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福建新型鋁碳化硼包括哪些

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-30

在熱壓燒結(jié)過程中致密化的三種連續(xù)機(jī)制:

粒子重排,開口氣孔率降低,閉口氣孔率保持不變(溫度范圍:1800~1950℃);塑性流動(dòng),導(dǎo)致開口氣孔率的關(guān)閉,而不會(huì)對(duì)閉口氣孔產(chǎn)生***影響(1950~2100℃);熱壓結(jié)束時(shí)的體積擴(kuò)散和氣孔消除(2100~2200℃)。

此外,為了降低燒結(jié)溫度和表面能、提高碳化硼陶瓷的綜合性能,必須加入添加劑來促進(jìn)碳化硼的熱壓燒結(jié)。添加劑包括燒結(jié)助劑或第二相反應(yīng)燒結(jié),在高溫高壓條件下,可以促進(jìn)燒結(jié),控制晶粒長大,提高力學(xué)性能,獲得高致密度、高性能的碳化硼陶瓷產(chǎn)品。 中子吸收材料又稱中子毒物材料,通過其含有的大的中子吸收截面物質(zhì)(如硼、鎘、釓等)吸收熱中子。福建新型鋁碳化硼包括哪些

由于電子和光學(xué)儀器的封裝材料和散熱片等電子器件的應(yīng)用條件比較苛刻,需要再高溫情況下游較好的尺寸穩(wěn)定性,較低的密度和優(yōu)良的導(dǎo)熱導(dǎo)電性。B4C/Al復(fù)合材料具備這些特性,因此也被考慮作為這些領(lǐng)域原有材料的比較好替代材料。

一定含量的B4C/Al復(fù)合材料在***領(lǐng)域也極具潛力。其兼具金屬和陶瓷的雙重優(yōu)勢(shì),并且可根據(jù)不同需求來設(shè)計(jì)其組分配比,用于裝甲防護(hù)等。綜上,B4C/Al復(fù)合材料在航空航天、交通運(yùn)輸、核電及***領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景,特別是在核電領(lǐng)域。隨著我國核電行業(yè)的發(fā)展和乏燃料運(yùn)輸儲(chǔ)存自主國產(chǎn)化的需求,B4C/Al復(fù)合材料會(huì)因其優(yōu)異的性能而越來越受關(guān)注。 廣東大規(guī)模鋁碳化硼包括哪些碳化硼-鋁復(fù)合材料特別是在核電領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。

碳化硼陶瓷是一種具有優(yōu)良性能的特種陶瓷,如高熔點(diǎn)、高硬度、低密度、耐磨性好、耐酸堿性強(qiáng)等特點(diǎn),但由于其燒結(jié)溫度過高、難以致密化及韌性低等缺點(diǎn),限制了它在工業(yè)上的廣泛應(yīng)用。

近年來,碳化硼-鋁復(fù)合材料的研究較為***,鋁原料來源***,價(jià)格便宜,與碳化硼復(fù)合后的材料具有輕質(zhì)、**、高韌的特點(diǎn)。

碳化硼-鋁復(fù)合材料具有良好的中子防護(hù)性能和抗彈性能,在中子防護(hù)裝置、裝甲材料和特殊用途防護(hù)方面得到了廣泛應(yīng)用,特別是在核電領(lǐng)域,隨著我國核電行業(yè)的發(fā)展和乏燃料運(yùn)輸儲(chǔ)存自主國產(chǎn)化的需求,BC/AL復(fù)合材料因其優(yōu)異的性能越來越受關(guān)注。

核燃料可分為金屬型、陶瓷型和彌散型,外面敷以鋁合金、鎂合金、鋯合金以及不銹鋼等包殼材料。燃料芯塊的表面必須機(jī)械磨光,以保證與包殼材料的配合。核電站的反應(yīng)堆堆芯裝有100多個(gè)這樣的核燃料組件,總重量達(dá)幾十噸。B4C/A1復(fù)合材料具有良好的中子屏蔽性能、力學(xué)性能及穩(wěn)定性等,主要應(yīng)用于乏燃料車貯存格架、放射性**貯存容器等核輻射防護(hù)領(lǐng)域,是保護(hù)乏燃料“非臨界”安全的關(guān)鍵。目前,國內(nèi)使用的中子屏蔽用B4C/A1復(fù)合材料均為美國或加拿大進(jìn)口,其價(jià)格昂貴,且技術(shù)受限。該項(xiàng)目研制的B4C/A1中子吸收材料可滿足國內(nèi)日益增長的乏燃料貯存的需求。杭州陶飛侖采用真空壓力浸滲法,可制備碳化硼體積分?jǐn)?shù)高達(dá)75%的鋁碳化硼復(fù)合材料。

將Al合金粉末與B4C粉末混合,采用粉末冶金工藝制備復(fù)合材料,在低于Al合金熔點(diǎn)以下進(jìn)行燒結(jié),Al與B4C界面反應(yīng)**減弱,B4C的粒度和體積比可在大范圍內(nèi)調(diào)整,可采用冷等靜壓成型、燒結(jié)方式,也可以采用直接熱壓或熱等靜壓工藝成形與燒結(jié)同步完成,燒結(jié)后的坯體可進(jìn)一步采用擠壓、鍛造、軋制等工藝提高材料的性能。粉末冶金法制備復(fù)合材料對(duì)設(shè)備以及制備工藝的要求很高,很難制備出大尺寸以及復(fù)雜形狀的零件,而且此方法所需成本較高,目前*應(yīng)用于航空航天以及***需求。杭州陶飛侖生產(chǎn)的鋁碳化硼加工性能優(yōu)異,可按照客戶要求定制化生產(chǎn)。多功能鋁碳化硼設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

鋁碳化硼在干、濕環(huán)境下均具有***的俘獲中子能力。福建新型鋁碳化硼包括哪些

金屬基復(fù)合材料把金屬良好的韌性、延展性、容易成形和強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)與陶瓷的高硬度耐燒蝕和重量輕的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起,形成一種嶄新的材料。它既克服了陶瓷的脆性和不能抗彈丸多次打擊的缺點(diǎn),又彌補(bǔ)了金屬硬度不夠和較重的缺點(diǎn),具有優(yōu)良的抗彈性能。人們可以根據(jù)需要,制造出金屬和陶瓷成分無限變化的金屬基復(fù)合材料。在多數(shù)金屬基復(fù)合材料中,陶瓷都是作為增強(qiáng)物,含量按體積通常在30%以下。在有些復(fù)合材料中,陶瓷含量高達(dá)80%。比如,美國空軍飛機(jī)C-130的防彈裝甲是用鋁/碳化硼復(fù)合材料制造的。按體積,鋁的含量約25%-30%,碳化硼的含量約70%-75%,這種裝甲的密度*2.6克/cm3,能夠使每架C-130飛機(jī)的重量減輕約1365kg,但裝甲的防彈性能卻比迄今使用的鋁/碳化硅和鋁/氧化鋁裝甲復(fù)合材料高。福建新型鋁碳化硼包括哪些

杭州陶飛侖新材料有限公司一直專注于一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;新材料技術(shù)研發(fā);模具銷售;新型陶瓷材料銷售;金屬基復(fù)合材料和陶瓷基復(fù)合材料銷售;特種陶瓷制品銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))。以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營:一般項(xiàng)目:金屬材料制造;特種陶瓷制品制造;模具制造;金屬工具制造(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))。,是一家電子元器件的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:鋁碳化硅,鋁碳化硼,銅碳化硅,碳化硅陶瓷等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評(píng)。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為鋁碳化硅,鋁碳化硼,銅碳化硅,碳化硅陶瓷行業(yè)出名企業(yè)。