許可證種類海關(guān)會因應(yīng)移走該應(yīng)課稅品之目的，包括搬運、出口或作船舶補給品發(fā)出以下不同種類的許可證:應(yīng)課稅品搬運許可證1、應(yīng)課稅品由進口運輸工具移往保稅倉，須申請首批搬運許可證。2、應(yīng)課稅品由一個保稅倉移往另一個保稅倉，須申請非首批搬運許可證。ii)已完稅貨品移走許可證?在下列情況下，須申請首批已完稅貨品移走許可證3、在悉數(shù)繳付稅款后，貨品從進口運輸工具移走供本地使用；4、貨品獲豁免課稅后，從進口運輸工具移走供本地使用；?貨品屬《應(yīng)課稅品條例》適用但毋須課稅的貨品，從進口運輸工具移走供本地使用，或移往出口運輸工具以便再轉(zhuǎn)口。在下列情況下，須申請非首批已完稅貨品移走許可證－1、在悉數(shù)繳付稅款后，貨品從保稅倉移走供本地使用；2、貨品獲豁免課稅后，從保稅倉移走供本地使用；3、貨品經(jīng)海關(guān)批準，由保稅倉移往指定的地方予以銷毀。出口許可證1、應(yīng)課稅品由入口運輸工具移往出口運輸工具以便出口，須申請首批出口許可證。2、應(yīng)課稅品由保稅倉移往出口運輸工具以便出口，須申請非首批出口許可證。從香港特區(qū)出口的貨品，無需繳納任何稅項。廣西新加坡到中國香港提貨

認證后的管理工作責(zé)任承擔(dān)成功獲認證的公司將獲頒授香港認可經(jīng)濟營運商證書，并須確保維持獲認證的有關(guān)標(biāo)準。如公司沒有遵從有關(guān)標(biāo)準的規(guī)定，須向海關(guān)報告，亦應(yīng)就任何業(yè)務(wù)上可能影響公司認可經(jīng)濟營運商資格的更改通知海關(guān)。有效期、續(xù)期及退出計劃香港認可經(jīng)濟營運商的認證有效期為三年。公司可于其認可經(jīng)濟營運商資格有效期完結(jié)前半年，以書面方式向海關(guān)提出認證續(xù)期申請。同樣地，公司可隨時以書面方式提出退出計劃的要求。一旦退出計劃，公司會喪失其認可經(jīng)濟營運商資格及相關(guān)優(yōu)惠。暫時吊銷及撤銷資格在某些情況下，海關(guān)或會暫時吊銷一間公司的認可經(jīng)濟營運商資格，包括公司沒有遵守或符合取得認可經(jīng)濟營運商認證所需的準則、未有糾正保安方面的漏洞或干犯了由海關(guān)負責(zé)執(zhí)行的法例所訂的罪行。在下列情況下，海關(guān)或會撤銷一間公司的認可經(jīng)濟營運商資格：如公司在遭暫時吊銷資格后未能作出必要的糾正，或干犯了由海關(guān)負責(zé)執(zhí)行的法例所訂的嚴重罪行。一經(jīng)撤銷資格，該公司會喪失其認可經(jīng)濟營運商資格及相關(guān)優(yōu)惠，兩年內(nèi)或不可再申請認可經(jīng)濟營運商的認證。寧夏英國到中國香港拆柜酒精濃度以量計多于 30 % 的酒類（如白蘭地、威士忌、伏特加等酒）是按稅款征稅產(chǎn)品的價值的某個百分率計算 。

海港聯(lián)盟憑藉香港的獨特地理優(yōu)勢，為水果商充分把握內(nèi)地日益龐大的貿(mào)易市場機遇。每年有總值超過30億美元的新鮮蔬果經(jīng)由海港聯(lián)盟旗下的碼頭進入香港，其中約60％的蔬果會轉(zhuǎn)運到內(nèi)地，令香港成為新鮮蔬果進入中國內(nèi)地市場的shou選港口。透過現(xiàn)有超過7,800個冷凍貨柜插頭，海港聯(lián)盟處理冷凍貨柜的能力達華南地區(qū)任何一個碼頭的兩倍，加上其高效率和高生產(chǎn)力，是確保蔬果能保持在zhui新鮮狀態(tài)的關(guān)鍵。現(xiàn)時收貨人可以在貨柜卸船后立刻安排交收，并可在15分鐘內(nèi)離開碼頭。簡單、方便及快捷的通關(guān)程序，令貨物可於1小時內(nèi)經(jīng)陸路運輸送抵深圳，而前往全球zhui大水果市場之一的廣州江南果菜批發(fā)市場亦*需4小時。如需運送保存期較長及大批次蔬果，托運人更可選用香港-南海冷鏈快線躉船服務(wù)，於17小時內(nèi)將貨物從香港經(jīng)由南海送到蔬果市場。正是這種便捷的服務(wù)水平，推動香港成為新鮮蔬果進入中國內(nèi)地的主要門戶。香港每週有約30班往來泰國的貨船班次，以配合內(nèi)地消費者對泰國榴槤日益增長的需求，2020年首8個月由這東南亞國家的榴槤進口量更錄得35%的按年增長。同時，超過80%從智利進口到內(nèi)地的車厘子是經(jīng)由香港轉(zhuǎn)運，貨量更在不斷增加。

香港空運貨站其它收費標(biāo)準保安檢查費(接收貨物前)收費（港幣）一般貨物與貴重貨物預(yù)約安檢-每公斤$0.60沒有預(yù)約安檢-每公斤$0.80沒有預(yù)約安檢(優(yōu)先處理)-每公斤$1.00一般貨物-zhui低收費每項交易$25.00貴重貨物-zhui低收費每項交易$275.00隨機快件每公斤$0.60被拒貨物保安檢查費收費（港幣）一般貨物與貴重貨物預(yù)約安檢-每公斤$0.60沒有預(yù)約安檢-每公斤$0.80沒有預(yù)約安檢(優(yōu)先處理)-每公斤$1.00一般貨物-收費每項交易$25.00起貴重貨物-收費每項交易$275.00起隨機快件每件$12.00應(yīng)課稅品收費收費（港幣）應(yīng)課稅品收費每票貨物$480.00香港空運貨站支援服務(wù)收費（港幣）重貼貨物標(biāo)簽(不包括標(biāo)簽)每張標(biāo)簽$5.00每票貨物$300.00起重新包裝(不包括包裝物料)歡迎查詢預(yù)裝貨物拆卸以供海關(guān)驗查(代理清關(guān)則另外收費)-半箱載具每箱$400.00-全箱載具或載板每箱/每板$800.00預(yù)裝貨物拆卸(非供海關(guān)驗查)每公斤$0.88板貨再裝定額收費每板$605.00另加手續(xù)費每公斤$0.88條碼印刷貨物標(biāo)簽每張標(biāo)簽$5.00zhui低收費每票貨物$50.00鏟車租用(連司機)-2.5噸鏟車每工時$470.00-5噸鏟車每工時$950.00-16噸鏟車歡迎查詢公證驗查室每小時/主提單$275.00公證驗查見證(不包適驗查報告)每工時$300.00香港派送需要注意，派送前會電話聯(lián)系確定是否能收件，如確認后派送到目的地不能收件，會產(chǎn)生第二次派送費。

香港貨站提貨流程在辦理好文件手續(xù)后需要在貨運服務(wù)組柜臺繳付存?zhèn)}費并去辦理提貨：請攜同提貨單(SRF)到一樓車輛管理處(TCO)自助機進行登記，并等待安排閣下入倉提貨。請于停車場等候入倉廣播，或啟動COSAC-Mobile手機應(yīng)用程式內(nèi)之「車輛入倉提示」功能。(只適用于駕車人士)交收區(qū)位于地下或一樓倉庫。入倉后請到服務(wù)柜臺并出示提貨單(SRF)及身份證明文件，以登記提取貨物。如有需要，收貨人將在貨站職員陪同下前往海關(guān)驗貨大堂辦理清關(guān)手續(xù)。完成後將獲發(fā)海關(guān)驗貨報告(CER)。離開貨站前，請準備所有相關(guān)文件及貨件，以供保安人員檢查。香港DHL代理帳號地址綁定。內(nèi)蒙古德國到中國香港拆柜

代理香港海運費貨物轉(zhuǎn)單交費。廣西新加坡到中國香港提貨

香港貨站托運貨物方式未有預(yù)先登記的車輛，請于貨站車輛入口申報進入貨站之目的及使用八達通登記。已于COSAC-Mobile流動應(yīng)用程式作預(yù)先登記之貨車可經(jīng)由「綠色通道」進入貨站。如有供應(yīng)車位，可直接入倉卸貨，否則請于一號或五號停車場等候，并使用已登記之八達通進出該停車場。請于停車場等候入倉廣播，或啟動COSAC-Mobile手機應(yīng)用程式內(nèi)之「車輛入倉提示」功能。付運貨物前，必須在貨箱外貼上空運提單標(biāo)簽。空運提單標(biāo)簽可于航空公司/地勤服務(wù)公司辦事處索取。請按法定/航空公司要求為貨物安排X光檢測。請將貨物妥善擺放于貨站提供之黃箱內(nèi)，并通知貨站職員查收。貨站職員會隨即為你列印一份收貨紀錄(RCL)。請攜同收貨紀錄(RCL)前往航空公司/地勤服務(wù)公司辦事處，并完成有關(guān)文件手續(xù)及繳付運費。廣西新加坡到中國香港提貨

深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家私營股份有限公司企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，具有市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關(guān)等多項業(yè)務(wù)。華利航順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關(guān)。