通常呈平行排列，主要承受徑向載荷，同時也能承受一定程度的軸向載荷。它們具有高的徑向承載能力，且轉速較高。根據套圈有無擋邊，圓柱滾子軸承可以進一步細分為NU型、NJ型、NUP型等。圓錐滾子軸承：這類軸承的滾子呈圓錐形，因此能同時承受徑向載荷和軸向載荷。它們通常用于承受以徑向載荷為主的聯合載荷，且在大錐角的情況下，也能承受以軸向載荷為主的聯合載荷。圓錐滾子軸承的分離型設計使得其安裝和拆卸更為方便。精密加工的復合滾輪軸承，具有更高的精度和尺寸一致性，滿足高精度設備需求。交叉復合滾輪軸承供應商

通過特殊表面處理，復合滾輪軸承的耐磨性和耐腐蝕性得到提高。吉林單向復合滾輪軸承

復合滾輪軸承普遍應用于移動搬運系統及升降系統中。這種軸承由徑向和軸向兩個軸承組合安裝而成，簡化了結構，有效地節省安裝空間，方便使用。它只需在安裝板孔內焊接軸頭，不必拆卸整個軸承，配件可替換性強，方便維護。復合滾輪軸承的徑向和軸向承載能力都比較大，因此非常適合應用于需要承受重負荷和沖擊負荷的場合。此外，由于它的外圈采用壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承，滾輪的外徑面有圓柱形和弧形，可根據使用場合設計來與滾道面配合，使得滾輪可以直接在滾道上滾動。這種軸承為密封結構，充填潤滑脂，提供長期有效潤滑，用戶可免潤滑，對于使用工況惡劣的可設計補充潤滑脂的通道，提高軸承使用壽命。吉林單向復合滾輪軸承