在軍機上還應用有其他的先進材料，如陶瓷基復合材料、功能復合材料等。陶瓷基層狀復合材料具有獨特的力學性能和抗破壞能力，主要用于制作飛機燃氣渦輪發動機噴嘴閥，在提高發動機的推重比和降低燃料消耗方面具有重要的作用。氧化鋁纖維增強陶瓷基復合材料可用作超音速飛機、火箭發動機噴管和墊圈材料。碳化硅纖維增強陶瓷基復合材料可作為高溫熱交換器、燃氣輪機的燃燒室材料。陶瓷基復合材料是未來高推重比發動機渦輪及燃燒系統的優先材料，如用于F-119發動機矢量噴管的內壁板等。功能復合材料是指除力學性能以外還提供其他物理性能并包括化學和生物性能的復合材料，如隱身性、智能性等，美國的F-117戰斗機采用隱身材料，機身機翼和V型垂尾外表面貼吸波薄板或鐵氧體復合涂層，起到很好的隱身效果。智能材料是把傳感器、致動器、光電器件和微型處理機等埋在復合材料結構中，具有感知周圍環境變化，針對這種變化具有自診斷功能、自適應功能、自修復自愈合功能，且具有自決策功能的復合材料，可用于制作飛機上的傳感元件、處理元件和驅動元件。 鋁原料來源***，價格便宜，與碳化硼復合后的材料具有輕質、**、高韌的特點。河北鋁碳化硼量大從優

碳化硼陶瓷是一種具有優良性能的特種陶瓷，如高熔點、高硬度、低密度、耐磨性好、耐酸堿性強等特點，但由于其燒結溫度過高、難以致密化及韌性低等缺點，限制了它在工業上的廣泛應用。

近年來，碳化硼-鋁復合材料的研究較為***，鋁原料來源***，價格便宜，與碳化硼復合后的材料具有輕質、**、高韌的特點。

碳化硼-鋁復合材料具有良好的中子防護性能和抗彈性能，在中子防護裝置、裝甲材料和特殊用途防護方面得到了廣泛應用，特別是在核電領域，隨著我國核電行業的發展和乏燃料運輸儲存自主國產化的需求，BC/AL復合材料因其優異的性能越來越受關注。 天津使用鋁碳化硼檢測技術目前B4C顆粒**主要的應用為顆粒增強金屬基復合材料中的增強相。

鋁碳化硼制備方法；原位合成技術作為一種新興的B4C增強鋁基復合材料的制備方法，其原理是將某些可以和鋁元素產生化學反應的物質投入至熔融的鋁合金中，并在合金基體中生成若干增強相，直接對合金進行強化。由于通過化學放映生成的增強顆粒與合金計提結合強度更高，因此通過此方法制備的復合材料能活獲得良好的強化效果。此方法制備過程較為復雜，制備工藝成本難以合理控制，*適用于實驗室制備已經航空航天耗材的制備，難以大批量規模化生產。

碳化硼（B4C）作為一種具有在自然界中*次于金剛石、立方氮化硼的超高硬度材料，還具有超高耐磨性能、高彈性模量、低密度（2.52g/cm3）、耐化學腐蝕、優異的吸收中子輻射、耐高溫氧化性能等特點。以碳化硼為主要基體的復合材料或者碳化硼單相陶瓷材料，已經作為防彈陶瓷、水刀噴嘴、密封環、核反應堆中子吸收棒在****、核能及工業經濟中得到廣泛應用。其實，作為填充材料或者第二相添加劑，碳化硼以粉體形式，在更多的領域也得到了***的應用。B4C顆粒增強鋁基復合材料還具備良好的抗彈性與防護性等優點。

碳化硼陶瓷具有高硬度、高熔點、低密度的特點，將其與金屬鋁基復合材料能克服自身缺陷，使其得到更***的應用。碳化硼陶瓷是一種具有優良性能的特種陶瓷，如高熔點（2450℃）、高硬度、高模量、密度小（2.52g/cm3）、耐磨性好、耐酸堿性強，但其本身所具有的缺陷，如低斷裂韌性、過高的燒結穩定、抗氧化能力較差以及對金屬穩定性較差等，限制了其在工業上的廣泛應用。而金屬次啊了具有優良的導電、導熱性能以及高延展性且易加工的特點，將兩者進行復合可同時發揮兩者的優勢。

鋁碳化硼作為中子吸收構件已經在核工業得到了廣泛應用。安徽鋁碳化硼

碳化硼-鋁復合材料的研究較為***。河北鋁碳化硼量大從優

2014年以來，某研究所先后為核電重大專項《核燃料組件運輸容器設計制造技術項目》、《高溫氣冷堆核燃料元件運輸、貯存容器設計與制造技術及運輸過程技術研究項目》兩個項目的樣機提供了多批次B4C/Al板材，率先實現了B4C/Al中子吸收材料的國產化供貨。2014年5月供貨的中子吸收板用于國家科技重大專項及中核集團科技專項“龍舟-CNSC 乏燃料運輸容器研制”項目中原型樣機，近日該樣機在西安核設備有限公司通過了驗收。杭州陶飛侖新材料有限公司生產鋁碳化硼中碳化硼含量高達75%，極大地提高了中子防護能力。河北鋁碳化硼量大從優

杭州陶飛侖新材料有限公司致力于電子元器件，是一家生產型公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下鋁碳化硅，鋁碳化硼，銅碳化硅，碳化硅陶瓷深受客戶的喜愛。公司從事電子元器件多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批**的專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。陶飛侖新材料秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。