部分包機(jī)(1)由幾家航空貨運(yùn)公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)或者由航空公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣給幾家航空貨運(yùn)公司裝載貨物。就是部分包機(jī)。運(yùn)用于托運(yùn)不足一架整飛機(jī)艙仿。但貨量又較重的貨物運(yùn)輸。(2)部分包機(jī)與班機(jī)的比較①時間比班機(jī)長,盡管部分包機(jī)有固定時間表,往往因其他原因不能按時起飛;②各國為了保護(hù)本國航空公司利益常對從事包機(jī)業(yè)務(wù)的外國航空公司實(shí)行各種限制。如包機(jī)的活動范圍比較狹窄,降落地點(diǎn)受到限制。需降落非指定地點(diǎn)外的其他地點(diǎn)時,一定要向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請,同意后才能降落(如申請入境、通過領(lǐng)空和降落地點(diǎn))??者\(yùn)注意事項:需要提供出口報關(guān)單據(jù)和隨機(jī)文件,隨機(jī)文件一般是發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等(目的港清關(guān)用)。深圳到加拿大快遞空運(yùn)報關(guān)報檢
空運(yùn)操作流程如下:
1、委托貨物:發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價格以及服務(wù)條件后,發(fā)貨人需填寫貨物委托書,委托書上需注明發(fā)貨人信息、收貨人信息、目的地、預(yù)配航班日及航空公司、貨物品名、件數(shù)、重量、體積以及運(yùn)價。
2、準(zhǔn)備必要單證:A申報要素,B合同,發(fā)票、箱單, C向代理報關(guān)行發(fā)起電子委托。
3、訂艙:根據(jù)發(fā)貨人的貨物委托書,向航空公司或代理訂倉,并通知客戶預(yù)定航班時間。
4、接貨:根據(jù)雙方協(xié)商好的方式提取貨物,確保貨物及時準(zhǔn)確入倉。
5、過磅打單:貨物交由貨站過安全檢查,以及丈量貨物尺寸計算體積重量,將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫入“可收運(yùn)書”,加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書”將全部貨物數(shù)據(jù),打入航空公司的運(yùn)單上。
6、運(yùn)單:貨物裝機(jī)完畢,由中國民航簽發(fā)航空總運(yùn)單,外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單,航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。
深圳到加拿大快遞空運(yùn)報關(guān)報檢空運(yùn)小于45千克的貨物,可能會使用M價或N價,M價就是MiniCharge;N價是大于M價,又小于+45KG運(yùn)價時的運(yùn)價。
手表分電子手表和機(jī)械手表和其他,電子表是內(nèi)部裝配有電子元件的表,一般分液晶顯示數(shù)字式和石英指針式兩種,因其攜帶方便,還能準(zhǔn)備顯示日期、星期、時刻,深受年輕人的喜歡。電子手表屬于電子產(chǎn)品,可以走空運(yùn)和快遞。如果手表價值過高就需要買保險(審定價格在人民幣10000元及以上的屬于**手表)。1、貴金屬電子手表(1)貴金屬電子懷表及其他電子表,(2)機(jī)械指示式的貴金屬電子手表,(3)其他貴金屬電子手表,(4)光電顯示式的貴金屬電子手表,上述產(chǎn)品申報要素為:品名;外殼材質(zhì)(貴金屬或包貴金屬制);驅(qū)動方式(電子、機(jī)械、自動、非自動);指示方式(指針、光電);品牌;型號;是否表殼表底都是貴金屬。2、其他電子表(1)電力驅(qū)動的電子懷表及其他電子表,(2)光電顯示式的其他電子手表,(3)機(jī)械指示式的其他電子手表,(4)其他電子手表,上述產(chǎn)品申報要素:品名;外殼材質(zhì)(金屬制等);驅(qū)動方式(電子、機(jī)械、自動、非自動);指示方式(指針、光電);品牌;型號。電子手表電池一般可用一年以上,而且電池規(guī)格沒有標(biāo)準(zhǔn)化,各種牌號電池很多,不能隨意采用。
靠級.靠級定義:當(dāng)(貨物計費(fèi)重量×該重量等級價格)>(更高價格重量等級×更高重量等級價格)時則計費(fèi)重量=更高價格重量等級≠貨物實(shí)際計費(fèi)重量例:99KG0.5M3的貨物,此時的價格為45KGRMB35/KG,100KGRMB25/KG則(99KG×35=3465)>(100×25=2500),所以此時的計費(fèi)重量應(yīng)填制100KG而非99KG,這種操作稱為靠級.*靠級注意事項及技巧:此時所指的價格均為和航空公司結(jié)算價格,而非運(yùn)單上顯示的TACT運(yùn)價當(dāng)原來M級運(yùn)價的貨物靠到Q等級價格時,應(yīng)注意要同時修改運(yùn)單上的貨物運(yùn)價等級靠級技巧:當(dāng)貨物重量離上一級重量的重量差距小于上一等級重量的15%時,應(yīng)注意是否需要靠級,如:上一等級是100KG,則貨物>85KG時應(yīng)考慮是否靠級??傔\(yùn)單號碼的構(gòu)成是航空公司3字代碼+8位數(shù)字,總運(yùn)單末位數(shù)字為校驗碼。
不同航空公司的空運(yùn)費(fèi)是有區(qū)別的,所提供的服務(wù)也不一樣,空運(yùn)費(fèi)便宜的在時效方面相對會較長一些,空運(yùn)費(fèi)高一點(diǎn)的航班,時效相對要快一些,所以航空貨運(yùn)銷售代理人在報價給客戶時,一定要了解客戶真正的需求,對于客戶而言,比較好將相關(guān)的要求,特別是時效方面告知給航空貨運(yùn)銷售代理人,以便于代理人提供能匹配相關(guān)要求的航空公司進(jìn)行運(yùn)輸。客戶在詢價時代理人需從客戶(詢價人)了解到以下8點(diǎn)基本信息,根據(jù)其要求提供運(yùn)價及航班安排.1.品名(是否危險品,危險品運(yùn)輸?shù)囊笫怯袇^(qū)別與普貨的)2.重量、體積(尺寸大小,涉及到運(yùn)費(fèi)及確實(shí)是否是輕泡貨物)3.包裝(是否木箱,有無托盤,根據(jù)包裝選擇合適的航班及機(jī)型)4.目的機(jī)場5.要求時間(直非或轉(zhuǎn)飛,客戶時間上的需求)6.要求航班(各航班服務(wù)及價格差異)7.提單類別(主單及分單)8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)注意:根據(jù)不同貨型包裝提供合適的航班安排方案.空加派一般都是“雙清包稅”服務(wù)。空運(yùn)干衣機(jī)出口報關(guān)報檢
什么是空派?空派即空運(yùn)加派送。頭程采用航空運(yùn)輸方式,把貨物運(yùn)到目的地機(jī)場,清關(guān)后物流商派送到門。深圳到加拿大快遞空運(yùn)報關(guān)報檢
空運(yùn)保險是指承保貨物在飛機(jī)運(yùn)輸中因遭受各種自然災(zāi)害或意外事故造成的損失以及由貨主承擔(dān)的費(fèi)用。貨物在空運(yùn)過程中,有可能因自然災(zāi)害、意外事故和各種外來風(fēng)險而導(dǎo)致貨物全部或部分損失。常見的風(fēng)險有:雷電、火災(zāi)、***、飛機(jī)遭受碰撞傾覆、墜落、失蹤、***破壞以及被保險貨物由于飛機(jī)遇到惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄等。為了轉(zhuǎn)嫁上述風(fēng)險,故空運(yùn)貨物一般都需要辦理保險,以便當(dāng)貨物遭到承保范圍內(nèi)的風(fēng)險損失時,可以從保險公司挽回?fù)p失。航空運(yùn)輸險本保險負(fù)責(zé)賠償:1.被保險貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、***或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾復(fù)、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。2.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。航空運(yùn)輸一切險除包括上列航空運(yùn)輸險的責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。這兩種保險能夠?qū)者\(yùn)的貨物因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,減少損失深圳到加拿大快遞空運(yùn)報關(guān)報檢
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司是一家華利航國際是集國際國內(nèi)快遞、國際國內(nèi)空運(yùn)、國內(nèi)外海運(yùn)、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報關(guān)報檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營項目是:一般經(jīng)營項目:供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù);國際貨運(yùn)代理;國內(nèi)貨運(yùn)代理;從事裝卸、搬運(yùn)業(yè)務(wù);物流信息咨詢服務(wù);國際貿(mào)易;國內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;從事報關(guān)業(yè)務(wù),報關(guān)業(yè)務(wù)咨詢;經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。,許可經(jīng)營項目是:普通貨運(yùn)的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。華利航作為華利航國際是集國際國內(nèi)快遞、國際國內(nèi)空運(yùn)、國內(nèi)外海運(yùn)、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報關(guān)報檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營項目是:一般經(jīng)營項目:供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù);國際貨運(yùn)代理;國內(nèi)貨運(yùn)代理;從事裝卸、搬運(yùn)業(yè)務(wù);物流信息咨詢服務(wù);國際貿(mào)易;國內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;從事報關(guān)業(yè)務(wù),報關(guān)業(yè)務(wù)咨詢;經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。,許可經(jīng)營項目是:普通貨運(yùn)的企業(yè)之一,為客戶提供良好的市場采購1039,國際快遞,空運(yùn)專線雙清,報關(guān)。華利航始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動團(tuán)隊取得成功。華利航創(chuàng)始人謝遠(yuǎn)遣,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。