道路在現代社會的經濟和可持續發展中發揮著不可或缺的作用。同時，它需要在養護和修復方面不斷投資，以保持功能適用性。路面養護指維持或恢復路面使用性能的所有活動。它包括改善性維護、次要修復活動和預防性維護。預防性養護作為路面養護的重要組成部分，是保持現有路面良好狀況的一種經濟有效的方法。它在不大幅改變路面結構狀況的情況下改善了路面整體性能，延緩了性能的惡化，延長了使用壽命，提高了安全性，降低了用戶成本，*終節省了道路全壽命周期成本。Galehouse 等人的研究表明，如果在合適的時間在合適的路面上花費1美元進行正確的處治，就可以減少或推遲 6到10美元用于路面使用壽命后期的修復或重建的支出。新型材料要比傳統材料更具有優勢，這種材料形成時間較短，可以很大提高施工效率。江蘇刮涂含砂霧封層路用性能

反映瀝青路面表觀狀況的參數包括摩擦系數、構造深度。抗滑性能是至關重要的安全參數，摩擦系數與構造深度測定路面表面的宏觀性能，表征運營階段瀝青路面的抗滑性能。良好的紋理構造可以增加輪胎與路面的接觸點，提升輪胎與路面間的附著力，同時可以降低輪胎與濕滑道面間水膜的厚度與連續性，從而保障路面抗滑性能。輪胎橡膠分子在輪胎與路面表面構造的接觸作用下發生伸縮變形，產生大量的路面構造-輪胎粘著點，摩擦力則來自于斷開粘著點所需要的力形成的粘著作用。與此同時，輪胎與路面的反復接觸使胎面反復產生彈性變形，而彈性滯后現象使得彈性變形力總是大于彈性變形恢復力，粘滯摩擦力即來自于這部分差值。在交通荷載與環境因素的綜合作用下，瀝青路面表層瀝青膜不斷被破壞剝落且集料被不斷磨光，從而導致輪胎與路面間無法產生足夠的黏附力與阻滯分量，*終使得抗滑性能不斷降低。湖北直線性能路含砂霧封層發展趨勢霧封層技術還具有施工工藝簡單,封閉交通時間短,養護成本低的優點。

為了保護現有瀝青道面，延長其使用壽命，常用的預防性養護措施有稀漿封層、微表處、霧封層等。霧封層作為一種有效的預防性養護措施，能夠減少和逆轉瀝青路面的老化，改善舊瀝青膠結料的附著力，封堵填充微小的裂縫和空隙，阻斷水分深入路面內部結構，減少開裂和松散，提供更好、更持久的路面。同時噴射的細骨料提供良好的防滑性能，加強松散石料與路面材料的粘結，延緩路面瀝青膜的老化，防止瀝青膜剝落造成的各種損傷，美化路面。含砂霧封層是一種基于乳化瀝青和抗滑顆粒的有效養護方法， 其性能在很大程度上取決于霧封膠結料和抗滑顆粒的性質。

不摻加抗滑顆粒的霧封層膠結料試件的BPN磨耗曲線呈二次拋物線，初始BPN較低，這是由于霧封膠結料填補了路表的空隙形成一層油膜，抗滑性能降低，隨著磨耗次數增大，油膜逐漸被磨耗，露出表面粗糙的集料，試件BPN開始增大，在磨耗約65000次時BPN達到峰值，此時路表霧封膠結料形成的油膜被完全磨去，抗滑性能恢復至原路面水平，試件BPN開始隨磨耗作用下降．含砂霧封層能有效提高路面的抗滑性能，相比不摻加抗滑顆粒的霧封膠結料試件及未進行霧封的空白試件，含砂霧封層試件初始BPN分別提高了69.8％和35.2％，抗滑性能有明顯改善，且BPN磨耗曲線始終位于*上方，表明含砂霧封層在車輛磨耗過程中BPN始終大于原路面，抗滑性較好，有效延長了路面使用壽命。噴射的細骨料提供良好的防滑性能，加強松散石料與路面材料的粘結，延緩路面瀝青膜的老化，防止瀝青膜剝落。

含砂霧封層適用路面狀況要求：1.吸附封層材料。要求原路面對含砂霧封層材料具有良好的吸附性，如老化瀝青路面、開級配瀝青混合料表面適用于含砂霧封層養護，而表層致密的路 面無法吸收封層材料，不能采用此項養護技術。2.強度高。在路面養護中，因含砂霧封層的厚度較薄，不能增強原路面的結構強度和承載力，因此要求原路面具有較好強度，不會產生殘余變形，未發生彎拉破壞。3. 穩定性好。因含砂霧封層不會對路面抗車轍性能、水穩定性產生明顯的改善，所以要求原路面具有良好的結構穩定性。4.粗糙度好。含砂霧封層是一層較薄的封層材料，覆蓋到原路面后會降低路面構造深度，影響路面抗滑性能。在炎熱的夏季，瀝青封層材料受到高溫作用會出現軟化現象，明顯降低路面抗滑性能。因此， 要求含砂霧封層養護的原路面需具備良好的粗糙度。5.路面整潔。含砂霧封層養護施工要求原路面平整、清潔，確保封層材料能夠滲透到路表層，具有良好的黏結性，與原路面結構形成整體。6.路況指數。一級公路PSSI不小于85，PCI不小于85，SRI不小于85，RQI不小于85；二級公路PSSI不小于80，PCI不小于80，SRI不小于80，RQI不小于80。使得路表瀝青更牢固，從而延長瀝青壽命，更加保證瀝青薄膜的密封性，提高路面的防水性能和改善路面外觀。江西高耐磨抗滑封層含砂霧封層技術規范

傳統霧封層施工后,路表面抗滑性能會大幅下降,影響行車安全性。江蘇刮涂含砂霧封層路用性能

霧封層技術在公路預防性養護方面的應用已經比較很多，但國內對于霧封層技術在機場瀝青道面的應用以及研究仍處于發展階段。目前，行業并未形成統一的機場瀝青道面霧封材料性能評價方法，不同的生產商所采用的評價指標不一而同，主要認同需要被 評價的性能包括：干燥性能、抗滑性能、抗滲水性能、耐磨性以及粘附性能。為確保含 砂霧封層材料具備良好的使用性能，綜合考慮含砂霧封層自身特性提出以下五種目標性能，并采用對應的測試結果作為評價指標，確定適用于機場瀝青道面的含砂霧封層材料。江蘇刮涂含砂霧封層路用性能