烏克蘭切爾諾貝利核電站準備建造乏燃料**貯存設施：在奧爾維爾核電站，Holtec公司向烏克蘭**團介紹了攪拌摩擦焊接燃料籃（高溫蛻晶物質），一種鋁碳化硼金屬基復合材料。焊縫不會像傳統焊接那樣發生扭曲。Holtec公司在1月份首先公布了快速退役燃料籃設計，并介紹，燃料籃的導熱性是傳統不銹鋼燃料籃的10倍，縮短了在干貯存設備儲存之前乏燃料所需要的冷卻時間----從7年縮至2年半。公司稱，這一性能將使已關閉的電廠在反應堆關閉后66個月之內恢復到電廠運行前狀態。鋁碳化硼具備了鋁合金和碳化硼各自的特性。江西有什么鋁碳化硼發展趨勢

（5）B4C/Al核燃料儲存和運輸材料B4C/Al中子吸收材料在海外已替代硼不銹鋼等材料大量應用于核燃料和乏燃料的高密度貯存和運輸。中國由于核電商業化開展較晚，中子吸收材料研發明顯滯后，導致吸收材料長期依賴進口，嚴重制約了中國核電自主化與走出去的發展戰略。我國目前研制的B4C/Al中子吸收材料（圖6）為乏燃料運輸容器***國產化提供了重要支持。

（6）滅堆救援材料1986年切爾諾貝利核電站事故中，蘇聯空軍飛行員先后飛行3000架次，將5000噸B4C、沙子與鉛粉的混合物投進反應堆的開口，保證了核反應堆停止運行，避免核輻射進一步加劇。 廣東好的鋁碳化硼設備近年來，碳化硼-鋁研究較為***，鋁來源***，價格便宜，與碳化硼復合后具有輕質、**、高韌的特點。

中子吸收材料又稱中子毒物材料，通過其含有的大的中子吸收截面物質（如硼、鎘、釓等）吸收熱中子，從而抑制核裂變鏈式反應，主要用于核燃料與乏燃料貯存和運輸中，以保證貯運的次臨界安全。碳化硼增強鋁（B4C/Al）中子吸收材料是由B4C顆粒添加到鋁基體中形成的一種新型鋁基復合材料，因其硼含量高、密度低、熱導率高等優點，近年來在國外已替代傳統的硼不銹鋼等中子吸收材料大量應用于核燃料/乏燃料高密度貯存和運輸。我國由于核電商業化較晚，中子吸收材料研發明顯滯后，B4C/Al中子吸收材料長期依賴進口，嚴重制約了我國核電自主化與走出去的發展戰略。

鋁碳化硼制備方法；原位合成技術作為一種新興的B4C增強鋁基復合材料的制備方法，其原理是將某些可以和鋁元素產生化學反應的物質投入至熔融的鋁合金中，并在合金基體中生成若干增強相，直接對合金進行強化。由于通過化學放映生成的增強顆粒與合金計提結合強度更高，因此通過此方法制備的復合材料能活獲得良好的強化效果。此方法制備過程較為復雜，制備工藝成本難以合理控制，*適用于實驗室制備已經航空航天耗材的制備，難以大批量規模化生產。碳化硼-鋁復合材料的研究較為***。

2014年以來，某研究所先后為核電重大專項《核燃料組件運輸容器設計制造技術項目》、《高溫氣冷堆核燃料元件運輸、貯存容器設計與制造技術及運輸過程技術研究項目》兩個項目的樣機提供了多批次B4C/Al板材，率先實現了B4C/Al中子吸收材料的國產化供貨。2014年5月供貨的中子吸收板用于國家科技重大專項及中核集團科技專項“龍舟-CNSC 乏燃料運輸容器研制”項目中原型樣機，近日該樣機在西安核設備有限公司通過了驗收。杭州陶飛侖新材料有限公司生產鋁碳化硼中碳化硼含量高達75%，極大地提高了中子防護能力。碳化硼是硼含量比較高的陶瓷，可以達到78%以上。江西優勢鋁碳化硼產業

基于B4C/Al較低的熱膨脹系數，較高的疲勞極限和良好的抗沖擊能力。江西有什么鋁碳化硼發展趨勢

現代***中，防彈裝甲材料是不可缺少的生存之本，是***武器的關鍵技術之一。從裝甲材料的歷史發展來看，從傳統的金屬材料（鋼、鋁），到現在先進的陶瓷材料、復合材料（聚合物基、金屬基、陶瓷基），裝甲材料一直向著輕量、高效的方向發展。裝甲防護的基本原理是消耗射彈能量、使射彈減速并達到無害，金屬材料通過結構發生塑性變形來吸收能量，而陶瓷材料則是通過微破碎過程吸收能量。而金屬防彈材料對于坦克、軍艦、裝甲車等的防護起到了重要的作用，但對于軍機和人體的近身防護，由于密度較大，會影響戰術性能發揮，因此在發展中防彈陶瓷由于輕量和性價比逐漸在眾多領域取代了金屬裝甲。江西有什么鋁碳化硼發展趨勢

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