空運詢價要素：AOL:（起飛機場）SZX/CAN/PVG/PEK/XMNAOD:（目的地機場）COMM:（品名）(是否仿牌，是否有電池，是否帶敏感物品）G.W:（重量）VOL:（體積）CASE:（包裝）（是否木箱，有無托盤）SIZE(如果尺寸大的，按大尺寸提供）。AOL,AOD需要三字代碼，貨代常用的一些網址可查到。2.如果有目標價格，或者特殊的要求，請告之。特殊要求：對時效是否有要求、需要直飛還是轉飛的航班、代辦單證等等。包裝和尺寸（Size）或者重量(Weight)限制：貨物包裝一般為箱裝或者托盤。寬體機的尺寸限制一般是：300*200*155CM/單件重量<3000KG;窄體機的尺寸限制一般是：100*80*80CM/單件重量<70-100kg。尺寸跟重量可以詢價時單票確認，提供上面列出的準確的詢價要素，詢價時就會告知你這個尺寸跟重量是否可以上飛機，單件貨物的尺寸和重量是指單箱或者單托盤的尺寸和重量。計費重量(CW)和實際重量(GW)：航空公司規定1CBM的貨物標準重167KGS(相當于1CBM=167KGS)計費重量公式：體積（CBM）X167KGS或者長(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數/6000例如：一票貨貨重76kg，體積為1CBM，那么這票貨的計費重量為167KGS；貨重167kg,體積為0.5CBM，那么這票貨的計費重量=貨重=167kg。包機的優點下：在空運旺季緩解航班緊張狀況，解決海鮮、活動物的運輸問題。湖南空運時效

貨機貨機指以包機或定期航班的形式專門運輸貨物的飛機，很多干線飛機都有專門的貨機型號。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全貨機。全貨機一般設計為集裝設備型的貨艙，飛機貨艙底部一般均設置滾軸及固定系統，可以放置集裝板和集裝箱。大的B747-400F貨機，可以放下39個集裝板。A300-600F貨機可以裝載50噸貨物，放21個集裝板和23個集裝箱。

按照使用用途劃分-全貨機:主艙及下艙全部載貨。全客機:只在下艙載貨。-客貨混用機:在主艙前部設有旅客座椅，后部可裝載貨物，下艙內也可裝載貨物.

按照座位數劃分，干線運輸機一般指客座數大于100，滿載航程大于3000千米以上的大型客貨運輸機。按航程分，現在常把滿載航程大于6000千米的稱中/遠程干線運輸機或中遠程飛機，航行于洲際線上的大多是這類飛機;把滿載航程在5000千米以下的稱中/近程干線運輸機或中短程飛機，航行于國內各大城市之間的大多是這類飛機，常又被稱為國內干線飛機。 福建英國空運運費如果有分運單，則總單的品名欄必須顯示“Consolidation as per attached manifest”。

部分包機（1）由幾家航空貨運公司或發貨人聯合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運公司裝載貨物。就是部分包機。運用于托運不足一架整飛機艙仿。但貨量又較重的貨物運輸。（2）部分包機與班機的比較①時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時起飛；②各國為了保護本國航空公司利益常對從事包機業務的外國航空公司實行各種限制。如包機的活動范圍比較狹窄，降落地點受到限制。需降落非指定地點外的其他地點時，一定要向當地有關部門申請，同意后才能降落（如申請入境、通過領空和降落地點）。

什么是空運特種貨物？按中國國際航空公司的標準及要求如下：

1、特種貨物包括危險物品、活*動物、鮮活易腐貨物、貴重物品、靈柩等。

2、托運人托運特種貨物，應當遵守有關國家以及承運人關于特種貨物運輸的規定；托運的特種貨物同時具有兩種或者兩種以上特種貨物的性質時，應同時符合這幾種性質特種貨物的運輸規定和要求。

3、特種貨物的包裝應當符合特種貨物包裝的有關要求。

4、托運人和收貨人應當在承運人指定的地點托運和提取特種貨物。

總運單號碼的構成是航空公司3字代碼+8位數字，總運單末位數字為校驗碼。

泡、重貨的體積重量定義=貨物體積÷0.006（例：6立方的貨物，體積重量是1000KG）。泡貨定義=貨物體積重量＞貨物實際重量，此類貨物叫泡貨。重貨定義=貨物體積重量＜貨物實際重量，此類貨物叫重貨。運單計費重量的填制規律：體積重量＞實際重量，則計費重量=體積重量；體積重量＜實際重量，則計費重量=實際重量，根據上述情況判斷出的計費重量。由于等級價格問題需要靠級的，則計費重量=價格等級重量*吃泡定義=由于貨物混載及貨物集裝，可以將泡貨和重貨搭配，從而使整體貨物的計費重量小于泡貨計費重量和重貨計費重量之和。二者之間的差距就是所吃掉的泡，俗稱吃泡。空派單件超重標準：單件實重大于22KG，小于40KG。湖南空運時效

空派超長標準：一、長邊超121CM,二、長邊超76CM,周長超265CM （周長＝長邊+第二長邊×2+第三長邊×2）。湖南空運時效

    國際航空運輸方法有幾種?國際航空運輸方法主要有3種，分別為包機運輸、班機運送、包艙，它們各自保有特色及優勢，下面小編將為大家詳實介紹以上三種運輸方法。1、包機運送包機運送，是指包機人、公司，為了達到一定的目的，包用航空公司飛機的一種運輸方法。用到包機運送，要保證所托運的貨物內，不帶有國家法規規定明令禁止運輸、限制運輸的物品。并且，托運人應該提早將貨物送至指定的飛機場，自行辦好海關、檢疫等出口手續。想要用到包機運送，需包機人提供有效性身份證件與承運人申請包機。包機人與承運人需協調好包機運送條件，并且訂立包機合約。每次貨運包機，都需填寫一份對應的航空貨運清單，作為包機的運輸驗證。2、班機運輸班機運送，是指開通固定運輸路線的一種運輸方法，這種模式有固定的始發站、中轉站。一般情形下，班機運送用到的都是客貨兩用的飛機，一方面能搭載乘客，一方面可以運送小批量貨物，達到比較大經濟效益。班機運送的優勢很明顯，因為這種運輸方法有固定的運輸路線，像火車一樣有固定的車次，固定的運輸相距，托運人、收貨人能比較明了的掌握貨物的起運時間、到達時間，能確保貨物迅速的、精確的到達目的地。班機運輸的優勢也非常大。湖南空運時效

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