瀝青路面構造深度值已經低于規范要求,平整度與擺值已經接近規范要求下限,說明該路段平整度較差,由于表面集料被磨光,路面整體抗滑性能也出現較大衰減。 為延緩病害的發展,同時推遲路面的大修,結合路面的微裂縫、局部滲水導致的微小坑槽等病害出現的程度,可以實施預防性養護技術進行病害處置。 *有效的與養護手段是含砂霧封層技術。含砂霧封層原材料主要為原液、細砂,其中原液是特殊的多種高分子聚合物改性添加劑與高性能環保改性生物基水性瀝青復配而成。 與傳統霧封層相比,含砂霧封層采用細砂提高了霧封層的抗滑耐磨性能。含砂霧封層作為有效的預防性養護技術,能夠封堵道面微裂縫及孔隙、抑制集料松散剝落。天津農村公路含砂霧封層施工
在含砂霧封層的施工過程中, 主要注意點如下。(1)為確保車輛正常通行,含砂霧封層通常是采用半封閉施工作業,因此在施工前必須嚴格按照養護作業相關要求做好施工路段的安全組織。施工前要做好原材料的性能檢測以及對噴灑車運行情況的確認。 (2)含砂霧封層施工前需將原路面清理干凈, 尤其要注意原路面不允許留有泥土、細砂等影響含砂霧封層整體粘結的雜質。 (3) 含砂霧封層的施工環境溫度不得低于10℃ ,施工前要查詢相關氣象資料,避免因下雨或大風等產生不利影響。 (4)含砂霧封層混合料的撒布是施工階段質量 控制關鍵要點,要通過噴灑車的行駛速度以及混合料噴灑量的穩定來保證撒布的均勻穩定。局部存在遺漏的地方必須通過人工補撒,撒布過量的區域必須進行清理,施工完成的區域在外觀上應均勻無 痕跡且不存在多余料流淌的現象。天津農村公路含砂霧封層施工霧封層技術還具有施工工藝簡單,封閉交通時間短,養護成本低的優點。
含砂霧封層對提高路面抗滑性能的作用主要體現在以下幾個方面:1、抗老化與耐久性:含砂霧封層中的聚合物改性劑和抗老化添加劑能有效延緩路面材料的老化過程,保持路面性能穩定,即使在長期使用后也能保持較好的抗滑性能,減少了因材料老化導致的滑溜風險。2、適應特殊環境:對于坡道、彎道等需要更高抗滑要求的路段,含砂霧封層可以通過調整砂粒大小、形狀和比例,以及選擇特定的粘結材料,來進一步優化抗滑性能,滿足特殊路段的安全需求。3、 環保與可持續:相比于傳統的重鋪或大修,含砂霧封層施工過程簡單快捷,對環境影響小,且能有效利用現有路面資源,是一種環保型的路面維護方式,有助于實現路面維護的可持續發展。
含砂霧封層終干開放交通后即開始承受荷載與自然環境的長期循環作用,是路面與輪胎等外部環境接觸的界面。在外部荷載循環作用下,霧封層能否抵御輪載磨耗而較好的附著于原路面對霧封層耐久性能有著重要影響。如果霧封乳液與抗滑顆粒裹附不充分,或霧封層材料與原道面黏結不足,霧封層材料很容易被輪載磨耗帶走, 從而導致道面使用性能惡化,霧封層預防性養護達不到預期效益。此外,北方地區冬季降雪周期長、雪量大,跑道除雪作業頻繁,除雪車的尼龍鋼絲滾刷對霧封層的磨耗作用也是不可忽視的。 霧封層能夠較長時間的附著于既有道面,是霧封層預防性養護技術能夠較好的實現 養護效益的重要前提。在早期服役過程中會出現微裂縫、抗滑性能衰減、老化等表面功能性損傷,嚴重影響路面的使用壽命和行車安全。
含砂霧封層長期性能指的是經霧封層噴涂保護后道面使用性能隨服役時間的變化規律,也稱之為耐久性能,主要表現為道面耐磨耗性能、抗滑性能以及封水性能隨時間的衰減規律。含砂霧封層(又稱抗滑霧封層)的材料組成包括稀釋的液態瀝青(乳化瀝青或改性乳化瀝青)、抗滑顆粒和添加劑。含砂霧封層屬于功能性養護,自身幾乎不具有厚度,一定程度上不構成路面結構。瀝青道面運營過程中長期性能演變主要受瀝青膜老化剝落、集料表面磨光、交通荷載以及復雜環境等因素影響。受交通荷載和復雜環境影響,道面使用性能發生衰變,國內外關于道面長期性能的研究已比較豐富,主要涉及衰變影響因素、室內磨耗設備研發、性能衰變評價指標等方面。在公路運營期間,進行3-4次預防性養護處置可明顯提高路面性能,*多可延長公路使用壽命十五年。湖北抗滑含砂霧封層施工管理
含砂霧封層技術同時能有效降低路面養護成本,是目前預防性養護計劃中較為經濟化的手段。天津農村公路含砂霧封層施工
含砂霧封層在封閉微裂縫方面的作用主要體現在以下幾個方面:1、提高路面整體性:裂縫的存在會降低路面的整體承載力和穩定性。含砂霧封層的封閉作用增強了路面上層與下層之間的粘結,使得路面成為一個更加緊密的整體,提升了路面的抗壓和抗剪切能力,對于承受重載交通的路面尤為重要。2、節約養護成本:與傳統的開挖修補相比,含砂霧封層作為預防性養護措施,可以在路面病害尚處于輕微階段就進行處理,避免了日后更復雜的修復工程,很大節約了養護成本。3、 提升行車安全與舒適性:封閉微裂縫后,路面更加平整,減少了因裂縫造成的顛簸,提高了車輛行駛的平穩性,同時,霧封層的抗滑性能也有所增強,減少了因路面不平導致的車輛失控風險,提升了行車安全。天津農村公路含砂霧封層施工