什么是MSDS？是Material Safety Data Sheet的字母縮寫，即化學品安全說明書，亦可譯為化學品安全技術說明書或化學品安全數據說明書，是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性（如PH值，閃點，易燃度，反應活性等）以及對使用者的健康（如致*，致畸等）可能產生的危害的一份文件。在歐洲國家，MSDS也被稱為安全技術/數據說明書 SDS(Safety Data sheet)。 然而美國、加拿大，澳洲以及亞洲許多國家則采用MSDS術語。MSDS是化學品生產或銷售企業按法律要求向客戶提供的有關化學品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學品的理化參數、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關的法律法規等十六項內容。MSDS簡要說明了一種化學品對人類健康和環境的危害性并提供如何安全搬運、貯存和使用該化學品的信息。目前美國、日本、歐盟等發達國家已經普遍建立并實行了MSDS制度，要求危險化學品的生產廠家在銷售、運輸或出口其產品時，同時提供一份該產品的安全說明書。世界各國無論是國內貿易還是國際貿易，賣方都必須提供產品說明性的法律文件。空派超長標準：一、長邊超121CM,二、長邊超76CM,周長超265CM （周長＝長邊+第二長邊×2+第三長邊×2）。門到門空運關稅

空運和空派的區別在哪?哪個更快?空運和空派其實都是走的飛機航空運輸，空運是機場到機場，在需要指定代理清關派送的情況下才會增加該服務。空派可以說是空運加快遞派送。①.對象從運費成本考慮，小批量貨物一般走國際快遞;大批量貨物一般走空加派。②.服務內容國際快遞:快遞公司負責發件國報關和目的國清關代理服務，包派送，不包目的國關稅;空加派:貨代找航空公司訂艙，負責機場至機場的國際運輸;貨物到達后，再由指定的代理商負責入境清關、關稅代繳、機場提貨、倉庫入倉、分撥配送。空加派一般都是“雙清包稅”服務。③.運輸時效國際快遞:正常情況下(航班正常，目的國清關順利，派送沒問題)，快的2-4天到門(主要是鄰近國家、發達國家或重要的航空港或大城市);偏遠的5-6天(主要是距離特別遠的、落后的國家或偏遠的小城市)。空加派:算上起運機場的報關和目的機場的清關，一般要比國際快遞的時效晚3-4天。平均維持在6-8天。④.物流追蹤國際快遞:可以直接用國際快遞單號查詢全程軌跡信息;空加派:頭程空運用運單號在航空公司官網上查詢,末端用快遞單號查詢目的國派送信息。聯邦空運平臺國際空運主要由發貨人送貨到發貨機場，目的港客人或其代理到目的機場倉庫自提，不包清關、派送、關稅。

空運保險是指承保貨物在飛機運輸中因遭受各種自然災害或意外事故造成的損失以及由貨主承擔的費用。貨物在空運過程中，有可能因自然災害、意外事故和各種外來風險而導致貨物全部或部分損失。常見的風險有:雷電、火災、***、飛機遭受碰撞傾覆、墜落、失蹤、***破壞以及被保險貨物由于飛機遇到惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄等。為了轉嫁上述風險，故空運貨物一般都需要辦理保險，以便當貨物遭到承保范圍內的風險損失時，可以從保險公司挽回損失。航空運輸險本保險負責賠償:1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、***或由于飛機遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞、傾復、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。2.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。航空運輸一切險除包括上列航空運輸險的責任外，本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。這兩種保險能夠對空運的貨物因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失，進行經濟補償，減少損失

清關機場：洛杉磯LAX、紐約JFX、辛辛那提CVG、芝加哥ORD、達拉斯DFW洛杉磯：目前90%的專線都是在洛杉磯清關，然后派送到美國全境。航班多，空運費相對便宜即便洛杉磯是派送慢而且沒效率的機場，絕大多數貨代也要選擇這個機場紐約：除了洛杉磯外貨代的第二選擇；但也就適合美東和部分美中的貨物。而且空運費比較貴，比洛杉磯每公斤貴2-4塊錢清關沒洛杉磯快，正常貨到機場出來至少要2-3天但中部東部的貨派送時效比洛杉磯好辛辛那提：如作為派送點的話，幾乎柯覆蓋美中與美東所有的亞馬遜倉庫；相當于美國70%的FBA倉都包含在內，派送時間平均1-2工作日；這個機場清關時容易替換，派送覆蓋面廣；但這個機場的航線比較少，價格比較貴，幾乎沒有貨代會在這里清；芝加哥、達拉斯：機場航線少，芝加哥空運成本與派送優勢更是不弱于紐約。清關程序比較嚴苛：一個專線提單里，至少混雜十幾個不同的產品、十幾個不同的收貨地址，但凡一個產品有問題，將會導致整批貨給扣留檢查。芝加哥要求：一批貨只能有一個收貨人如你的貨是一個收貨人，超過1噸，可選擇這里清關，性比價比比較高。 體積重量＞實際重量，則計費重量=體積重量。計費重量=價格等級重量。

我國為同國際標準eqvISO11014-1:1994(E)接軌也制定了相關的標準GB16483-2000《化學品安全技術說明書編寫規定》規定msds要有十六部分的內容(MSDS實際上是一份齊全的技術性說明書，側重于危害提示和安全操作指引，主要包含如下16項內容)1化學品及企業標識（chemicalproductandcompanyidentification）2成分/組成信息（composition/informationoningredients)3危險性概述（haxardssummarizing)4急救措施（first-aidmeasures)5消防措施（fire-fightingmeasures)6泄露應急處理（accidentalreleasemeasures)7操作處置與儲存（handlingandstorage)8接觸控制/個體防護（exposurecontrols/personalprotection)9理化特性（physicalandchemicalproperties）10穩定性和反應性（stabilityandreactivity)11毒理學資料（toxicologicalinformation）12生態學資料（ecologicalinformation）13廢棄處置（disposal）14運輸信息（transportinformation)15法規信息（regulatoryinformation）16其他信息（otherinformation）國際空運的計費方式：通常計費重量按45千克起，不足45千克，按45千克計算（靠級）。DHL空運大概費用

空派單件超重標準：單件實重大于22KG，小于40KG。門到門空運關稅

空運提單制作。根據貨物入監管倉后提供的機場過磅單，作為航空公司代理人按照過磅單上的重量尺寸制作空運正本運單。正本運單其中一聯作為報關單證之一隨同其它報關資料一起遞交給海關申報。-報關交單，報關部審查、整理客人提供的一套完整的報關單證后，經過打單，發送，海關審單中心，審核通過后，就遞交正本的一套書面的報關資料給海關申報等環節，若單證無問題，一般兩個小時就可放行，如單證有問題需緊急聯系客戶配合提供相關的資料文件。否則貨物轉運將會延誤。海關放行后，運單與相關的單證（隨機文件等）交到配載處指定的柜臺。俗稱“交單”。-門到門空運關稅

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