《國際貨物運輸代理業管理規定》第二條對國際貨物運輸代理作了解釋：“國際貨物運輸代理業，是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業”。從中明確了國際貨運代理人就是進出口貨物收貨人、發貨人的代理人。其從事的業務就是接受委托代為辦理接貨、訂艙、保管、裝卸、倉儲、報關等事項或手續。隨著國際貨運代理的發展，情況也出現了變化。國際貨運代理企業在長期的業務服務中，手中逐漸擁有了大量的客戶，有了固定的貨源。另一方面，由于與承運人的長期接觸，使得國際貨運代理企業往往能夠從承運人那里得到優惠運價和優先訂艙權等特權。伴隨著資金的不斷積累，業務技能和見識的不斷提高，此時的貨運代理企業已不在滿足只是充當發貨人或收貨人的代理人了，而逐步發展到直接參與經營運輸業務，盈利方式也逐漸由收取代理費向賺取運費差價（運價本價格與優惠價格之差）轉移。這時貨運代理人的內涵已經超出其字面的法律含義了，逐步拓寬放開，貨運代理的性質也就發生了一些變化，他已經不僅局限于是貨方的代理，在很多情況下，貨運代理逐漸以當事人的身份參加到國際運輸中。

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    第三十六條因發生在航空運輸期間的事件，造成貨物毀滅、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任，但法律規定免除責任的除外。第六章貨物交付第三十七條貨物運達目的地后，承運人在未收到其他指示的情況下，應當及時向收貨人或者貨運單上載明的、經承運人同意的其他人發出貨物到達通知。此通知以通常方式發出，對未收到或者未按時收到此通知的，承運人不承擔責任。第三十八條收貨人收到或者要求提取貨物、貨運單的，托運人對貨物的處置權即告終止。收貨人拒絕接收貨運單或者貨物，或者承運人無法同收貨人取得聯系的，托運人繼續行使對貨物的處置權。第三十九條除貨運單上另有特別載明外，貨物只能交付給貨運單上所載明的收貨人或者其代理人。按下列情況之一交付貨物的，應當視為有效交付：（一）承運人已將準許提取貨物的憑證交付給收貨人或者其代理人的；（二）按適用的法律，已將貨物交付給海關或者其他當局的。第四十條貨物運達目的地后，收貨人拒絕或者未在規定的時間內提取貨物的，承運人應當執行貨運單上載明的托運人的指示。貨運單上未載明指示或者指示不能執行的，承運人應當將收貨人未提取貨物的情況通知托運人，并要求托運人予以指示。合肥移民搬家貨物化工原料到美國能送貨到門的公司選擇可靠的海運國際貨代機構時，同樣也需要重視其客服團隊和其信息反饋的效率。

    第二十七條承運人在班期時刻表上或者其地場所公布的時間為預計時間，不構成運輸合同的組成部分，也不能作為貨物運輸開始、完成或者貨物交付的時間。經特別約定并在貨運單上注明的，承運人應當按照約定的時間運輸；沒有特別約定的，承運人應當用合理的時間運輸。第二十八條承運人應當合理安排運輸貨物。承運人可以不經通知改變貨運單上注明的航班、路線、機型或者承運人。也可以在不經通知，但應適當考慮托運人利益的情況下，使用其他交通工具運輸貨物。第二十九條承運人收運貨物后，應當采取措施及時將貨物運至目的地，由于無法控制或者無法預測的原因，承運人可以不經通知，取消、終止、改變、推遲、延誤或者提前航班飛行，或者繼續航班飛行而不載運貨物或者載運部分貨物。除法律另有規定外，承運人對由此而造成的后果不承擔責任。第三十條根據適用的法律、行政法規，承運人可以在貨物之間，貨物和郵件或者旅客之間做出優先運輸的安排。承運人也可以在任何時間、地點從一批貨物中卸下部分貨物后繼續航班飛行。因優先運輸導致貨物未運輸或者推遲、延誤運輸或者部分貨物被卸下，承運人對由此而造成的后果不承擔責任。承運人做出優先運輸安排的，應當考慮托運人的實際利益。

    國際海上貨物運輸提單的種類：內容：國際海上貨物運輸是指使用船舶通過海上航道在不同的國家和地區的港口之間運送貨物的一種運輸方式。其提單的種類主要有七大類，下面法律快車小編為您詳細介紹。可以按不同的標準，對提單作不同的分類。一般地，可將提單作以下分類：（l）備運提單和已裝船提單以提單項下所列貨物是否已經裝船為標準，可以把提單分為備運提單和已裝船提單。備運提單亦稱貨物收訖待運提單，是承運人收到提單項下貨物但尚未將其裝上運貨船舶時，應托運人的要求所簽發的提單。在貨物裝船后，托運人可憑備運提單換取已裝船提單，或者，由承運人在備運提單上加注“已裝……船”字樣并注明裝船日期和簽字蓋章，使之轉為已裝船提單。已裝船提單是在提單項下貨物已經裝船后，由承運人簽發的提單。在已裝船提單上必須注明裝貨的船名和裝船日期，并由承運人簽字蓋章。（2）清潔提單和不清潔提單以是否在提單上對其項下貨物加列批注為標準，可以把提單分為清潔提單和不清潔提單。清潔提單是指承運人未就提單項下貨物的表面狀況在提單上加列任何批注的提單。清潔提單表明，承運人承認提單項下貨物是在表面狀況良好的條件下裝船的。

    國際海運國際航運是國際貿易中重要的運輸方式。

    國際技術貿易有何特點：內容：國際技術貿易有何特點？國際技術貿易的交易標的是無形的知識，技術貿易的交易雙方一般都是同行，技術貿易交易過程是傳授技術知識、經驗和技藝的復雜而又漫長的過程。技術貿易涉及的問題多、復雜、特殊等等。接下來法律快車小編為您詳細介紹。國際技術貿易是指不同國家的企業、經濟組織或個人之間，按照一般商業條件，向對方出售或從對方購買軟件技術使用權的一種國際貿易行為。它由技術出口和技術引進這兩方面組成。簡言之，國際技術貿易是一種國際間的以純技術的使用權為主要交易標的的商業行為。國際技術貿易的特點國際技術貿易(簡稱：技貿)與自標貨物貿易(簡稱“物貿”)有著明顯的區別。交易標物貿的標的是有形的物質商品，易計量、論質和定價；而技貿的標的是無形的知識，其計量、論質和定價的標準都是很復雜的。交易雙方一方面，物貿雙方當事人一般不是同行，而技貿雙方當事人則一般都是同行。因為只有雙方是同行，引進方才會對轉讓方的技術感興趣，引進方才有能力使用這種技術。另一方面，物貿中的賣方始終是以銷售為目的，面技貿中的賣方(轉讓方)，一般并不是為了轉讓而是為了自己使用才去開發技術的，只是在某些特定情況下才轉讓技術。

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    國際貨物運輸的六種方式：根據使用的運輸工具的不同，國際貨物運輸主要可分為如下六種方式：國際海上貨物運輸、國際鐵路貨物運輸、國際公路貨物運輸、國際航空貨物運輸、國際集裝箱運輸和國際集裝箱運輸。國際海上貨物運輸指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式，具有通過能力大，運輸量大，運費低廉，對貨物的適應性強，速度較低，風險較大等特點。目前，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國進出口貨運總量的90%都是利用海上運輸。國際鐵路貨物運輸具有運輸的準確性和連續性強，運輸速度快，運輸量較大，安全可靠，運輸成本較低，初期投資大等特點。國際公路貨物運輸是路上運輸的兩種基本方式之一，也是現代運輸的主要方式之一。在國際貨物運輸中，它是不可缺少的一個重要組成部，具有機動靈活，簡捷方便，應急性強，投資少，收效快，適應集裝箱貨運方式發展，但載量小，運行中震動大易造成貨損事故，費用成本高等特點。國際航空貨物運輸具有速度快，安全準確，手續簡便，節省包裝保險利息儲存費用，但運量小，運價高等特點。國際集裝箱運輸集裝箱是一種有一定強度和鋼度能長期反復使用外形象箱子。

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