剪叉高空車產品描述：一、技術要求注解3.1設備主要參數：驅動形式：全電動。3.1.1設備主要參數：臺面：1700×760mm；額定載荷230kg；平臺離地高度5800mm，,作業高度7800mm；3.1.2最小轉彎半徑：1700mm及最小轉彎半徑，緊湊的設計方便在狹小的空間作業，具有的操控性能。離地間隙為100mm，適合在室內和室外作業，不到2米高的裝載高度。易于通過廠房門道，增加了適用性.鋼錳鋼矩形管。度Q345B材質,腳踏延伸平臺可以迅速鋪開至作業點，3.1.3延伸工作臺面：0.90m矩形管做骨架，確保框架不變形。3.1.4電液比例控制可以按電輸入信號調制液壓參數，實現對設備的行走和起升進行快速、穩定和精確的控制。3.1.5傾斜報警：獨特的平臺超負荷壓力感應報警自鎖系統，2°傾斜警示保護，傾斜報警在傾角過大時能及時提醒作業人員，報警同時切斷提升和行駛電源。弗瑞德實業（上海）有限公司高空作業平臺獲得眾多用戶的認可。湖北液壓堆高車供應商
弗瑞德搬運車可能發生的故障與消除方法序號故障原因分析消除方法1生程不足液壓油不夠加注適當經慮潔的工作油2回程不到位1.液壓油加注太多1.抽走適當工作油2.更換零件2.轉動部位變形卡住3.柱塞與導桿螺套卡住.3貨叉上升后不下降1.卸荷裝置異常2.零件變形損壞1.重新調整卸荷裝置,見4.22.更換變形損壞的零件4液壓油滲漏1.油封失敗2.個別零件表面有輕微破損或磨損3.聯結處松送1.更換油封2.更換損壞的零件3.重新緊固松動處5貨叉不上升1.工作油黏度過大,或未注入工作油2.油中有雜質3.卸荷裝置異常1.更換工作油2.油路中的雜質,更新工作油3.重新調整卸荷裝置,見4.26搖動手柄時貨叉上升后又馬上下降,手柄有較大回彈現象,或貨叉上升后有較明顯示自下降湖北液壓堆高車供應商弗瑞德實業（上海）有限公司為您講解高空作業平臺 知識。
弗瑞德全電動液壓搬運車：產品描述：1、美國CURTIS交流控制器，具有再生制動、反向制動以及多種參數可調功能，可使本車的運作性能達到不同作業狀態下的狀態；2、EPS電子轉向手柄；3、WINNER液壓站，低噪音、小振動、密封性能好，空載滿載下降速度自動調整，確保起升下降平穩可靠；4、1.5KW交流驅動電機，免維護，提供強大動力，在滿載工作情況下，保持8公里/小時的高速運行，更強的滿載爬坡能力，使該車具有的高負荷工作性能；5、度車身設計，適合度工作場所，使用壽命長；6、雙油缸起升，車架左右起升連桿采用同步桿聯接，起升下降平穩。
單桅柱式高空作業平臺：產品描述1、質量輕、體積小單人可以輕松靈活的移動至作業點；-2、業內是小的平臺尺寸660*660mm，適合在狹小的空間作業；-3、底盤方便維護；4、故障代碼自動顯示方便檢修。二、產品參數25AM平臺高度7.67米工作高度9.67米平臺裁重160千克側入式標準平臺0.66米X0.66米總高度-收藏1.97米總高度-后傾無基座寬度-收藏0.75米基座長度-收藏1.46米總長-不包括平臺1.19米總長度-后傾無地面入口高度0.48米支腿著地處長度1.73米支腿著地處寬度1.57米至墻壁距離-前0.20米至墻壁距離-側面0.44米重量…交流365千克重量…直流395千克后輪尺寸25厘米前腳輪尺寸15厘米高空作業平臺，就選弗瑞德實業（上海）有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！
弗瑞德的半電動液壓搬運車：產品描述：1、電動行走，液壓起升；2、重型設計，結構緊湊，操作方便；3、自重輕，車架設計堅固，承載力強；4、大容量蓄電池，確保長時間工作；5、美國Curtis電控總成及接觸器總成；6、1.2KWDLC驅動總成；7、威納液壓站總成；8、聚胺脂實心輪；9、標配為一級調速，可加價選配無級調速。車輛的操作都集中在操作手把上：升降操作：開關盒上的卸荷手柄有三個位置，當處于位置3時，上、下扳動操作手把，貨叉提升；當控制手柄處于位置1時，貨叉自動下降，當處于位置2時，貨叉停止下降，此時操作手把上下擺動時，貨叉不動操作手把處于自由狀態，便于行走操作（參考圖6）。操作手柄功能表高空作業平臺 品質可靠，歡迎咨詢弗瑞德實業（上海）有限公司了解！浙江折臂式高空作業平臺維修
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全電動托盤搬運車技術資料：●原裝進口的美國柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個平滑的，連續的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達的能量轉換成電池的能量。●反壓系統在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學的操作把手，易于有效控制，其轉向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車。●大容量可循環牽引蓄電池，蓄電池側位裝卸,安裝維護非常方便，低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池，延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能，在低電壓的情況下，電池會自動陷入睡眠狀態，避免電池的損壞。●再生制動(Regenerativebraking)亦稱反饋制動，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術。在制動時把車輛的動能轉化及儲存起來；可以增加電池的使用時間。●人性化內置式減震彈簧設計；操作更安全、穩定，確保操作人員的安全湖北液壓堆高車供應商