美國公路和鐵路都有嚴格的貨物重量限制，對于超重貨要收取高額的超重附加費。由于在美國的實際運輸過程中，通常都存在公路與鐵路聯運的情況，因此限重要求以公路限重的規定為標準。
我怎么申請反恐艙單補發?反恐艙位補報，指反恐艙單整船申報并收到整船接受回執后，進行的單票增補。我們會視船期情況，滿足客戶提出的反恐艙位補發申請，并要求在船靠前24小時收到準裝回執。
萬一我的反恐申報被拒絕，怎么辦?反恐申報后，如品名問題、HOUSE單多報或未申報等原因會收到美國海關不準裝船的指令。客戶重新提供準確資料后，經美國海關審核通過后才能重新放行和裝船 。 EBS在國際原油價格快速攀升，船公司覺得超過了承受能力，為了彌補快速上漲的成本，臨時加收的一個附加費。北京海運時效
裝船單據在快遞中丟失，往往造成收貨人在目的港無法憑正本提單提貨，實務中一般是由收貨人憑副本提單提貨;或由承運人補簽一套新提單供貨方提貨及結匯使用，或由出口方授權承運人電放;但上述三種情況下，承運人通常均要求貨方提供可靠提保;目前船公司往往要求出口商與其開戶行聯合提供擔保，擔保時間為一年三年六年不等。
銀行出具擔保一般均要求出口商交付保證金，如果金額巨大，將巨額資金壓三至六年不動，對出口商將產生巨大壓力;若提單被第三人善意取得，出口商將面臨錢貨兩空的結局。
(1)在出口商控制下丟失;
(2)出口商將單據送交開證行后，在開證行丟失;
(3)開證行交單據交由快遞公司后丟失;
(4)快遞公司送達議付行后丟失;
(5)議付行送交收貨人后丟失。
在(1)和(5)兩種情況下，應分別由出口商和進口商自負其責;在(2)和(4)兩種情況下，則應由開證行或議付行負責;問題是丟失往往發生于第(3)種情況，依現行有效的郵政法規，郵政部門只承擔十分有限的責任。
根據2000年國際貿易術語解釋通則解釋。在CIF、CFR和FOB條件下，賣方均必須自負費用毫不遲延地向買方提供運輸單據。據此推論，單據丟失的風險一般應由賣方承擔。 陜西聯邦海運資費散貨集裝箱是指頂部設有裝貨口，底部設有出貨口，主要用于裝運無包裝的固體顆粒狀和粉狀貨物的“集裝箱”。
卸貨港(PortofDischarge)：原則上，L/C項下提單卸貨港一定要按L/C規定辦理。但若L/C規定兩個以上港口者，或籠統寫“××主要港口”如“EuropeanMainPorts”(歐洲主要港口)時，只能選擇其中之一或填明具體卸貨港名稱。如果L/C規定卸貨港名后有“InTiansitto××”只能在提單上托運人聲明欄或嘜頭下方空白處加列。尤其我國只負責到卸貨港而不負責轉運者，不能在卸貨港后加填，以說明賣方只負責到卸貨港，以后再轉運到何地由買方負責。另外，對美國和加拿大O.C.P(Over1andCommonPoints)地區出口時，卸貨港名后常加注“O.C.P××”。例如L/C規定：“LosAngelesO.C.PChicago”，可在提單目的港填制：LosAngeIesO.C.P;如果要求注明裝運*后城市名稱時，可在提單的空白處和嘜頭下加注“O.C.P.Chicago”，以便轉運公司辦理轉運至“Chicago”。
不接受包裝單位為Skid 和Bundle;個人每年只允許進口一輛汽車(不管是新車還是二手車);到阿拉伯聯合酋長國的提單，卸貨港必須顯示zhui 終的卸貨港。
NIF Code (Numero d’Identification Fiscale) 需要顯示在提單的收貨人、通知人或者貨描中;海運費需要在起運港支付，不接受在目的港結算。
必須提供收貨人的VAT號碼;所有至土耳其和在此中轉的貨物必須提供至少4位的HS Code;如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息。
目的港的附加費用需要在埃及當地結算;收貨人或通知人至少一方為埃及當地公司。
需要提供收貨人的Common identifier of the company和TaxIdentification并顯示在提單上;如果收貨人為To Order，則需提供通知人的Commonidentifier of the company和Tax Identification并顯示在提單上。
不接受海運費在蘇丹結算;以下貨物禁止進口到蘇丹，
Meat Products，Live Animals，Milk productions except dry milk powder &infant milk，All kind of juices，Halva，Fish，Fruits，Vegetables，Cocoa preparations， 船公司是指擁有貨物運輸船上的船舶，自身擁有船只（或通過租賃擁有），用于經營貨物海上運輸的公司。
海運費用英文
冷藏集裝箱是指一種有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。北京海運時效
根據國家《關于發展我國集裝箱運輸若干問題的規定》中規定的適合用集裝箱裝的貨物為12個品類，即交電、儀器、小型機械、玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、醫藥、煙酒食品、日用品，化工品、針紡織品和小五金等。
1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等，因為海運運輸相對其他運輸方式，在時間上更長一些，鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話，在運輸的過程中貨物就會變質。
2、貨物重量超過集裝箱的最大承重重量的，這種貨物不能通過集裝箱海運。
3、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運，一些大的配件超高、超寬，這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運輸。
4、集裝箱不辦理jun 事運輸。**或jun 工企業辦理集裝箱海運運輸的，按商運辦理。jun 事運輸使用自備集裝箱的，不再按集裝箱運輸條件辦理。
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