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無錫小區充電樁維護

來源: 發布時間:2025-01-05

    充電系統包括直流充電粧、逆變器、交流充電粧、220V應急插座,負責轉換電能并為電動汽車充電;驅動系統包括驅動電路板、電機、方向桿以及車輪,用于控制充電粧的移動;通訊系統包括手機客戶端以及后臺,負責聯系車主、移動充電粧及其負責人;輔助系統包括直流轉換器、開關、百葉窗、報警燈、架子以及外殼,用于輔助其它系統運行。[0005]推薦地,所述電池管理系統、充電機、直流充電粧、逆變器、交流充電粧分別與能源管理系統經過通訊線進行連接,通訊接口為CAN、RS232、RS485的任意一種或幾種。[0006]推薦地,所述移動充電粧內部存在三種電流形式,蓄電池輸出的高壓直流電,24V低壓直流電以及220V交流電。其中,蓄電池輸出端、逆變器輸入端、直流充電粧輸入端通過動力線共同連接在銅排A上,提供/獲取高壓直流電;直流轉換器輸出端、驅動電路板輸入端、電池管理系統輸入端以及能源管理系統輸入端通過動力線共同連接在銅排B上,提供/獲取24V低壓直流電;逆變器輸出端、交流充電粧輸入端、緊急用電插座通過動力線共同鏈接在銅排C上,提供/獲取220V交流電。[0007]推薦地,所述電池管理系統用于實時檢測電池的工作參數并將數據上傳給能源管理系統,同時。小巧便捷的充電樁,適用于各種場所的充電需求。無錫小區充電樁維護

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    用于控制移動充電粧輸入電路的通斷,所述百葉窗帶調速風扇,由電池管理系統供電,風速由調速系統根據粧內溫度隨時改變,用于實現移動充電粧內外空氣對流,將移動充電粧工作過程中產生的熱量散發至周圍環境中。[0013]另一方面,本發明提供了一種移動充電粧的使用方法,包括以下步驟:[0014]SI待充電動汽車車主停車后,通過客戶端錄入電動汽車參數,如汽車型號、車牌號、充電接口類型、停車位編號、期望續航里程、所需充電電量、允許充電時間等信息,并將充電請求發送給后臺;[0015]S2后臺接受車主發來的充電請求后,分析待充電動汽車的請求信息,并就近給電量充足的移動充電粧及其負責人發出充電指令。[0016]S3充電粧負責人接收到充電指令后,根據調度信息,控制充電粧移動至待充電動汽車旁邊,手動實現充電槍與電動汽車的對接,當顯示器上提示充電槍已連接指示后,負責人在參數配置界面輸入所需充電電量并確認充電,期間充電粧負責人可以操作其它移動充電粧;[0017]S4當充電粧按照車主請求充完所需電量后,能源管理系統自動停止充電操作;若充電過程中車主希望提前終止充電,駕車離開,則需按照顯示器上的操作說明,手動確認充電完成,拔下充電槍并放至指定位置。

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    2)IP防護等級充電樁外殼可以達到IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置,完全滿足戶外使用的條件。(3)三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧)保護充電樁內印刷線路板、接插件等電路均進行了防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足《環境條件分類自然環境條件塵、沙、鹽霧》(GB/T)相關要求,使充電樁能在室外潮濕、含鹽霧的環境下正常運行。(4)防銹(防氧化)保護充電樁鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理。(5)防風保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受《電工電子產品環境條件分類自然環境條件降水和風》(GB/T)中規定的不同地區、不同高度處相對風速的侵襲。(6)防盜保護電樁外殼門裝有防盜鎖,固定充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。5、電費計量及收費方式(1)電費計量建議充電樁借鑒路燈電費計量方式,進行脈沖校驗,精確測算出電量,隨后在軟件層面進行電量統計和電價計算。為了做到核算可查,充電樁用電需要單獨計量。(2)收費方式為了方便市民使用,提高設備利用率,支付的方式可以用傳統的投幣式支付,電卡刷卡支付。無錫小區充電樁維護