PP是一種通用的熱塑性塑料，從組成上可以分為均聚聚丙烯和共聚聚丙烯;從結構上可分為等規聚丙烯(IPP)、間規聚丙烯(SPP)及無規聚丙烯(APP)三種。IPP密度小(0.89～0.91g/ cm3)，是塑料中較輕的品種之一。PP的耐熱性優于PE，其熔點達164℃，可在100～120℃下長期使用。PP具有優良的耐腐蝕性、電絕緣性，它的力學性能包括拉伸強度、壓縮強度、硬度等均比 PE好，而且還有很突出的剛性和耐折疊性。PP加工成型容易，大部分用于注射成型，除生活用品外還用來制造工業制件，如土工制品、熱水管、機械部件、電工零件等，也可用擠出和吹塑等成型法生產薄膜、板材、管材、單絲、無紡布等。星易迪導電PP,防靜電PP，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。阻燃增強聚丙烯生產廠

由于滑石粉的機械特性和平面結構對PP的品型排列有很大影響，稍微增加一點滑石粉的量，就會改變PP的品型狀態，而PP的晶型改變是引起宏觀性能變化的主要原因。滑石粉對 PP具有成核劑的作用·能極大提高PP的抗彎強度和缺口沖擊強度，降低成型收縮率。滑石粉對PP的剛性和耐熱性提高作用較大，需要高剛性、高耐熱的PP經常采用滑石粉進行改性。另外，滑石粉填充PP的產品尺寸穩定性好于碳酸鈣填充PP，因此滑石粉填充 PP用途極廣，在汽車、家電等領域得到了主導性的應用。防靜電丙烯生產工廠比較常見的改性PP種類分為：阻燃PP、增強PP、耐高溫PP、耐腐蝕PP、耐老化PP、耐磨PP等。

汽車空調系統用改性聚丙烯新材料，汽車空調系統部件既要求耐低溫(冷風制冷)，又要求耐高溫(熱風采暖)，因此對材料總體性能要求高。汽車用耐低溫增強聚丙烯，是一種無機礦物填充 PP，為使樹脂和填充物結合牢固，采用對無機物表面進行活化處理和添加相容劑，能與填充劑結合又能與PP相容，增加了填料與PP的界面黏合力;同時添加帶有乙烯基的共聚物，使體系產生部分交聯或形成IPN結構，從而提高了在150℃長期老化后的沖擊強度，可用于汽車空調系統部件。

汽車風扇葉用料——玻璃纖維增強聚丙烯和增韌聚丙烯，現在不少汽車企業多用塑料材料生產冷卻風扇，塑料風扇具有噪聲低、耐腐蝕、易加工、質量輕、生產成本低等優點。制造風扇葉的材料應具有較高的沖擊強度和剛性，同時要具備良好的耐低溫及耐高溫性，還要有優良的耐氧化老化性。常用的玻璃纖維增強方法是在均聚PP或共聚PP中加人20%～30%的玻璃纖維，提升缺口沖擊強度和熱變形溫度，通過添加增韌劑提高材料的低溫沖擊強度，該材料的特點是性能穩定、易于加工、價格較便宜，制造的風扇葉剛性好，冷卻效果好等。星易迪無鹵阻燃PP,阻燃聚丙烯,阻燃PP，可根據客戶要求或來樣檢測結果定制產品性能和顏色。

對聚丙烯PP的改性主要集中在以下幾個方面。①共聚:采用共聚技術，改進PP的韌性、流動性等。②接枝:采用接枝改性制備具有極性的 PP，從而提高PP的印刷性、與無機填料的黏結性、與極性聚合物的混合能力、改善抗靜電性等。③共混:與其它聚合物共混制備聚合物合金·從而提高PP的綜合性能。④填充:與碳酸鈣、滑石粉等無機粒子混合，提高PP的耐熱性和剛性，降低成本等。⑤增強:與玻璃纖維、品須等增強劑進行復合，提高 PP的強度、剛性和耐熱性。⑥阻燃:采用添加阻燃劑的方法，制備阻燃性 PP材料，滿足家電、汽車等對材料的阻燃要求。⑦透明化:采用添加成核劑等方法，制備高透明的PP新材料，可用于透明包裝等領域。⑧抗老化:采用添加抗氧劑等方法，改進PP的耐老化性，使其可用于戶外產品中。常州星易迪塑化科技有限公司生產供應無鹵阻燃PP,無鹵阻燃聚丙烯,阻燃PP,阻燃聚丙烯塑料。增韌塑料PP顆粒

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填充改性聚丙烯常用填料有滑石粉、碳酸鈣、云母、石棉、陶土/高嶺土、鈦白粉、玻璃微珠、炭黑、其它等。其中，滑石粉可改善聚丙烯的性能。碳酸鈣白度好易著色，能增進塑料色澤。云母耐熱，耐候，耐化學，電絕緣性好，可吸收紫外線。石棉耐熱、耐化學，電性能好。陶土又稱高嶺土，電絕緣性優，可作成核劑，提高透明度。鈦白粉硬度、耐候性和抗粉化性優，化學穩定性好，耐熱性好，可提高產品白度，減少紫外線的破壞作用，提高聚丙烯的光老化性能。玻璃微珠膨脹系數小，分散性好，可防止制品變形，改進接縫性和加工流動性。炭黑可提高制品的耐光老化性，可降低產品的表面電阻，起起著色劑和抗靜電作用。其它填充材料包括木粉和超細橡膠粒子等。阻燃增強聚丙烯生產廠