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貨代孟買

來源: 發布時間:2022-07-16

EXW——EX Works(insert named place of delivery)

工廠交貨,稱起運術語。

按此術語訂立的合同屬于發貨合同。

該術語代*了在貨物產地或所在地的交貨條件,賣方在規定時間和地點將貨物備妥,并將其置于買方處置之下,即履行了交貨義務。由買方自己安排運輸工具到交貨地點接收貨物,并承擔一切風險、責任和費用將貨物從交貨地點運到目的地。

EXW是賣方義務*小,買方義務*大的術語,也是唯*的一個有買方負責出口清關的術語;也即是賣方風險、責任和費用*低的交易方式,對買方風險、責任和費用*高的交易方式。


付款交單D/P,是指代收行必須在進口商付清貨款后,才可將商業(貨運) 單據交給進口方的一種結算方式。貨代孟買

出口主要工作包括:

水路貨代

(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人;

(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;

(3)提取貨物并簽發有關單證;

(4)研究信用證條款和所有政*的規定;

(5)包裝;

(6)儲存;

(7)稱重和量尺碼;

(8)安排保險;

(9)將貨物運輸至港口后辦理報關及單證手續,并將貨物交給承運人;

(10)做外匯交易;

(11)支付運費及其它費用;

(12)收取已簽發的正本提單,并付發貨人;

(13)安排貨物轉運;

(14)通知收貨人貨物動態;

(15)記錄貨物滅失情況;

(16)協助收貨人向有關責任方進行索賠。 關于國際貨代的知識燃油附加費費率每月將隨國際燃油價格浮動,詳情請查閱 網站公布數據。

貨代中常見相關費用中英文大全。

  • CY-CFS CY-CHARGE
  • FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油價調整附加費(日本航線專*)
  • GRI General Rate Increase 綜合費率上漲附加費 一般是南美航線、美國航線使用
  • DDC Destination Delivery Charges 直航附加費 美加航線使用
  • DOC DOcument charges 文件費
  • EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費 一般是澳洲航線使用
  • EBA 緊急燃油附加費 一般是非洲航線、中南美航線使用
  • ERS/ERA 空箱調轉費
  • IFA 臨時燃油附加費,某些航線臨時使用
  • IAC 聯運管理費(中海)
  • IAS 直航附加費 美加航線使用
  • Deviation Surcharge 繞航附加費
  • Transhipment Surcharge 轉船附加費
  • Direct Additional 直航附加費
  • Long Length Additional 超長附加費
  • Fumigation Charge 熏蒸
  • Ice Surcharge 冰凍附加費
  • Cleaning Charge 洗艙費
  • Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費
  • Alteration Charge 變更卸貨港附加費


報關單的“監管方式”是什么?

在一張報關單中,有兩點值得注意的內容:一個是監管方式,一個是成交方式。

一:監管方式的概念貿易(監管)方式是指貨物進出口的交易方式。

二:常見的監管方式[一般貿易]海關監管方式代碼“0110”,是指我國境內有進出口經營權的企業單邊進口或出口的貿易。其交易的貨物是企業單邊售定的正常貿易的進出口貨物,而且在生產環節消耗的料件正常付款并交稅。符合條件的,生產企業申報免抵退稅,外貿企業免退稅[來料加工]海關監管方式代碼“0214”,是指由外商提供全部或部分原材料、輔料、零部件、元器件、配套件和包裝物料(以下簡稱"料件"),必要時提供設備,由我方按對方的要求進行加工裝配,成品交對方銷售,我方收取工繳費,對方提供的作價設備價款,我方用工繳費償還的交易形式。符合條件的,申報免稅[進料加工]是指進口料件由經營企業付匯進口,制成品由經營企業外銷出口的加工貿易。按照對外簽約形式分為"進料加工非對口合同"和"進料加工對口合同"。


信用證是憑單付款,不以貨物為準。只要單據相符,開證行就應無條件付款;(單單相符,單證相符)。


中東(以色列)航線:

以色列基本港:ASHDOD(阿什杜德)HAIFA(海法)TEL-AVIV(特拉維夫)

中東航線:

阿聯酋基本港:DUBAI(迪拜)JEBELALI(阿里山)

科威特基本港:KUWAIT(科威特)

伊朗基本港:BANDARABBAS(阿巴斯港)

沙特基本港:JEDDAH(吉達)

約旦基本港:AQABA(亞喀巴)

印度洋航線:

斯里蘭卡基本港:COLOMBO

印度基本港:BOMBAY(MUMBAY)(孟買)MADRAS)=CHENNACALCUTTA(加爾各答)NEWDELHI(新德里)

NHAVASHEVA(孟買新港/納瓦敘瓦)

巴基斯坦基本港:KARACHI(卡拉奇)LAHORE(拉合爾)

孟加拉國基本港:CHITTAGONG(吉大港)DHAKA(達卡)

南美西航線:

智利基本港:VALPARAISO(瓦爾帕萊索)ARICA

巴拿馬基本港:COLONFREEZONE(馬拿馬自由貿易港,科隆)PANAMACITY(巴拿馬城)

南美東航線:

阿根廷基本港:BUENOSAIRES(布宜諾斯艾利斯)

巴西基本港:SANTOS(桑托斯)RIOGRANDERIODEJANEIRO(里約熱內盧)

烏拉圭基本港:MONTEVIDEO(蒙得維也的亞)

巴拉圭基本港:ASUNCION(亞松森)

中南美航線:

墨西哥基本港:MANZANILLO(曼薩尼略)VERACRUZ(韋拉克魯斯)MEXICOCITY(墨西哥城)

委內瑞拉基本港:LAGUAIRA(拉瓜伊拉)

危地馬拉基本港:SANJOSE(圣何塞)GUATEMALACITY(危地馬拉城)

厄瓜多爾基本港:GUAYAQUIL(瓜亞基爾)秘魯基本港:CALLAO(卡亞俄) 承兌行:指對受益人提交的匯票進行承兌的銀行,亦是付款行。國際貨代公司的盈利機制

托收方式,也普遍使用不記名指示式。貨代孟買

名稱HBL是HOUSEBILLOFLADING(貨代提單)MBL是MASTERBILLOFLADING(船東提單)區別1.HBL是貨代簽發的提單,不能依此來提貨;MBL是船東簽發的提單,可以依此來提貨2.HBL不管是到付還是預付,都可以給發貨人;MBL如果是到付一般不給,船公司要控制貨物,但是預付可以給發貨人;船務公司有的是客人直接指定的.3.HBL的抬頭一般是客人指定的貨代的抬頭,簽字也是貨代公司的;MBL的抬頭是船務公司的抬頭,比如:走YANGMING,他的抬頭就;是YANGMINGLING.......,簽字也是YANGMING的4.在提貨時,要用HBL來換MBL才能提到貨物ForwardersCargoReceipt即FCR是"承運貨物收據",簡稱CargoReceipt,是貨代收到托運貨物時給托運人簽發的收據,此外還是承攬將貨物運到FCR上所栽明的目的地的單證,它不是物權憑證,除非信用證特別授權的話,銀行是不會接受這種單據的,提單是物權憑證,與沒有嚴格統一規定的CargoReceipt不同,提單有嚴謹的含義,要注意收匯安全。因為你把貨物交給貨代就完成了交貨任務,此時由于沒有提單,貨物已經不屬于你拉,客戶也可以直接提貨,而你憑借單據就是應該拿到錢了,因為你已經失去了貨物。B/L代*物權,是所有權憑證,cargoreceipt只是收據,不表示物權。貨代孟買

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