液壓搬運車:●浮動式轉向輪加上五輪結構布置,增加了整車行走和轉彎的穩定性。●LED顯示的電量表,使電池的剩余電量一目了然。●原裝進口的美國柯蒂斯駕駛控制器,提供了一個平滑的,連續的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達的能量轉換成電池的能量。●反壓系統在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學的操作把手,易于有效控制,其轉向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊,其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車。●大容量可循環牽引蓄電池,蓄電池側位裝卸,安裝維護非常方便,低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池,延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能,在低電壓的情況下,電池會自動陷入睡眠狀態,避免電池的損壞。弗瑞德實業(上海)有限公司供應高空作業平臺 ,有想法的不要錯過哦!河北液壓搬運車供應商
全電動搬運車:產品描述:●浮動式轉向輪加上五輪結構布置,增加了整車行走和轉彎的穩定性。●LED顯示的電量表,使電池的剩余電量一目了然。●原裝進口的美國柯蒂斯駕駛控制器,提供了一個平滑的,連續的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達的能量轉換成電池的能量。●反壓系統在坡道上載貨物時傳送了的力●操作桿是符合人體力學的操作把手,易于有效控制,其轉向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊,其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車。●大容量可循環牽引蓄電池,蓄電池側位裝卸,安裝維護非常方便,低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池,延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能,在低電壓的情況下,電池會自動陷入睡眠狀態,避免電池的損壞。浙江全電動剪叉高空作業平臺生產弗瑞德實業(上海)有限公司是一家專業提供高空作業平臺的公司。
搬運車可能發生的故障與消除方法序號故障原因分析消除方法1生程不足液壓油不夠加注適當經慮潔的工作油2回程不到位1.液壓油加注太多1.抽走適當工作油2.更換零件2.轉動部位變形卡住3.柱塞與導桿螺套卡住.3貨叉上升后不下降1.卸荷裝置異常2.零件變形損壞1.重新調整卸荷裝置,見4.22.更換變形損壞的零件4液壓油滲漏1.油封失敗2.個別零件表面有輕微破損或磨損3.聯結處松送1.更換油封2.更換損壞的零件3.重新緊固松動處5貨叉不上升1.工作油黏度過大,或未注入工作油2.油中有雜質3.卸荷裝置異常1.更換工作油2.油路中的雜質,更新工作油3.重新調整卸荷裝置,見4.26搖動手柄時貨叉上升后又馬上下降,手柄有較大回彈現象,或貨叉上升后有較明顯示自下降.閥被雜物卡住將閥打開,拿出并清潔零件后重新裝回。
●反壓系統在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學的操作把手,易于有效控制,其轉向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊,其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車。●大容量可循環牽引蓄電池,蓄電池側位裝卸,安裝維護非常方便,低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池,延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能,在低電壓的情況下,電池會自動陷入睡眠狀態,避免電池的損壞。●再生制動(Regenerativebraking)亦稱反饋制動,是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術。在制動時把車輛的動能轉化及儲存起來;可以增加電池的使用時間。●人性化內置式減震彈簧設計;操作更安全、穩定,確保操作人員的安全●安全防護欄,以確保機器在告訴行行駛時,操作人員急速轉彎帶來的安全隱患。弗瑞德實業(上海)有限公司為您提供高空作業平臺,有需求可以來電咨詢!
全電動托盤搬運車技術資料:●原裝進口的美國柯蒂斯駕駛控制器,提供了一個平滑的,連續的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達的能量轉換成電池的能量。●反壓系統在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學的操作把手,易于有效控制,其轉向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊,其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車。●大容量可循環牽引蓄電池,蓄電池側位裝卸,安裝維護非常方便,低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池,延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能,在低電壓的情況下,電池會自動陷入睡眠狀態,避免電池的損壞。●再生制動(Regenerativebraking)亦稱反饋制動,是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術。在制動時把車輛的動能轉化及儲存起來;可以增加電池的使用時間。●人性化內置式減震彈簧設計;操作更安全、穩定,確保操作人員的安全弗瑞德實業(上海)有限公司是一家專業提供高空作業平臺的公司,期待您的光臨!浙江全電動剪叉高空作業平臺
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全電動自行走剪叉高空作業平臺結構組成1.剪叉2.上滑塊3.下滑塊4.軸5.油缸1.剪叉(組成剪叉式機構的桿件),包括內剪叉和外剪叉,采用結構鋼Q345B,規格75*125*5和75*125*3兩種,和工作臺相連的一節采用規格75*125*3的結構鋼,其余采用規格75*125*5的結構鋼2.上滑塊(裝在叉臂的一端,沿上軌道運行的滑塊)采用工程塑料POM,增大了耐磨性。工程塑料POM中文名稱叫聚甲醛。它是一種高結晶聚合物,表面光滑、有光澤、吸水性小、尺寸穩定、耐磨、強度高、自潤滑性好、著色性好、耐油、耐過氧化物等特點。pom具有較好的綜合性能,在熱塑性塑料中是堅硬的,是塑膠原料中力學性能接近金屬的品種之一,其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度,耐磨性和電性能都十分優良。可在-40攝氏度-100攝氏度之間長期使用。河北液壓搬運車供應商