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通用鋁碳化硼發(fā)展現(xiàn)狀

來源: 發(fā)布時間:2021-12-16

常用的幾種燒結(jié)技術(shù)各有優(yōu)劣,通過以下各自的優(yōu)缺點對比可知,綜合設(shè)備工藝成熟度和生產(chǎn)成本,以及關(guān)鍵性能等因素,目前工業(yè)上制作質(zhì)量更優(yōu)、防彈效果更好的碳化硼陶瓷**適合的方法,就是熱壓燒結(jié)。熱壓燒結(jié)是指將干燥、混合均勻的碳化硼粉料填充入**石墨模具內(nèi),一邊加熱一邊從單軸方向加壓,是成型和燒結(jié)相結(jié)合的一種燒結(jié)方法。其優(yōu)勢之一是不需要單獨的成型工藝。促進熱壓燒結(jié)進行的因素主要有兩個:通電產(chǎn)生的焦耳熱和加壓造成的塑性變形。熱壓的過程中會造成塑性流動和顆粒重排、應(yīng)變誘導(dǎo)孿晶、晶界滑移、蠕變以及后階段重結(jié)晶與體積擴散相結(jié)合等物質(zhì)遷移。鋁碳化硼被認(rèn)為是相當(dāng)有前景的乏燃料儲存用中子吸收材料。通用鋁碳化硼發(fā)展現(xiàn)狀

烏克蘭核電公司總經(jīng)理YuryNedashkovsky確認(rèn)美國Holtec公司準(zhǔn)備在烏克蘭切爾諾貝利核電站建造乏燃料**貯存設(shè)施(CSFSF)。從5月1日到10日,Nedashkovsky帶領(lǐng)烏克蘭核電站運行人員團隊參觀訪問了Holtec公司在美國匹茲堡(賓夕法尼亞州)、奧爾維爾(俄亥俄州)以及卡姆登(新澤西州)建造的核電站。CSFSF為干燥貯存設(shè)施,乏燃料儲存在雙壁不銹鋼罐內(nèi)。有了此設(shè)施,烏克蘭就不再需要每年花費2億美元通過俄羅斯來運輸并再處理乏燃料了 。通用鋁碳化硼發(fā)展現(xiàn)狀碳化硼-鋁復(fù)合材料在中子防護裝置、裝甲材料和特殊用途防護方面得到了廣泛應(yīng)用。

燃料芯塊的表面必須機械磨光,以保證與包殼材料的配合。核電站的反應(yīng)堆堆芯裝有100多個這樣的核燃料組件,總重量達幾十噸。研究表明,在氟橡膠(FKM)、聚乙烯板等特種橡膠塑料里面添加碳化硼粉體,可以較為***的提高中子屏蔽效能、拉升強度和硬度、延緩材料老化、提高耐腐蝕性。

以機械合金化粉末冶金的技術(shù)可以將碳化硼粉體加入到金屬鋁基體里面,所制備的陀螺儀動壓氣體軸承用復(fù)合材料性能達到了用戶提出的材料性能指標(biāo)。高質(zhì)量復(fù)合粉末是制備高性能復(fù)合材料的**關(guān)鍵因素,復(fù)合粉末制備技術(shù)是**關(guān)鍵的技術(shù)。采用開發(fā)出的增強體顆粒預(yù)處理技術(shù),可獲得形貌近似球形、表面活化且平均粒度為0.5um左右的增強體顆粒,這為制備亞微米級顆粒增強的高性能復(fù)合材料奠定了堅實的基礎(chǔ)。

現(xiàn)代***中,防彈裝甲材料是不可缺少的生存之本,是***武器的關(guān)鍵技術(shù)之一。從裝甲材料的歷史發(fā)展來看,從傳統(tǒng)的金屬材料(鋼、鋁),到現(xiàn)在先進的陶瓷材料、復(fù)合材料(聚合物基、金屬基、陶瓷基),裝甲材料一直向著輕量、高效的方向發(fā)展。裝甲防護的基本原理是消耗射彈能量、使射彈減速并達到無害,金屬材料通過結(jié)構(gòu)發(fā)生塑性變形來吸收能量,而陶瓷材料則是通過微破碎過程吸收能量。而金屬防彈材料對于坦克、軍艦、裝甲車等的防護起到了重要的作用,但對于軍機和人體的近身防護,由于密度較大,會影響戰(zhàn)術(shù)性能發(fā)揮,因此在發(fā)展中防彈陶瓷由于輕量和性價比逐漸在眾多領(lǐng)域取代了金屬裝甲。B4C/AL復(fù)合材料因其優(yōu)異的性能越來越受關(guān)注。

碳化硼粉體少量(≤5-10%)的添加于碳化硅陶瓷,能夠固溶到碳化硅晶格,產(chǎn)生晶格畸變,起到活化作用,**終達到幫助熱壓或者無壓燒結(jié)致密化的效果。較大量(≥15-45%)的添加于重結(jié)晶碳化硅陶瓷,還能進一步起到提高碳化硅陶瓷防彈性能、強度及耐磨性能的效果。這是碳化硼粉體作為助劑**常見的應(yīng)用形式之一。碳化硼/鋁基復(fù)合材料還在核反應(yīng)堆及核廢料處理領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用。核燃料可分為金屬型、陶瓷型和彌散型,外面敷以鋁合金、鎂合金、鋯合金以及不銹鋼等包殼材料。B4C/Al復(fù)合材料在航空航天、交通運輸、核電及***領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。北京優(yōu)勢鋁碳化硼量大從優(yōu)

B4C/Al復(fù)合材料也可作為結(jié)構(gòu)材料,因其較低的密度和較高的強度,可應(yīng)用于飛機的各類構(gòu)件中。通用鋁碳化硼發(fā)展現(xiàn)狀

在軍機上還應(yīng)用有其他的先進材料,如陶瓷基復(fù)合材料、功能復(fù)合材料等。陶瓷基層狀復(fù)合材料具有獨特的力學(xué)性能和抗破壞能力,主要用于制作飛機燃氣渦輪發(fā)動機噴嘴閥,在提高發(fā)動機的推重比和降低燃料消耗方面具有重要的作用。氧化鋁纖維增強陶瓷基復(fù)合材料可用作超音速飛機、火箭發(fā)動機噴管和墊圈材料。碳化硅纖維增強陶瓷基復(fù)合材料可作為高溫?zé)峤粨Q器、燃氣輪機的燃燒室材料。陶瓷基復(fù)合材料是未來高推重比發(fā)動機渦輪及燃燒系統(tǒng)的優(yōu)先材料,如用于F-119發(fā)動機矢量噴管的內(nèi)壁板等。功能復(fù)合材料是指除力學(xué)性能以外還提供其他物理性能并包括化學(xué)和生物性能的復(fù)合材料,如隱身性、智能性等,美國的F-117戰(zhàn)斗機采用隱身材料,機身機翼和V型垂尾外表面貼吸波薄板或鐵氧體復(fù)合涂層,起到很好的隱身效果。智能材料是把傳感器、致動器、光電器件和微型處理機等埋在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)中,具有感知周圍環(huán)境變化,針對這種變化具有自診斷功能、自適應(yīng)功能、自修復(fù)自愈合功能,且具有自決策功能的復(fù)合材料,可用于制作飛機上的傳感元件、處理元件和驅(qū)動元件。 通用鋁碳化硼發(fā)展現(xiàn)狀

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