抗氧劑的作用就在于阻止PP自動氧化鏈反應過程的進行，即供給氫使氧化過程中生成的游離基R·和 ROO·變成RH和 ROOH，或使ROOH變成ROH，從而改善PP在加工和應用中抗氧化和抗熱解的能力。為了達到保護聚合物免受氧化或延遲氧化效應，必須破壞聚合物自動氧化循環。可行的方法是用一些特殊的化合物來干擾參與循環的中問產物，使得循環無法進行下去或使反應速率減慢。在氧化循環中有兩大類有害的中間產物，一類是自由基 (P·、POO·、 PO·、HO·)，另一類是氫過氧化物(POOH)。相應地，與兩類中間產物發生相互反應的化合物也分為兩類--自由基俘獲劑(也稱為鏈終止型主抗氧劑)以及氫過氧化物分解劑(也稱為輔助抗氧劑)。主抗氧劑的功能是俘獲自由基，使其不再參與氧化循環，輔助抗氧劑的作用是分解氫過氧化物，使其成為無害的產物。星易迪無鹵阻燃PP,阻燃PP,阻燃聚丙烯，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。5%玻纖增強聚丙烯廠家直銷

聚丙烯的抗老化改性，PP是易于老化的樹脂，由于許多產品在戶外使用，因此對PP的抗老化改性需求很大。聚丙烯在無氧的條件下具有很好的穩定性，但由于聚丙烯結構中存在叔碳原子，在造粒加工、貯存和使用過程中，受熱、氧、光的作用易老化降解，甚至失去優良的綜合物理機械性能和使用價值，這也是聚丙烯抗氧化和耐老化性比聚乙烯差的原因。為了抑制和延緩聚丙烯的氧化降解，保持聚丙烯的分子量不變，通常在聚合反應之后，分離、干燥和貯存之前就必須進行穩定化處理，在造粒階段加入抗氧劑，是提高聚丙烯抗氧性的簡便有效途徑。透明PP顆粒星易迪有增強,阻燃,增韌,增強阻燃,增強增韌,增韌阻燃,導電抗靜電,耐磨,耐候等多種改性PP。

汽車暖風機殼-一礦物增強聚丙烯，汽車暖風機需要長時間在高溫下工作，因此對殼體材料的耐熱性、強度、老化性能均有較高的要求。過去多采用玻璃纖維增強 PP作為殼體材料，但由于玻璃纖維成本高，加工性不好，對設備、模具磨損大，所以采用礦物增強PP更為合適。礦物增強聚丙烯采用共聚 PP和均聚PP混合使用，可以保證材料的剛性和韌性的平衡，采用高流動性PP和低流動性PP混合使用，可以保證材料的流動性在適宜注射加工的范圍內，同時具有高的韌性，采用POE進行增韌，材料的常溫韌性、低溫韌性都非常高，采用超細滑石粉進行增剛，使礦物增強PP改性材料具有強度剛性好、韌性好、流動性好、耐低溫、耐熱、耐老化等性能特點，可用于汽車暖風機殼。

汽車儀表板用料——增強耐熱PP，增強耐熱聚丙烯是汽車塑料件用料改性聚丙烯PP產品系列之一，采用橡膠增韌和礦物填充方法研制的改性PP，較好地實現了高韌性和高模量的統一，具有強度高、剛性高、韌性好、耐熱性能好等性能特點，同時可以根據儀表板樣品的顏色，經儀器測量分析色號，電腦配色，生產出符合儀表板使用要求的彩色增強耐熱PP，可用于汽車儀表板、汽車散熱器隔柵、空調器外殼、空氣濾清器殼體、風扇、汽車座椅靠背以及家用電器塑料配件、儀表外殼等領域。常州星易迪塑化科技有限公司生產供應阻燃增韌增強PP,阻燃增韌增強聚丙烯，可定制產品。

超耐候性PP/POE汽車保險杠新材料，汽車保險杠長期在戶外使用，對材料的老化性能要求很高。過去由于使用黑色或灰色的保險杠，添加的炭黑在一定程度上減緩了材料的老化，但不能完全達到防老化的目的，因此對PP保險杠材料還應該進行進一步的防老化處理。雖然純PP只含單鍵，本身不吸收紫外光，但由于PP含有不飽和結構缺陷，合成和加工過程中殘留的微量氫過氧化物、稠環化合物等光敏雜質會吸收紫外光而導致光降解，這對材料的老化性能不利。通過添加光穩定劑和抗氧劑，以其協同效應來提高PP耐候性，這種方法較為簡單可行，是目前較實際、應用較廣的方法。星易迪阻燃增強PP,增強阻燃PP,增強阻燃聚丙烯，具有機械性能好、V0級、成型加工性好等特點。增韌阻燃增強丙烯定做

星易迪玻纖增強PP，具有強度高、硬度高、剛性高、耐沖擊、耐高溫等性能特點。5%玻纖增強聚丙烯廠家直銷

PP是一種通用的熱塑性塑料，從組成上可以分為均聚聚丙烯和共聚聚丙烯;從結構上可分為等規聚丙烯(IPP)、間規聚丙烯(SPP)及無規聚丙烯(APP)三種。IPP密度小(0.89～0.91g/ cm3)，是塑料中較輕的品種之一。PP的耐熱性優于PE，其熔點達164℃，可在100～120℃下長期使用。PP具有優良的耐腐蝕性、電絕緣性，它的力學性能包括拉伸強度、壓縮強度、硬度等均比 PE好，而且還有很突出的剛性和耐折疊性。PP加工成型容易，大部分用于注射成型，除生活用品外還用來制造工業制件，如土工制品、熱水管、機械部件、電工零件等，也可用擠出和吹塑等成型法生產薄膜、板材、管材、單絲、無紡布等。5%玻纖增強聚丙烯廠家直銷