國民經濟的發展以及汽車工業的崛起支撐著我國汽車運動的發展，為滿足居民的體育需求，加快體育產業的發展，國家鼓勵各地方開展冰雪運動、汽車運動等休閑運動項目，也推動了汽車專業賽事的發展和賽車場的建設。北京國際賽車谷的建設有助于北京打造國際體育城市，助力京津冀協同發展，促進北京房山區城鎮化建設和體育產業的轉型升級。北京國際賽車谷是北京房山區規劃發展的重點項目，其發展受到外部宏觀環境的影響較大，采用PEST分析法對北京國際賽車谷的宏觀發展環境進行分析并提出優化對策有利于推動北京國際賽車谷發展，為我國其他賽車場的規劃發展提供參考。研究汽車賽事也有助于汽車比賽場地的建設和發展，可以為汽車賽事提供更好的硬件服務。湖北預防性養護賽道鋪裝共同合作

汽車運動的興起與汽車工業的發展能夠起到互相促進的作用。起初，賽車主要是為了測試汽車的性能，并將汽車的安全性和實用性展現給公眾，但隨著賽車的逐漸發展，汽車廠商發現通過比賽不僅可以展現實力，還可以提升企業的名氣、推動汽車科技發展的平臺。汽車運動發展至今已有一百多年歷史。汽車運動在歐美地區發展的水平與亞太地區之間存在一定差距。歐美發達國家的汽車運動目前保持平穩的發展，而發展中國家將會加速發展。20世紀初，法國賽車的實力不俗。由于英國與德國禁止在公路舉行汽車比賽限制了汽車運動在兩國的發展。由此可見，國外汽車運動發展與國家的經濟、環境、地理和交通環境等條件密切相關。浙江什么是賽道鋪裝接縫處理汽車運動是在封閉場地內、道路上或者野外，比賽速度、駕駛技術和性能的一種運動項目。

汽車運動發展受到越來越多關注后，更多人發現其帶來的巨大經濟效益和社會效益，因此這些國家想要通過汽車賽事獲得利益。事實上，賽車確實幫助這些國家提升了名氣，打響了汽車運動品牌并在世界汽車工業中占有一席之地。1934年，汽車運動在德國發展起來，當年在德國舉行的汽車比賽吸引了30多萬觀眾觀看，這些與德國當時政策、經濟扶持分不開。二戰后，汽車運動中心轉移到英國，而且還形成了一個賽車產業集群。先進的汽車制造技術、好的汽車人才匯集是英國賽車產業快速發展的主要原因。當時大多數的賽車都出自這里。

國內在沿海地區賽車場施工領域積累了一定的施工經驗，如上海F1國際賽車場的施工經驗，其不良地質情況與該項目近似。上海F1國際賽車場F1賽道全長5450.88m，高低落差12m，賽道寬度14～25m，有12個不同轉彎半徑的彎道和8個不同長度的直道，填高約12.6m。整個場區均位于上海地區河浜交錯的軟土地基上。在施工過程中，河浜區域清淤后采用二灰土分層換填至原地面，對路基填筑高度＜2m地段采用超載預壓進行處理，2m＜填高＜4m地段采用方樁和輕質二灰路堤進行處理，填高＞4m的采用方樁和輕質EPS路堤進行處理。好的賽道鋪裝材料能夠提高賽車的操控性和舒適性。

徐高偉，方詩圣在將合肥駱嵐機場改建成賽車場的可行性研究中分析了駱嵐機場周邊交通及周邊產業的現狀，闡述我國汽車運動的市場前景以及合肥汽車產業現狀與前景，針對改建提出的方案進行可行性分析，具體問題具體分析，也能為其他改建賽車場的工作提供參考經驗。張婧弦和黃海認為，上海國際賽車場在發展過程中存在原有游客流失的現象，并且未能有效地將旅游景點進行開發、周邊的公共交通網絡也不夠完善，針對上述問題給出建議，希望建立合作組織，制定主題旅游空間的方案，加強各產業之間的信息交流；完善市場品牌管理計劃也要講服務質量和產品的價值進一步提高。專業的賽道鋪裝能夠提供選手比較的比賽環境。西藏瀝青灑布車賽道鋪裝一體化

賽道鋪裝的施工質量和精度要求很高，需要專業的技術和人員。湖北預防性養護賽道鋪裝共同合作

近年來，全國舉辦多種汽車比賽，包括各種場地賽、越野賽、拉力賽等；引進國際好的賽事之后也不斷開發國內特有的汽車賽事，比如新能源車比賽等。汽車行業不斷地創新，也可以為汽車活動提供更豐富的內容和形式，同時也展示了汽車工業與汽車運動之間的密切關系。國內學者在研究汽車賽事時，主要圍繞賽事本身和賽事對舉辦地的影響展開，也有對比賽的營銷和傳播策略進行研究。學者石磊通過對參與全國汽車場地錦標賽的賽車手、教練員和觀眾進行調查問卷，結合訪談與發展現狀為賽事的發展提出對策，不僅可以向讀者介紹這項賽事的發展現狀，也能找出其中存在的問題，為其長遠發展提供理論依據且具有重要意義。湖北預防性養護賽道鋪裝共同合作