貨機貨機指以包機或定期航班的形式專門運輸貨物的飛機,很多干線飛機都有專門的貨機型號。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等,都是全貨機。全貨機一般設計為集裝設備型的貨艙,飛機貨艙底部一般均設置滾軸及固定系統,可以放置集裝板和集裝箱。大的B747-400F貨機,可以放下39個集裝板。A300-600F貨機可以裝載50噸貨物,放21個集裝板和23個集裝箱。
按照使用用途劃分-全貨機:主艙及下艙全部載貨。全客機:只在下艙載貨。-客貨混用機:在主艙前部設有旅客座椅,后部可裝載貨物,下艙內也可裝載貨物.
按照座位數劃分,干線運輸機一般指客座數大于100,滿載航程大于3000千米以上的大型客貨運輸機。按航程分,現在常把滿載航程大于6000千米的稱中/遠程干線運輸機或中遠程飛機,航行于洲際線上的大多是這類飛機;把滿載航程在5000千米以下的稱中/近程干線運輸機或中短程飛機,航行于國內各大城市之間的大多是這類飛機,常又被稱為國內干線飛機。 放射性物質有: 醫療或工業用放射性核素或同位素、海關或公安檢查等tou shi設備用放射源。甘肅美國空運運費
帶磁貨物定性:
1、根據IATA902國際航空協議(InternationalAirTransponrtAssociation)要求,距被測貨物表面2.1m處的任意磁場強度應小于0.159A/m(200T)才可作普貨運輸。
2、凡是貨物中含有磁性材料的貨物均會在空間產生磁場,需進行磁性貨物的安全檢測,以保證飛行安全。
3、我們經常遇到的一些需要進行磁性安全檢測的物品名稱,由于產品制造材料和工藝的不同,不可能羅列所有貨物的名稱,是否符合航空運輸協議要求,以實驗檢測結果為準。 中國香港美國空運服務易爆品有: 火*、炸*、導火索、固態火箭燃料、煙花爆竹、各類彈*、信號彈等。
空運計算重量,不光指的是物理上的重量,還會著眼于體積折算的重量。航空公司規定,在貨物體積小,重量大時,按實際重量計算,行內一般稱這種成為重貨;在貨物體積大,重量小時,按體積計算,業界一般稱這種為泡貨。實際重量和體積重量之中會選擇較重的一方作為航空公司的計費標準,也因此稱為計費重量。也就是說體積重量>實際重量,則計費重量=體積重量;體積重量<實際重量,則計費重量=實際重量。那么體積重量和實際重量是怎么換算出來的?航空公司規定1CBM的貨物標準重167KGS(1CBM折重167KGS)公式:立方數X167KGS或者長(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數/6000。航空公司一般會按照以下計費重量作為等級+45KG+100KG+300KG+500KG+1000KGS。比如23KGS的,話按45KG的價格段來計算運費,76KG就以100KG的價格段來計算。靠級如之前所提,航空公司把運費計算分成了不同等級來進行計算,自然貨物的計費重量越大,則單價越低。
空運保險條款保險責任空運保險有兩個基本險別:航空運輸險和航空一切險。一、航空運輸險,負責賠償由于下列保險事故造成保險貨物的損失:1、火災、**、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩;2、因飛機遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在三個月以上),在危難中發生卸載以及遭受惡劣氣候或其它危難事故發生拋棄行為所造成的損失;3、因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失。4、因包裝破裂致使貨物散失的損失;5、凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險貨物,在運輸途中因受震動、碰撞或壓力致使所裝容器(包括封口)損壞發生滲漏而造成的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失。6、遭受**或者提貨不著的損失;7、在裝貨、卸貨時和港內地面運輸過程中,因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。在發生責任范圍內的災害事故時,因施救或保護保險貨物而支付的直接合理費用,但不超過保險貨物的保險金額為限。二、航空一切險,除包括上述航空運輸險的責任外,還負責由于外來原因所致的全部或部分損失。 易燃固體 有:自然物質、火柴、硫磺、白磷、金屬鋰、樟腦、固體酒精。
走空運的注意事項:
電池類產品1鋰電池:需要非危保函,UN38.3檢測報告,MSDS2.氫電池無需383檢測報告3.蓄電池:不管沖液與否,都要求做化工鑒定證書和提供MSDS,以及相應保4.關注生活常見器如話機打印機,電話機聽筒有磁鐵,同時如果有液晶屏則一般有電池手工電動工具1.電動工具包括充電后啟動(如剃須刀)和接通220V電壓的電機(榨汁機)等2.存在微電機:需要磁檢3.水泵發電機等,需要磁檢4.任何裝有喇叭,揚聲器,小型風扇的貨物也都需要磁檢,裝風扇的貨物,基本能從貨物圖片進行判斷,有出入風口。
包機的優點下:在空運旺季緩解航班緊張狀況,解決海鮮、活動物的運輸問題。四川聯邦空運
危險貨物:1、易爆品 2、氣體 3、 易燃液體4、易燃固體 5、氧化 6、毒性7、放射性物質 8、腐蝕品 9、雜項危險品。甘肅美國空運運費
什么是CCA?每一份空運運單中都有著貨物的具體信息,以及收貨人發貨人的聯系方式。如果說貨物已經從起運港起飛了,才發現運單上的收貨人信息打錯了、付款方式錯誤、目的港代碼錯誤等等的問題,此時應該怎么辦呢?這時就需要用到CCA電報,CCA(CargoChargesCorrectionAdvice)貨物運費更改通知,其實CCA的功能并不只是更改運費而已,如果說您的貨物需要做到門服務,收貨人需要套打國外代理,但是運單上卻打了實際的收貨人,此時就需要在航班到達前,發送CCA更改收貨人信息。航空公司發送CCA電報是一種有償服務,不同的航司收取的CCA費用不同。但需要注意,不是所有的貨物都可以發送CCA更改,根據不同目的港海關的要求,所以如果有發往此類目的港的貨物,一定要仔細核對運單內容,避免不必要的損失。所以當您的貨物起飛之后發現運單上有任何錯誤,應該及時與代理溝通安排發送CCA電報更改錯誤內容,以免耽誤貨物的清關提貨。 甘肅美國空運運費
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