葵青貨柜碼頭（英文：KwaiTsingContainerTerminals），位于香港新界西葵青區藍巴勒海峽兩岸（葵涌-青衣港池）。2003年，貨柜碼頭的范圍擴展至青衣南部，因此有了葵青貨柜碼頭。共有9個貨柜碼頭，占地279公頃，提供24個泊位，水深15.5米，深水岸線8530米。目前，香港集裝箱碼頭運營商有現代貨箱碼頭有限公司、香港國際貨柜碼頭公司、迪拜環球港務集團、中遠海運港口。香港主要貨物裝卸設施，包括貨柜碼頭、內河貨運碼頭、中流作業區、公眾貨物裝卸區等。我們首先來看一看幾大碼頭運營商在香港的“勢力劃分”狀況：1.現代貨箱碼頭，經營香港葵涌一號、二號、九號（南）碼頭共計7個集裝箱泊位。2.香港國際貨柜碼頭有限公司（英文：HongkongInternationalTerminal，簡稱HIT），經營香港葵涌四號、六號、七號、九號（北）碼頭共計12個集裝箱泊位；與中遠海運港口有限公司共同經營8號（東）（西）的兩個泊位。3.迪拜環球港務集團經營香港葵涌三號碼頭1個集裝箱泊位。4.中遠-國際貨柜碼頭（香港）有限公司和亞洲貨柜碼頭有限公司分別在八號碼頭東和八號碼頭西各自擁有兩個泊位。除豁 免物品外，由中國內地進口或出口往中國內地的 物品，仍須遞交進／出口報關單。湖北南美洲中國香港提貨

酒類的稅值評估3.1目前，只有酒精濃度以量計多于30%的酒類(如白蘭地、威士忌、氈酒、冧酒、伏特加等烈酒，以及某些中國酒類)是按從價稅(即稅款是按征稅產品的價值的某個百分率計算)征稅的應課稅品，而稅率是產品價值的100%。入口、出口或搬運零稅率酒類無須申領牌照及許可證。3.2《應課稅品條例》第26A條訂定評估酒類價值的法定基礎。交易價值為酒類產品稅款評定的主要基準。該價值是指貨物原本的作價及買家須付予賣方的包裝費、傭金或經紀費、版權或牌照費及其后續費用。該價值不包括因貨物輸入香港而引致的3運費、保險費及其相關開支。3.3酒類制造商或進口商需向海關提供以下文件作稅值評估:?發票；?售賣合約；?價格清單；?付款記錄；?購貨訂單；以及?海關要求的其他文件。3.4若進口商未能提供任何有效的文件，或所提供的文件并不足夠或準確以證明所申報的酒類產品價值，則海關可定出一個價值以作為酒類產品稅款評定的基礎。四川歐洲到中國香港操作中國香港公司提供轉運中國澳門服務。

香港貨站托運貨物方式未有預先登記的車輛，請于貨站車輛入口申報進入貨站之目的及使用八達通登記。已于COSAC-Mobile流動應用程式作預先登記之貨車可經由「綠色通道」進入貨站。如有供應車位，可直接入倉卸貨，否則請于一號或五號停車場等候，并使用已登記之八達通進出該停車場。請于停車場等候入倉廣播，或啟動COSAC-Mobile手機應用程式內之「車輛入倉提示」功能。付運貨物前，必須在貨箱外貼上空運提單標簽。空運提單標簽可于航空公司/地勤服務公司辦事處索取。請按法定/航空公司要求為貨物安排X光檢測。請將貨物妥善擺放于貨站提供之黃箱內，并通知貨站職員查收。貨站職員會隨即為你列印一份收貨紀錄(RCL)。請攜同收貨紀錄(RCL)前往航空公司/地勤服務公司辦事處，并完成有關文件手續及繳付運費。

暫準進口證香港特別行政區政fu加入了《伊斯坦布爾公約》，接受根據該公約簽發的暫準進口證，暫準以下貨物（經郵寄的貨物除外）進入香港特區：在展覽會、博覽會、會議或類似活動上陳列或使用的貨物；專業設備；用于體育活動的旅客個人物品及貨物；以及游客的宣傳資料。授權的簽證機構香港總商會為香港特區的暫準進口證的授權簽證機構。批署程序當暫準進口證涵蓋的貨物在入境站／出境站進行貨物清關時，海關人員會核對相關的貨物資料，并在暫準進口證的相對憑單上簽注。入口商及出口商亦無須為該等貨物向海關關長遞交進口或出口報關單。除非法例上作出豁免規定，否則領有暫準進口證的貨品仍須受訂明的牌照及許可證管制。進口商或出口商仍須于貨物進口或出口前向有關當局申領相關文件，例如進口或出口許可證或進口配額等。香港派送需要注意，派送前會電話聯系確定是否能收件，如確認后派送到目的地不能收件，會產生第二次派送費。

香港海關二月十一日宣布，除繼續于各仍然開放的出入境管制站維持正常清關服務外，下周一（二月十四日）起，下列兩個辦事處的工作安排將調整如下，直至另行通知：1）北角渣華道二百二十二號海關總部大樓三樓顧客服務中心只于星期一、三及五上午八時四十五分至下午五時三十分開放，相關文件亦可投入海關總部大樓地下大堂文件收集箱；2）九龍灣臨樂街十九號南豐商業中心十二樓1218-1222室金錢服務監理科辦事處只于星期一、三及五上午八時四十五分至下午十二時三十分，以及下午一時三十分至五時三十分開放，相關文件亦可投入置于上述辦事處接待處投遞箱。完2022年2月11日（星期五）煙chao、碳氫油和甲醇的稅款則按每單位數量的特定稅率征收。湖北南美洲中國香港提貨

香港發貨公司可代發貨。湖北南美洲中國香港提貨

中國香港特別行政區的集裝箱港口吞吐量在12-01-2020達17,969,000.000國際標準箱，相較于12-01-2019的18,360,000.000國際標準箱有所下降。中國香港特別行政區集裝箱港口吞吐量數據按年更新，12-01-2008至12-01-2020期間平均值為21,040,096.000國際標準箱，共13份觀測結果。該數據的歷史zhui高值出現于12-01-2008，達24,494,229.000國際標準箱，而歷史zhui低值則出現于12-01-2020，為17,969,000.000國際標準箱。CEIC提供的中國香港特別行政區集裝箱港口吞吐量數據處于定期更新的狀態，數據來源于UnitedNationsConferenceonTradeandDevelopment，數據歸類于世界趨勢數據庫的機構：航運港口業–表RP.貿發會議.CPT：港口集裝箱吞吐量（CPT）。湖北南美洲中國香港提貨

深圳市華利航供應鏈有限公司擁有華利航國際是集國際國內快遞、國際國內空運、國內外海運、第三方物流、代理進出口、代理報關報檢等業務于一體的專業物流公司。一般經營項目是：一般經營項目：供應鏈管理及相關配套服務；國際貨運代理；國內貨運代理；從事裝卸、搬運業務；物流信息咨詢服務；國際貿易；國內貿易；貨物及技術進出口；從事報關業務，報關業務咨詢；經營進出口業務。，許可經營項目是：普通貨運等多項業務，主營業務涵蓋市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關。公司目前擁有專業的技術員工，為員工提供廣闊的發展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。公司以誠信為本，業務領域涵蓋市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發展負責的態度，爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。