標(biāo)準(zhǔn)型堆高車的維護(hù)和故障檢修（1）使用前應(yīng)檢查油缸的貯油量是否合乎要求，即油缸貯油容積的2/3，至外加油孔位置，不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充，用油應(yīng)經(jīng)常保持潔凈；（2）潤(rùn)滑應(yīng)按本說(shuō)明書(shū)第三節(jié)規(guī)定進(jìn)行。工作臺(tái)不能升起：1、油腔內(nèi)沒(méi)有油；2、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球，沒(méi)有復(fù)位，或密封性能不好。3、單向閥3中?7鋼球沒(méi)有復(fù)位或密封性能不好。工作臺(tái)不能升起，工作臺(tái)不能降落：1、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球沒(méi)有復(fù)位2、卸荷閥5沒(méi)有打開(kāi)。油從頂桿中泄漏：頂桿中?10×1.9，“O”型圈已損壞。油從泵或油缸中泄漏：泵1中?26×2.4，“O”型圈或Yx18密封圈損壞或油缸中UHR25密封圈損壞。弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司是一家專業(yè)提供高空作業(yè)平臺(tái)的公司，有想法的可以來(lái)電咨詢！上海全電動(dòng)剪叉高空作業(yè)平臺(tái)車

弗瑞德搬運(yùn)車可能發(fā)生的故障與消除方法序號(hào)故障原因分析消除方法1生程不足液壓油不夠加注適當(dāng)經(jīng)慮潔的工作油2回程不到位1.液壓油加注太多1.抽走適當(dāng)工作油2.更換零件2.轉(zhuǎn)動(dòng)部位變形卡住3.柱塞與導(dǎo)桿螺套卡住.3貨叉上升后不下降1.卸荷裝置異常2.零件變形損壞1.重新調(diào)整卸荷裝置,見(jiàn)4.22.更換變形損壞的零件4液壓油滲漏1.油封失敗2.個(gè)別零件表面有輕微破損或磨損3.聯(lián)結(jié)處松送1.更換油封2.更換損壞的零件3.重新緊固松動(dòng)處5貨叉不上升1.工作油黏度過(guò)大,或未注入工作油2.油中有雜質(zhì)3.卸荷裝置異常1.更換工作油2.油路中的雜質(zhì),更新工作油3.重新調(diào)整卸荷裝置,見(jiàn)4.26搖動(dòng)手柄時(shí)貨叉上升后又馬上下降,手柄有較大回彈現(xiàn)象山東高空作業(yè)車生產(chǎn)弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司為您提供高空作業(yè)平臺(tái)。

全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車技術(shù)資料：●原裝進(jìn)口的美國(guó)柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個(gè)平滑的，連續(xù)的加速度和無(wú)限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量。●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過(guò)180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車。●大容量可循環(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命。獨(dú)特的電池自我保護(hù)功能，在低電壓的情況下，電池會(huì)自動(dòng)陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞。

剪叉式升高手動(dòng)搬運(yùn)車：產(chǎn)品描述：1、獨(dú)特的多功能：升高、搬運(yùn)、翻轉(zhuǎn)、傾倒、操作安全簡(jiǎn)單；2、左右鎖緊把手非常方便的在水平或垂直位置鎖緊油桶以方便傾倒或避免溢出；3、松開(kāi)鎖緊把手時(shí)，可以用手翻轉(zhuǎn)油桶以攪動(dòng)或均勻內(nèi)容物，當(dāng)然也可以把油桶保持在任何角度；4、通過(guò)兩個(gè)8英寸的尼龍或聚氨酯配載輪和一個(gè)萬(wàn)向腳輪，使油桶移動(dòng)自如。5.產(chǎn)品已通過(guò)歐盟CE及相關(guān)質(zhì)量認(rèn)證，符合歐洲EN1757-12001標(biāo)準(zhǔn)。人體工程學(xué)手柄設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單靈活弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司為您提供高空作業(yè)平臺(tái)，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！

全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車技術(shù)資料：●原裝進(jìn)口的美國(guó)柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個(gè)平滑的，連續(xù)的加速度和無(wú)限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量。●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過(guò)180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車。●大容量可循環(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命。獨(dú)特的電池自我保護(hù)功能，在低電壓的情況下，電池會(huì)自動(dòng)陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞。●再生制動(dòng)(Regenerativebraking)亦稱反饋制動(dòng)，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動(dòng)技術(shù)。在制動(dòng)時(shí)把車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化及儲(chǔ)存起來(lái)；可以增加電池的使用時(shí)間。●人性化內(nèi)置式減震彈簧設(shè)計(jì)；操作更安全、穩(wěn)定，確保操作人員的安全高空作業(yè)平臺(tái)，就選弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司，有需求可以來(lái)電咨詢！上海全電動(dòng)剪叉高空作業(yè)平臺(tái)車

高空作業(yè)平臺(tái)，歡迎咨詢弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司了解！上海全電動(dòng)剪叉高空作業(yè)平臺(tái)車

全電動(dòng)搬運(yùn)車：產(chǎn)品描述：●浮動(dòng)式轉(zhuǎn)向輪加上五輪結(jié)構(gòu)布置，增加了整車行走和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。●LED顯示的電量表，使電池的剩余電量一目了然。●原裝進(jìn)口的美國(guó)柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個(gè)平滑的，連續(xù)的加速度和無(wú)限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量。●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了的力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過(guò)180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車。●大容量可循環(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命。獨(dú)特的電池自我保護(hù)功能，在低電壓的情況下，電池會(huì)自動(dòng)陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞。上海全電動(dòng)剪叉高空作業(yè)平臺(tái)車