乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 H5 CTL全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)?!駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)。●優(yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗?!窀鼜?qiáng)清凈分散性,新配方有效緩解低速早燃現(xiàn)象,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的 產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SM。粘度級(jí)別:SAE 10W-40。適用范圍:采用全合成配方,在炎熱、極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù);適合安裝催化轉(zhuǎn)化器和廢氣再循環(huán)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。注意事項(xiàng):本油品可與國(guó)內(nèi)外各石油公司同等粘度級(jí)別的油品互換使用,但嚴(yán)禁混兌使用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油H5 CTL全合成汽油機(jī)油。山西壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)油哪有賣的
背景原因我也不知道,我猜的也不能瞎說(shuō)。在第三代的Dexos-1中,通用表示會(huì)考慮使用這個(gè)用來(lái)評(píng)估LSPI的耐久性。而一旦也有其他的主機(jī)廠也愿意采用這個(gè)方法,那作為普世用的GF-6的標(biāo)準(zhǔn)中就不得不含有這個(gè)指標(biāo),為了滿足OEM的需求,就只能增加一個(gè)新的方法到GF-6,而GF-6的其他主體性能完全不變,這就和在SN基礎(chǔ)上增加1個(gè)LSPI需求完全一樣,SN的解決方法是SNPlus,那么SP也就是照貓畫虎、依葫蘆畫瓢,SPPlus誕生。《潤(rùn)滑油情報(bào)》雜志是廣州市智千重市場(chǎng)信息咨詢有限公司旗下專業(yè)精品期刊。我司是一家綜合性文化傳媒企業(yè),業(yè)務(wù)涵蓋多元化媒體、年度專業(yè)會(huì)議,以及活動(dòng)策劃、視覺(jué)設(shè)計(jì)、市場(chǎng)調(diào)研等多種增值服務(wù)。【多元化專業(yè)媒體】五大優(yōu)勢(shì)媒體平臺(tái),覆蓋全媒體宣傳:精品專業(yè)期刊-《潤(rùn)滑油情報(bào)》雜志;兩大主流行業(yè)門戶網(wǎng)站-“中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)”、“潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)”;兩大微信公眾號(hào)-“潤(rùn)滑油情報(bào)”、“中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)”。用戶評(píng)論上下求索五千年不明覺(jué)厲!SP吹上了天、但還是比不上歐標(biāo)(ACEA)C級(jí)-2016標(biāo)準(zhǔn)。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油呂梁汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)油哪有賣的山西潞安太行潤(rùn)滑油羿神全合成汽油機(jī)油渦輪款。
進(jìn)入2019年,多地已明確提出自今年7月1日起提前實(shí)施國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn),更多的地方正在醞釀提前實(shí)施國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表。實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)減排效益——輕型汽車國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比,氮氧化物(NOX)排放將下降42%,顆粒物(PM)下降33%,揮發(fā)性有機(jī)化合物蒸發(fā)排放限值下降65%,總碳?xì)浠衔?THC)和非甲烷碳?xì)浠衔?NMHC)分別下降50%。國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)被稱為史上嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),與每個(gè)人的生活都密切相關(guān)。那么,我們潤(rùn)滑油企業(yè)要如何應(yīng)對(duì)呢?一、中國(guó)乘用車發(fā)展的技術(shù)趨勢(shì):節(jié)能、低排放、新能源1.節(jié)能:企業(yè)平均燃油消耗(CAFC),是中國(guó)乘用車行業(yè)的主要驅(qū)動(dòng)力!中國(guó)目標(biāo):在2020年達(dá)到!標(biāo)識(shí)→稅費(fèi)也驅(qū)動(dòng)了國(guó)內(nèi)用戶購(gòu)買小排量發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的乘用車。節(jié)能乘用車解決方案:渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(TGDI)據(jù)預(yù)測(cè):到2020年,國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)將有35%~44%裝備渦輪增壓或直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(主要是TGDI)TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)遇到的問(wèn)題:低速早燃(LSPI)——在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速(1200~2000rpm)即需要輸出大扭矩(如車輛起步、加速)時(shí),LSPI趨于嚴(yán)重。眾多新車型需要新性能標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)油!全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油
隨著環(huán)境保護(hù)對(duì)車輛排放要求和全球?qū)茉垂?jié)能要求的提高,節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)油的規(guī)格不斷升級(jí),相應(yīng)地評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)油燃料經(jīng)濟(jì)性的臺(tái)架也在逐步升級(jí)。ILSACGF-4規(guī)格中的程序ⅥB,在80h的老化過(guò)程后測(cè)試油的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),相當(dāng)于評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用6437km-9674km(4000英里-6000英里)后的節(jié)能性能。因此GF-4規(guī)格機(jī)油要求具有使用全壽命的減摩性能,選用的復(fù)合添加劑不 要有減摩能力,還要有良好的減摩持久性。試驗(yàn)考察測(cè)試油燃油消耗比參考油燃油平均消耗的節(jié)油百分率。但由于ⅥB試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:ⅥB臺(tái)架對(duì)于油品的摩擦改進(jìn)劑作用的區(qū)分性需要改進(jìn),為評(píng)價(jià)GF-5規(guī)格機(jī)油燃油經(jīng)濟(jì)性,由主要汽車公司、油公司和添加劑公司等10家公司參與聯(lián)合開發(fā)了程序ⅥD。終確定程序ⅥD將老化過(guò)程延長(zhǎng)至100h,同時(shí)將在ⅥB臺(tái)架中使用的福特公司V-8發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)椴捎猛ㄓ闷嚨?。全合成重?fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油致順自動(dòng)變速箱油日韓ATF-6。
[研發(fā)]太行潤(rùn)滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤(rùn)滑油-上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程研究中心,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤(rùn)滑材料(院士)聯(lián)合研發(fā)平臺(tái),為太行潤(rùn)滑油的發(fā)展提供了強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。[認(rèn)證]全球全系全合成潤(rùn)滑油供應(yīng)商,先后通過(guò)了ISO 9001質(zhì)量管理體系、IATF 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、GJB 9001C武器裝備質(zhì)量管理體系和ISO 14001環(huán)境管理體系、歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ATF自動(dòng)變速箱油獲得通用公司DEXRON VI認(rèn)證、JASO- 1A認(rèn)證,柴油機(jī)油獲得沃爾沃VDS-3認(rèn)證、雷諾VI RLD-2認(rèn)證、馬克EO-N認(rèn)證等認(rèn)證。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油致順自動(dòng)變速箱油6ZF ATF-6。呂梁汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)油哪有賣的
山西潞安太行潤(rùn)滑油太行CKD重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。山西壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)油哪有賣的
乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油混動(dòng)款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,減少機(jī)油消耗?!裨诟偷恼扯认卤3謴?qiáng)勁動(dòng)力,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性?!竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成,滿足的排放標(biāo)準(zhǔn)。●良好的清凈分散性,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SP ILSAC GF-6粘度級(jí)別:SAE 0W-20適用范圍:對(duì)于混合動(dòng)力車輛和其他現(xiàn)代車輛推薦使用,其即使在非常嚴(yán)苛的行駛條件下也能提供所需的性能。的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),包括客車、SUV、輕型貨車和卡車中的高性能、渦輪增壓、直接噴射和混合動(dòng)力。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品;儲(chǔ)存容器必須 ,貯運(yùn)過(guò)程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)油哪有賣的