貨代中常見相關(guān)費用中英文大全。
做業(yè)務(wù)，不專心不行，生活總是付出才會有回報；此是專心；工作與生活是一樣的道理。遼寧亞馬遜貨代運費
EXW適用于各種運輸方式。
2、FCA——FreeCarrier(insertnamedplaceofdelivery)貨交承運人(插入指定交貨地點)此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運人監(jiān)管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。賣方在規(guī)定時間將貨物交給買方或其指定的貨運代理，并辦理完出口手續(xù)買方辦理運輸將貨物運至目的地，并承擔(dān)自貨運代理收到貨物后的費用和風(fēng)險FCA適用各種運輸方式。
該方式在報關(guān)中運用比較少。 遼寧亞馬遜貨代運費不可撤銷信用證：指信用證一經(jīng)開出，在有效期內(nèi)未經(jīng)受益人及有關(guān)當(dāng)事人的同意，開證行不能片面修改和撤銷。
背對背原產(chǎn)地證明指在一成員方中轉(zhuǎn)或者復(fù)出口的原產(chǎn)貨物，未做除物流操作、貼標(biāo)以及為貨物運輸或保持貨物良好狀態(tài)的必要操作外的處理，該成員方的簽證機構(gòu)、經(jīng)核準(zhǔn)出口商可以依據(jù)初始原產(chǎn)地證明正本簽發(fā)或者開具新的原產(chǎn)地證明。
▲ 在中國-新西蘭自貿(mào)協(xié)定項下，沒有背對背原產(chǎn)地證明的規(guī)定。
▲ RCEP*次提出了背對背原產(chǎn)地證明的概念。在中間成員方經(jīng)物流拆分分批出口的貨物可以通過背對背證明來證明其原產(chǎn)資格，并在進口國享受協(xié)定稅率，極大地提高企業(yè)在銷售策略以及物流安排方面的靈活性。
舉個例子：
新西蘭出口一批小家電30000件，新西蘭簽證機構(gòu)簽發(fā)了RCEP原產(chǎn)地證書。該批貨物在中國南沙綜合保稅區(qū)進行分拆，其中20000件發(fā)往越南，10000件發(fā)往泰國。中國簽證機構(gòu)可以依據(jù)新西蘭簽發(fā)的原產(chǎn)地證書簽發(fā)背對背原產(chǎn)地證書，分別顯示分拆后的出口數(shù)量。越南和泰國的進口商則可憑借背對背原產(chǎn)地證書在本國申報進口享惠。
小提示：
企業(yè)可以關(guān)注背對背原產(chǎn)地證明的出具要求，利用RCEP成員方作為物流中轉(zhuǎn)、拆分、倉儲的中間方，在降低物流運輸、倉儲成本的同時，使貨物能夠享受RCEP優(yōu)惠關(guān)稅
對于FOB條件下，買方指定境外貨代的情況應(yīng)慎重考慮。近年來屢屢發(fā)生買方與貨代勾結(jié)，要求船方無單放貨，造成賣方錢貨兩空的事情。案例山東一家工藝品出口公司(下稱賣家)與美國公司(下稱買家)簽訂貿(mào)易合同，由山東公司向美國公司出口工藝品，貿(mào)易方式為FOB。賣家備齊貨后依據(jù)買家指示向福建貨代A訂艙并交貨，貨代A向賣家交付全套正本提單，提單簽發(fā)人為B公司。賣家拿到提單后依據(jù)約定憑提單復(fù)印件向買家主張貨款，但直到貨到目的港也未見收貨人付款。提單還在自己手上，但是貨款沒有收到，賣家繼續(xù)催促。賣家得知貨物已被提走，提單在手，貨物怎么會被提走?賣家訴訟至法院，要求追究承運人的責(zé)任。法院判決承運人B公司承擔(dān)賠償責(zé)任。敢于無單放貨的企業(yè)通常是這樣的：皮包公司遠(yuǎn)在海外想讓其承擔(dān)責(zé)任，不易!FOB意味著買家指定承運人，買家控制運輸，貨代被買家直接控制!貨代從船公司取得船東單(后直接就可以將其寄給國外的代理人，國外貨代收到船東單后即可從船公司提貨。至于國外貨代將貨物交付實際收貨人時是否要收回貨代單，這就是另外一碼事。一旦國外貨代在向收貨人交付將貨物時不要求收貨人交回正本提單，那么發(fā)貨人手上的提單從某種意義上講就可以認(rèn)定為廢紙。可轉(zhuǎn)讓信用證：指信用證的受益人(*一受益人)可以要求授權(quán)付款、承擔(dān)延期付款責(zé)任，承兌或議付的銀行。
1. 對公賬戶：T/T, L/C, D/P，D/A, O/A
2. 對私賬戶：西聯(lián)匯款，Paypal，速匯金，T/T
T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應(yīng)匯款人申請，拍發(fā)加押電報\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。
T/T付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內(nèi)，T/T屬于商業(yè)信用，在貨物準(zhǔn)備好后，如果客戶將全部貨款付清，你就可以把單證直接寄到客戶，無需經(jīng)過銀行。
T/T電匯分為2種，一種叫前TT(前T/T)，什么是前TT(前T/T)呢?在國際貿(mào)易行業(yè)內(nèi)，就是說，在發(fā)貨人發(fā)貨前，付清100%貨款的，都叫前TT(前T/T)。這種付款方式是國際貿(mào)易中，相對賣方而言，是安全的貿(mào)易方式，因為賣方不需要承擔(dān)任何風(fēng)險，只要收到錢，就發(fā)貨，沒收到錢，就不發(fā)貨。前TT(前T/T)也可以分為很多種靈活的方式， 先20%~40%定金，后80%~60%出貨前給全。具體多少比例，根據(jù)不同情況，不同靈活變通。
第二種:后TT(后T/T)付款方式。后TT(后T/T)付款方式在行內(nèi)定義為，發(fā)完貨后，買家付清余款。那買家是憑什么付清余款的呢?一般情況，后TT(后T/T)是根據(jù)B/L(BL)提單 復(fù)印件來付清余款的。 不記名指示，是在收貨人一欄填“To Bearer”，又稱空白抬頭。遼寧亞馬遜貨代運費
償付行：指受開證行在信用證上的委托，代kai證行向議付行或付款行清償墊款的銀行(又稱清算行)。遼寧亞馬遜貨代運費
北歐航線:
丹麥基本港:AARHUSCOPENHAGEN(哥本哈根)
瑞典基本港:GOTHENBURG(哥德堡)STOCKHOLM(斯德哥爾摩)
挪威基本港:OSLO(奧斯陸)
芬蘭基本港:HELSINKI(赫爾辛基)
葡萄牙航線:
葡萄牙基本港:LISBON(里斯本)LEIZOES(萊肖埃斯)OPORTO(波爾圖)
南非航線:
南非基本港:DURBAN(德班)CAPETOWN(開普敦)JOHANNESBURG(約翰內(nèi)斯堡)
肯尼亞基本港:MOMBASA(蒙巴薩)NAIROBI(內(nèi)羅畢)
西地中海航線:
意大利基本港:GENOVA(熱那亞)LASPEZIA(拉斯佩齊亞)MILANO(米蘭)LIVORNO(里窩那)NAPLES(那不勒斯)TRIESTEVENICE(威尼斯)TARANTO(塔蘭托)NOLA西班牙基本港:BARCELONA(巴塞羅那)VALENCIA(巴倫西亞)BILBAO(畢爾巴鄂)MADRID
法國基本港:MARSEILLES(馬賽)FOS
摩洛哥基本港:CASABLANCA(卡薩布蘭卡)
突尼斯基本港:TUNIS(突尼斯)
東地中海航線:
土耳其基本港:ISTANBUL(伊斯坦布爾)MERSINIZMIR(伊茲密爾)
希臘基本港:PIPAEUSTHESSALONIKI
塞浦路斯基本港:LIMASSOL
埃及基本港:ALEXANDRIA(亞力山大)PORTSAID(賽德港)CAIRO(開羅)
黎巴嫩基本港:BEIRUT(貝魯特)
敘利亞基本港:LATTAKIA 遼寧亞馬遜貨代運費
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司擁有華利航國際是集國際國內(nèi)快遞、國際國內(nèi)空運、國內(nèi)外海運、第三方物流、代理進出口、代理報關(guān)報檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營項目是：一般經(jīng)營項目：供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù)；國際貨運代理；國內(nèi)貨運代理；從事裝卸、搬運業(yè)務(wù)；物流信息咨詢服務(wù)；國際貿(mào)易；國內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進出口；從事報關(guān)業(yè)務(wù)，報關(guān)業(yè)務(wù)咨詢；經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)。，許可經(jīng)營項目是：普通貨運等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關(guān)。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關(guān)，我們本著對客戶負(fù)責(zé)，對員工負(fù)責(zé)，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關(guān)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。