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湖北直線性能路含砂霧封層施工管理

來源: 發布時間:2024-07-22

含砂霧封層材料配合比的優劣直接決定了封層強度、穩定性及耐久性是否滿足規范要求,而在配合比的影響因素當中,砂用量和原液固含量對配合比使用效果影響*大砂用量是指霧封層中細砂含量,主要是用于提升路面的抗滑性能,這也是含砂霧封層區別于傳統霧封層的關鍵性改變。 但含砂霧封層需要針對細砂用量進行嚴格控制,如細砂含量過多易導致集料間缺乏足夠粘結能力,容易產生松散掉粒的現象。 而細砂含量不足,則不利于路面抗滑能力的提升。含砂霧封層是基于霧封層技術發展而來的預防性養護技術。湖北直線性能路含砂霧封層施工管理

含砂霧封層長期性能指的是經霧封層噴涂保護后道面使用性能隨服役時間的變化規律,也稱之為耐久性能,主要表現為道面耐磨耗性能、抗滑性能以及封水性能隨時間的衰減規律。含砂霧封層(又稱抗滑霧封層)的材料組成包括稀釋的液態瀝青(乳化瀝青或改性乳化瀝青)、抗滑顆粒和添加劑。含砂霧封層屬于功能性養護,自身幾乎不具有厚度,一定程度上不構成路面結構。瀝青道面運營過程中長期性能演變主要受瀝青膜老化剝落、集料表面磨光、交通荷載以及復雜環境等因素影響。受交通荷載和復雜環境影響,道面使用性能發生衰變,國內外關于道面長期性能的研究已比較豐富,主要涉及衰變影響因素、室內磨耗設備研發、性能衰變評價指標等方面。重慶高耐磨抗滑封層含砂霧封層一體化在早期服役過程中會出現微裂縫、抗滑性能衰減、老化等表面功能性損傷,嚴重影響路面的使用壽命和行車安全。

公路預防性養護,是指公路路面整體性能良好但存在病害隱患或有輕微病害,為延緩路面性能過快衰減、延長使用壽命而預先采取的主動性養護工程。一般的公路維修是當公路已經出現坑槽等明顯病害后,派去養護人員對其實施修補,這種方法有時會出現時機延誤的情況,容易造成資源浪費,往往在養護時需要耗費比預防性養護更多的物力財力等。 對于公路進行預防性養護,具體是指在規定時間內對某段公路合理性檢查,必要時還會使用相關檢測系統對路段進行檢測,一旦發現隱患,就會提前采取相關性措施對路段進行處理,節省了大量的成本,也為交通安全提供了安全保障。這種提前預防的公路養護方式是在近年來公路建設化進程迅速崛起的過程中興起的,是在相關部門慎重考慮下采取的一種經濟化方式,能夠有效為我國當前交通發展夯實基礎,讓公路的性能提升到全新的高度。

霧封層技術在公路預防性養護方面的應用已經比較很多,但國內對于霧封層技術在機場瀝青道面的應用以及研究仍處于發展階段。目前,行業并未形成統一的機場瀝青道面霧封材料性能評價方法,不同的生產商所采用的評價指標不一而同,主要認同需要被 評價的性能包括:干燥性能、抗滑性能、抗滲水性能、耐磨性以及粘附性能。為確保含 砂霧封層材料具備良好的使用性能,綜合考慮含砂霧封層自身特性提出以下五種目標性能,并采用對應的測試結果作為評價指標,確定適用于機場瀝青道面的含砂霧封層材料。同瀝新材料SASR-Seal含砂霧封層,通過高壓噴灑施工設備,在瀝青道面上噴灑形成一層黑色致密的瀝青基薄膜。

瀝青路面構造深度值已經低于規范要求,平整度與擺值已經接近規范要求下限,說明該路段平整度較差,由于表面集料被磨光,路面整體抗滑性能也出現較大衰減。 為延緩病害的發展,同時推遲路面的大修,結合路面的微裂縫、局部滲水導致的微小坑槽等病害出現的程度,可以實施預防性養護技術進行病害處置。 *有效的與養護手段是含砂霧封層技術。含砂霧封層原材料主要為原液、細砂,其中原液是特殊的多種高分子聚合物改性添加劑與高性能環保改性生物基水性瀝青復配而成。 與傳統霧封層相比,含砂霧封層采用細砂提高了霧封層的抗滑耐磨性能。預防性養護作為路面養護的重要組成部分,是保持現有路面良好狀況的一種經濟有效的方法。廣東高耐磨抗滑封層含砂霧封層材料

根據路面性能狀況,規范實施含砂霧封層施工技術方案,能夠保證封層材料均勻覆蓋到路面,增強與路面黏結力。湖北直線性能路含砂霧封層施工管理

高速公路瀝青路面不要承受行車荷載的作用,而且要承受周圍氣候環境的影響,路面的使用狀況會呈現逐年下降的趨勢。如果路面狀況持續惡化,則會導致路面結構損壞,*終致使瀝青路面不滿足使用性能的要求。因此在路面尚未發生結構性破壞前對路面進行養護可較好地提高路面的服務水平,這種養護被稱作預防性養護。預防性養護技術在高速公路養護中具有重要意義,首先,預防性養護技術是在高速公路未發生較大 損傷時使用的,因此其施工周期較短,對高速公路的正常運行影響也較小;其次,采用預防性養護技術不可以及時控制高速公路的病害或潛在病害、延長其使用壽命,而且保障了高速公路的安全與質量;*后, 預防性公路養護技術與功能修復或結構修復等較大型的路面養護項目相比,其在施工過程中所需的費用較 低,并且以預測的方式進行的預防性養護能夠及時發現潛在的路面問題,及時進行針對性的解決,很好地 降低了路面養護所需成本。基于此,在對高速公路進行養護時,工程人員應堅持“治早治小,主動治理”的原則。同時其應具備扎實的專業知識,對行業內先進的養護技術應多了解。對于滿足預防養護實施條件的路段,應積極采用預防性養護措施,并制定出科學合理的實施方案。湖北直線性能路含砂霧封層施工管理