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自動變速箱油 致順自動變速箱油日韓** ATF-6 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成，滿足日韓系車型對低粘度自動變速箱油的要求。性能特點：●出色的摩擦耐久性，提供更好的抗顫動性能和一致的換檔性能，延長車輛的使用壽命?！裨谳^低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能，保護傳動裝置?！竦难趸€定性可以延長油品使用壽命和保養周期?！窳己玫拿芊饧嫒菪钥梢愿玫姆乐剐孤?。適用范圍：適用日韓系車型6速自動變速箱。注意事項：選用質量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須**，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入；使用時要保持油箱的清潔，換油時油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。致順自動變速箱油廊坊ATF-5致順自動變速箱油費用山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油ATF 722.9G。

油的黑化并不一定意味著油。比較好使用多級潤滑油多級潤滑油具有低溫輕油和高溫重油的特性。在使用多級潤滑油時，多級油可以代替各種單級油。盡管多級油可以滿足極冷和溫暖的季節以及重型發動機油，但是在寒冷天氣中起動困難的柴油發動機通常建議使用單一粘度潤滑劑來延長發動機的壽命。因此，不要認為比較好使用多粘度潤滑劑。加注潤滑劑不要過多發動機油過少的危險是眾所周知的，因此一些車主擔心缺少油和瓦，并且經常超過添加的潤滑劑量。過量潤滑劑有許多危害：1、曲軸攪拌導致油形成大量氣泡并惡化，增加了曲軸阻力，這不僅增加了發動機燃油消耗，而且降低了發動機功率。2、當油沿著氣缸壁沖向燃燒室時，會引起“燃燒油”，從而增加油的消耗并使排放惡化。3、加速燃燒室中碳沉積物的形成，使發動機易于爆燃。因此，發動機油不應該少誤解，一般油位應保持在量油尺下方。致順自動變速箱油

自動變速箱油 致順自動變速箱油ATF-5 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成，滿足多種乘用車對高粘度自動變速箱油的要求。性能特點：●優良的抗磨保護，有效減小變速箱齒輪磨損?！竦难趸€定性可以延長油品使用壽命和保養周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍：適用于歐美、日韓及中國汽車廠商生產要求較高粘度的自動變速箱。注意事項：選用質量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須**，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入；使用時要保持油箱的清潔，換油時油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。致順自動變速箱油致順自動變速箱油山西潞安太行潤滑油太行CKC中負荷工業齒輪油。

山西太行潤滑油一直是支持機油來改善早燃的支持者。1、“早燃”起因?早燃就是火花塞還沒有通電工作之前，氣缸里的汽油就自己著火了！早燃雖然不一定會導致爆震，但發動機只要發生爆震，就存在早燃現象！因此我們說早燃是導致爆震的重要的一個起因。特別是在發動機轉速不高，要求輸出扭矩較高的場合，這種非正常的早燃現象就更容易出現。那么引起低速早燃的主要因素，一般有三個：氣缸內積碳導致的“熱點”理論；活塞環的道環高速工作時，將氣缸壁上的機油甩入氣缸內；曲軸箱通風PCV系統的油氣分離設備工作不良，因此有機油顆粒被帶入氣缸內。2、“早燃”與機油相關目前普遍認可與機油相關導致低速早燃的理論。因為積碳導致低速早燃的話，那么我們完全可以通過氣缸積碳清理來消滅掉這一隱患。所以，山西太行APISNPLUS/SP級別的機油上市了，SN-PLUS級別標準相對于以往主流的SN級別標準，它大的一個不同點就在于SN-PLUS級別標準非常強調“對低速早燃”的抵抗力。這也是眼下渦輪增壓缸內直噴發動機大安全威脅之一！那么SN-PLUS級別，以及SP級別標準是如何抵抗低速早燃的呢？我們知道。致順自動變速箱油山西潞安太行潤滑油H8 CTL全合成汽油機油。廊坊ATF-5致順自動變速箱油費用

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乘用車發動機潤滑油 勁享（金）全合成汽油機油 產品簡介，本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成，適用于歐美、日本及國產汽車廠商生產的汽油發動機轎車，為發 動機提供的潤滑保護。性能特點，?出色的抗高溫揮發和抗氧化性能，優異的全合成基礎油組分，優異的抗氧化性，為發動機提供更長久的潤滑保護。?持久優異的低溫流動性，加快機油的內部循環速度。?更高的抗剪切能力出色的磨損保護。?更強清凈分散性，有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產生。質量等級，API SN。ILSAC GF-5。粘度級別。SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40。致順自動變速箱油廊坊ATF-5致順自動變速箱油費用