如何確定其是否為獲準注冊的醫療器械？

  根據國家藥監部門相關規定，獲準注冊的醫療器械，是指與該醫療器械注冊證及附件限定內容一致且在醫療器械注冊證有效期內生產的醫療器械。相關醫療器械如與相應的醫療器械注冊證及附件限定內容一致且在醫療器械注冊證有效期內生產，則不屬于未注冊醫療器械；如不一致，則不屬于獲準注冊醫療器械。

我司擬進口醫療器械用于科研測試，請問是否不需要提供醫療器械注冊證？

  根據國家藥監部門相關規定，用于科研測試但不用于人體診斷、治*的產品可不辦理相關注冊、備案手續，進口不需藥監部門出具相關證明。你公司要如實申報，海關對于申報為用于科研測試但不用于人體診斷、治*的進口醫療器械嚴格核查其真實用途，發現其違規用于人體診斷、治*的，根據相關法律法規的規定，責令企業退運或銷毀。 企業以海關電子繳 稅方式繳納稅款后在本單位自行打印稅單。浙江香港報關報檢關稅

貿易方式申報對于待維修和已維修貨物，區域內的通關模式包括：

1待維修貨物來自境外的，區內企業一律按保稅維修（1371）申報進出口。

2待維修貨物屬于境內區外的，區外企業申報修理物品（1300），區內企業申報保稅維修（1371）。

區域外則一律按保稅維修（1371）監管方式申報進出口。對于維修用料，兩者都參照海關對加工貿易保稅監管一般性規定辦理相關業務，即按對應的進料加工（0615）或來料加工（0214）申報；需復運出境的，按進料料件復出（0664）或來料料件復出（0265）方式申報出口；需結轉使用的，按進料余料結轉（0657）或來料余料結轉（0258）申報。不同之處是，對于區域內的模式，若已維修貨物復運回境內區外的，保稅維修業務產生的維修費用應照章征稅，相應的完稅價格以耗用的保稅料件費和修理費為基礎審查確定。 上海歐洲報關報檢多少錢網購保稅進口范圍限經批準開展跨境貿易電子商務進口試點城市的海關特殊監管區域和保稅物流中心（B型）。

深圳機場進港提貨新規--車輛入園預約

為規范園區車輛管理及管控安全生產，2021年9月14號開始，對于所有要入園的提貨車輛，需要先進行預約申報。未預約成功的車輛將無法人園提貨。代理/司機可以通過我司的微信公眾號，WEB網站進行預約。預約后，代理司機可查詢預約的狀態。1我司審核不通過，顯示不通過的原因2我司審核通過，允許按照預約時間入園3.目前9:00-13:00點時間段*多接待100輛；13:00-21:00*多接待100輛。4.預約車輛未在規定時間段到達的將記錄到誠信檔案。

一：無WEB網頁賬號的客戶手機搜索深圳機場國際貨站ICCS公眾號-左下角點擊入園預約-選擇月結和現金散客-點擊下一步-選擇進港提貨業務-預約日期時間等信息后進行提交。二：有WEB賬號密碼的代理除了手機微信預約也可以在電腦上登錄網頁進行【入園預約】。當代理司機錄入預約數據后，我司業務員可以后臺實時查看和審核預約信息。閘口現場管理人員管控車輛的入園，只有預約成功的車輛才能入園。

報關申報后續處理

（一） 海關不接受申報的情形

電子數據報關單經過海關計算機檢查被退回的，視為海關不接受申報，進出口貨物收發貨人、受委托的報關企業應當按照要求修改后重新申報。

（二）現場交單

海關審結電子數據報關單后，進出口貨物的收發貨人、受委托的報關企業應當自接到海關“現場交單”或者“放行交單”通知之日起，持打印出的紙質報關單，備齊規定的隨附單證，到海關遞交書面單證并且辦理相關海關手續。

按照目前無紙化報關的推廣范圍和一體化申報模式，如無人工接單和查驗的報關單，企業無須去現場提交紙本報關。

（三）報關單修撤

海關接受進出口貨物的申報后，報關單證及其內容不得修改或者撤銷；符合規定情形的，應當按照《中華人民共和國海關進出口貨物報關單修改和撤銷管理辦法》的相關規定辦理。

（四）報關單證明聯問題

目前，海關已面取消為企業打印紙質報關單證明聯（含用于外匯服務的報關單收、付匯證明聯以及用于加工貿易核銷的海關核銷聯，出口退稅專*的報關單證明聯）。

報關其他申報類型

（一）提前申報

經海關批準，進出口貨物的收發貨人、受委托的報關企業可以在取得提（運）單或者載貨清單（艙單）數據后，向海關提前申報。

（二）集中申報

經海關批準，進出口貨物的收發貨人、受委托的報關企業可以自裝載貨物的運輸工具申報進境之日起1個月內向指定海關辦理集中申報手續。

（三）特殊運輸方式申報

經電纜、管道、輸送帶或者其他特殊運輸方式輸送進出口的貨物，經海關同意，可以定期向指定海關申報。

（四）知識產權申報

需要向海關申報知識產權狀況的進出口貨物，收發貨人、受委托的報關企業應當按照海關要求向海關如實申報有關知識產權狀況，并且提供能夠證明申報內容真實的證明文件和相關單證。海關按規定實施保護措施。

網購保稅進口適用于境內個人或電子商務企業在經海關認可的電子商務平臺實現跨境交易。浙江香港報關報檢關稅

兩種模式分別適用于區域內外開展的保稅維修業務。運輸工具申報由境外進入區域內維修的外籍船舶、航空器的維修業務，不適用于區域內保稅維修監管模式。

業務開展條件

一般情況下，兩種模式都需要國務*批準和國家有關部門批準同意才能開展；但要注意以下兩點：

A區域內保稅維修業務若涉及企業自產或本集團內其他境內企業生產的在境內（區域外）銷售的產品（即售后維修），不需要上述有關部門的批準。

B綜合保稅區內企業同樣不得通過維修方式開展拆解、報廢等業務。

企業資質

不同之處在于，區域外保稅維修模式明確規定企業信用狀況為一般信用及以上，而區域內的則未作明確規定。

業務載體

兩者都需要使用保稅維修*用賬冊，但區域內的載體為H賬冊，而區域外的一般使用保稅維修*用E賬冊。

維修用料

區域內的維修用料件全部按照保稅貨物實施管理，區域外的企業可根據自身情況選擇保稅方式或非保稅方式進口。

是否納入加工貿易禁止類目錄管理

區域外的保稅維修監管模式明確備案商品不納入加工貿易禁止類商品目錄管理；而區域內的雖未明確，但由于加工貿易禁止類有關公告并未提及保稅維修，所以在實際監管中也不納入。除國家特殊準許外，涉及國家禁止進出口的貨物是不得開展保稅維修的。

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