碳化硅陶瓷具有硬度高、化學性能穩定、導熱系數高、熱膨脹系數小、耐磨性能好等優異特性，已成為一種優異的結構陶瓷材料，被***用于汽車、航空航天、半導體、光學、耐火和防護結構等眾多領域。

然而，傳統的碳化硅陶瓷成型方法由于精度低、難以制作形貌復雜的產品，無法滿足許多領域的應用需求。3D 打印則可以顛覆傳統加工工藝，為此提供了新的發展方向。碳化硅陶瓷 3D 打印技術主要包括三種類型，分別是基于漿料、粉末以及固塊的 3D 打印技術。

杭州陶飛侖新材料公司可為客戶提供高效率、低成本的多孔陶瓷生產方案。湖南新型碳化硅預制件

多孔重結晶碳化硅陶瓷(recrystallized silicon Carbides，RSiC)由于純度極高、不含晶界雜質相而具有優異的高溫力學性能、熱穩定性、耐腐蝕性能、高熱導率以及較小的熱膨脹系數，作為高溫結構材料***用于航空航天等領域。而且由于燒結過程中不收縮，可以制備形狀復雜、精度較高的部件。目前，針對RSiC的研究和應用，一方面在于提高其致密度用于極端環境服役的高溫結構材料，另一方面在于提高其氣孔率用于高溫過濾催化用的多孔結構/功能材料。湖南使用碳化硅預制件一體化杭州陶飛侖通過仿真模擬軟件模擬鋁碳化硅鑄件成型工藝參數與碳化硅陶瓷預制體強度之間的關系。

發泡法

發泡法是通過向陶瓷組分中添加有機或無機化學物質作為發泡劑，在加熱處理時形成揮發性氣體，產生泡沫，經干燥和燒成后制得碳化硅多孔陶瓷。在制備過程中，發泡劑選擇非常關鍵，通過調整發泡劑種類及陶瓷料漿中各成分比例，可控制制品的性能。

優點包括：該方法更容易制得一定形狀、組成和密度的多孔陶瓷，而且還可以制備出小孔徑的閉口氣孔。缺點包括：對原料的要求比較高，工藝條件不易控制，難以獲得小范圍孔徑分布的陶瓷。

碳化硅多孔陶瓷預制體制備工藝技術主要研究內容包含：碳化硅顆粒級配粉料配置、碳化硅陶瓷顆粒表面改性、碳化硅陶瓷粉料混料、造粒、過篩、二次造粒、干壓、烘干排膠、燒結**部分。在技術方法和路線上采用添加造孔劑和粘結劑進行壓制成型技術制備碳化硅預制型，采用低溫燒結技術制備高體積分數碳化硅陶瓷多孔預制體，采用阿基米德排水法測定碳化硅陶瓷的密度、體積分數、氣孔率，通過三點彎曲法用萬能拉力試驗機測定碳化硅陶瓷的抗彎強度。碳化硅多孔陶瓷密度、孔隙率、體份、抗彎強度等性能檢測方法多種，檢測精度不同，檢測結果存在一定差異。

固相法主要有碳熱還原法和硅碳直接反應法。碳熱還原法又包括阿奇遜法、豎式爐法和高溫轉爐法。阿奇遜法首先由Acheson發明,是在Acheson電爐中,石英砂中的二氧化硅被碳所還原制得SiC,實質是高溫強電場作用下的電化學反應,己有上百年大規模工業化生產的歷史,這種工藝得到的SiC顆粒較粗。此外,該工藝耗電量大,其中用于生產,為熱損失。20世紀70年代發展起來的法對古典Acheson法進行了改進,80年代出現了豎式爐、高溫轉爐等合成β一SiC粉的新設備,90年代此法得到了進一步的發展。Ohsakis等利用SiO2與Si粉的混合粉末受熱釋放出的SiO氣體,與活性炭反應制得日一,隨著溫度的提高及保溫時間的延長,放出的SiO氣體,粉末的比表面積隨之降低。碳化硅預制體材料性能檢測結果不準確，將直接導致鋁碳化硅浸滲工藝過程鋁液含量和工藝參數設計的準確性。上海大規模碳化硅預制件產品介紹

SiC顆粒增強鋁基復合材料是各向同性、顆粒價格比較低、來源**廣、復合制備工藝多樣、**易成形和加工的。湖南新型碳化硅預制件

多孔陶瓷制備的氣體過濾器的優點是排氣阻力小、再生方便和過濾效果高。多孔SiC陶瓷具有壓力損失低，耐熱性、耐熱沖擊性以及油煙捕集效率高等特性，使其在柴油機油煙收集過濾方面得到了***關注。多孔SiC陶瓷具有孔率高、熱導率高、力學性能良好、抗氧化和耐腐蝕等優點，同時其表面通常凹凸不平，存在大量微孔。當作為催化劑載體時，這種特殊的顯微結構極大地增加了兩相接觸面積。此外，其較高的熱導率可使催化劑達到反應所需活化溫度的時間**縮短。湖南新型碳化硅預制件

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