三元催化器損壞原因:1、三元催化器過熱。引起三元催器過熱的原因有:點(diǎn)火過遲;個(gè)別缸不工作;噴油正常,但長時(shí)間啟動(dòng)不著火;混合氣過濃;過久的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(較好不超過30min)。2、使用含鉛汽油。3、含有較多鉛、硅、磷的潤滑油添加劑或汽油添加劑。4、供油系統(tǒng)故障。盡管現(xiàn)在很多先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)都有自我保護(hù)功能,一旦某個(gè)汽缸發(fā)生故障(比如缺火),電腦就會(huì)自動(dòng)切斷該缸的噴油器,不讓其供油,以便保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和催化器。但是具備這種先進(jìn)功能的畢竟還很少。另外,一些機(jī)械方面的故障,譬如供油壓力過高或過低(這種故障極多),電控系統(tǒng)對(duì)它也是無能為力,因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)只控制噴油時(shí)間。所有一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,必須立即進(jìn)行檢修。而且造成不能用推車的方式啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這樣會(huì)導(dǎo)致過多的燃油排到三元催化器當(dāng)中。汽車沒有三元催化器,尾氣污染大,每年一次的檢車肯定不合格。江蘇國產(chǎn)三元催化器訂做
汽車在行駛過程中,排氣系統(tǒng)的三元催化器很容易受到來自路面的作用力,發(fā)生底盤托底或強(qiáng)烈振動(dòng),從而造成催化轉(zhuǎn)換器的碰撞,造成排氣通道堵塞、動(dòng)力性能下降、油耗增加等問題。那么說明三元催化器的內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生損壞。怠速或加速的時(shí)候如果聞到發(fā)臭且刺鼻的味道,那么檢測(cè)尾氣的話肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)是氮氧化合物嚴(yán)重超標(biāo)的問題。理論上來講,在三元催化器堵塞后的清洗工作非常有必要,但是清洗的要求非常高。三元催化器如不及時(shí)清洗,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的積碳、硫磷化合物,會(huì)附著在催化器的表面。江蘇國產(chǎn)三元催化器訂做三元催化器碰撞后容易破碎,使催化器失效和排氣管堵塞。
三元催化器的外觀檢查:檢查催化轉(zhuǎn)化器在行駛中是否受到損傷以及是否過熱。將車輛升起之后,觀察催化轉(zhuǎn)化器表面是否有凹陷,如有明顯的凹痕和刮擦,則說明催化轉(zhuǎn)化器的載體可能受到損傷。觀察催化轉(zhuǎn)化器外殼上是否有嚴(yán)重的褪色斑點(diǎn)或略有成青色和紫色的痕跡,在催化轉(zhuǎn)化器防護(hù)罩的中間是否有非常明顯的暗灰斑點(diǎn),如有則說明催化轉(zhuǎn)化器曾處于過熱狀態(tài),需做進(jìn)一步的檢查。用拳頭敲擊并晃動(dòng)催化轉(zhuǎn)化器,如果聽到有物體移動(dòng)的聲音,則說明其內(nèi)部催化劑載體破碎,需要更換催化轉(zhuǎn)化器。同時(shí)要檢查催化轉(zhuǎn)化器是否有裂紋,各連接是否牢固,各類導(dǎo)管是否有泄漏,如有則應(yīng)及時(shí)加以處理。此方法簡單有效,可快速檢查催化轉(zhuǎn)化器的機(jī)械故障。
帶三元催化器開車注意事項(xiàng):1、帶催化轉(zhuǎn)化器的汽車必須使用無鉛汽油,連續(xù)使用含鉛燃料會(huì)逐漸削弱或消除催化劑對(duì)排氣污染的催化轉(zhuǎn)化能力。2、帶有催化轉(zhuǎn)化器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每次怠速較好不要超過10分鐘(如果遇到堵車,建議怠速超過六七分鐘就較好熄火,不然廢油不說,還會(huì)產(chǎn)生積碳,就不好啦)。在怠速下長時(shí)間發(fā)動(dòng)是減少催化轉(zhuǎn)化器壽命的一種較壞的工況。催化轉(zhuǎn)化器良好工作的平均內(nèi)部溫度高達(dá)816攝氏度,高于這個(gè)溫度時(shí),催化劑就會(huì)熔化或分解,從而減少轉(zhuǎn)化器的運(yùn)行壽命。怠速時(shí)間拖長,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生比正常道路速度下更多的熱量。3、出現(xiàn)不正常的工作狀況,如自燃、嚴(yán)重喘振、回火、放炮或重復(fù)性失速時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理,因?yàn)檫@些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器持久性損壞。三種貴金屬元素的金屬氧化物對(duì)某些化學(xué)反應(yīng)具有催化作用。
理論上來講,在三元催化器堵塞后的清洗工作非常有必要,但是清洗的要求非常高,因?yàn)榇呋鲀?nèi)部的凈化劑含有一層貴金屬,稍微不注意便會(huì)把它沖掉,那么即便是把積碳清理干凈了,催化器也失去催化作用了。由于尾氣都會(huì)經(jīng)過三元催化器,所以大部分情況下導(dǎo)致其損壞的原因主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排放狀況,比如混合氣過濃或過稀都會(huì)導(dǎo)致催化器受影響,但只要注意保養(yǎng)、合理用車就可以很好的保護(hù)三元催化器正常使用,也不用時(shí)常提心吊膽,擔(dān)心排放超標(biāo)。凈化劑實(shí)際上是起催化作用的,也稱為催化劑。安徽現(xiàn)代三元催化器去哪買
行駛在不平整的道路時(shí)應(yīng)特別注意不要“托底”。江蘇國產(chǎn)三元催化器訂做
三元催化劑載體一般由三氧化二鋁制成,其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。凈化劑實(shí)際上是起催化作用的,也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上,就構(gòu)成了凈化劑。如果感覺到車輛油耗升高明顯,駕駛風(fēng)格卻沒變,動(dòng)力下降、加速無力,踩油門的時(shí)候轉(zhuǎn)速很難上去, 尾氣味道重、聞著發(fā)臭。如果滿足上述幾點(diǎn),尤其是聞到尾氣里帶著臭味了,那您就得想一想你的三元催化器了。拆開后如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)堵死,那建議您及時(shí)拿去給它“洗個(gè)澡”。江蘇國產(chǎn)三元催化器訂做
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